3. 4.8 bilionaires ke lapangan terbang

1. 4.8 bilion metro ke lapangan terbang: Menteri Pengangkutan Arslan mengumumkan bahawa mereka meminta keputusan YPK diambil untuk Sistem Rel Lapangan Terbang Gayrettepe-Baharu dengan kos pelaburan 4 bilion 816 juta 744 ribu 896 lira agar dapat disiapkan tepat pada masanya untuk Projek Lapangan Terbang Baharu Istanbul. Arslan turut menegaskan 35 peratus daripada kerja itu telah siap.

Ahmet Arslan, Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi, menyatakan bahawa 'Program Pelaburan Ke-1' dimasukkan dalam Program Pelaburan 2011 dalam rangka Artikel 15 'Undang-undang Dekri mengenai Organisasi dan Tugas Kementerian Pengangkutan, Maritim Hal Ehwal dan Komunikasi', yang mula berkuat kuasa dengan diterbitkan dalam Warta Rasmi bertarikh 2014 November 3. Dalam skop kerja Projek Tinjauan Laluan Sistem Rel Lapangan Terbang, 34 kilometer panjang Gayrettepe-Lapangan Terbang Baharu dan 31 kilometer panjang Halkalı-Beliau menyatakan bahawa Sijil EIA dan kerja-kerja kajian kemungkinan projek berkenaan bahagian Gayrettepe-Lapangan Terbang Baru, yang ditentukan sebagai fasa pertama laluan sistem rel yang dirancang sepanjang 65 kilometer keseluruhannya, termasuk Lapangan Terbang Baru, telah siap. .
Prosedur tender akan bermula
Mengingatkan bahawa Keputusan Majlis Menteri-menteri mengenai usaha pembinaan talian berkenaan telah disiarkan dalam Warta Rasmi pada 1 September, Arslan berkata, “Untuk menyiapkan Projek Lapangan Terbang Baharu Istanbul, yang dirancang untuk dibuka. pada tahun 2018, Gayrettepe dengan kos pelaburan kira-kira 4 bilion 816 juta 744 ribu 896 lira. -Kami meminta keputusan YPK dalam surat kami yang dihantar kepada Kementerian Pembangunan berhubung kemasukan bahagian pembinaan laluan Sistem Rel Lapangan Terbang Baharu, elektromekanikal dan kenderaan kerja-kerja perolehan dalam program pelaburan 2016. “Jika keputusan YPK diambil, prosedur tender akan dimulakan,” katanya.
KAMI MENCAPAI 55 LAPANGAN TERBANG
Menteri Arslan menyatakan bahawa mereka telah menjadikan setiap bahagian negara boleh diakses melalui udara dalam sektor penerbangan, dan menyatakan bahawa terdapat 55 lapangan terbang di Turki setakat hari ini. Menunjukkan bahawa lapangan terbang baharu Istanbul akan menjadi lapangan terbang terbesar di dunia, Arslan menyatakan bahawa peringkat pertama, yang akan menarik 2018 juta penumpang, akan dibuka pada suku pertama 90 dan akan digunakan untuk perkhidmatan dunia. Menteri Pengangkutan Arslan menyatakan bahawa mereka menjangkakan lapangan terbang itu akan mencapai kapasiti penuh kira-kira 90-2 tahun selepas pembukaan peringkat pertama, yang mempunyai kapasiti 3 juta orang, dan berkata:
KAPASITI TIDAK AKAN KEKAL TERBILANG
"Apabila fasa kedua lapangan terbang selesai dalam jangka panjang, ia akan melayani 2 juta penumpang. Walaupun kita mencapai sasaran 200 juta penumpang, kita tidak mahu semua 200 juta dibuat dan separuh daripadanya tetap terbiar. Oleh itu, setelah menyelesaikan 200 juta, kita akan memulakan dengan merancang tahap demi tahap, bergantung pada kadar kenaikan penumpang. Akhirnya kita akan mencapai 90 juta, tetapi kita tidak akan pernah mencipta kapasiti terbiar. Kami secara beransur-ansur akan bergerak ke 200 juta, 90 juta, 150 juta sehingga kapasitas terbiar tidak terjadi, dan kita tidak dapat membuang sumber daya negara.
Keselamatan 'high-end': Tambahan baharu akan datang
Timbalan Pengerusi Limak Holding Sezai Bacaksız berkata, “3. Kami tidak mempunyai kebimbangan keselamatan di lapangan terbang. “Bagaimanapun, kami akan lebih berhati-hati dengan penambahan baharu,” katanya.
Sebagai tambahan kepada insiden pengganas di Turki dan dunia, langkah keselamatan dipertingkatkan hampir di mana-mana selepas percubaan rampasan kuasa 15 Julai. Ditambah dengan ini ialah Lapangan Terbang ke-2018, yang sedang dalam pembinaan dan akan mula beroperasi pada 3.
Kami akan lebih berhati-hati
Bertemu dengan sekumpulan wartawan, Timbalan Pengerusi Limak Holding Sezai Bacaksız turut menjelaskan langkah keselamatan yang dirancang untuk diambil di Lapangan Terbang Ke-3. Menyatakan bahawa projek keselamatan masih belum siap, Bacaksız berkata, “Kami akan lebih berhati-hati. “Kami akan membuat perancangan tambahan berhubung insiden pengganas di lapangan terbang bukan sahaja di Turki tetapi juga di seluruh dunia,” katanya. Menyatakan bahawa mereka tidak mempunyai kebimbangan mengenai keselamatan, tetapi penambahan baharu akan dibuat, Bacaksız menyatakan bahawa keselamatan akan berada pada tahap tertinggi. Projek itu, yang kerja-kerja pembinaannya diteruskan dengan pantas, akan mempunyai kapasiti penumpang sebanyak 90 juta dengan siapnya fasa pertama. Dinyatakan bahawa Lapangan Terbang Ketiga akan mencapai kapasiti penumpang sebanyak 200 juta apabila semua fasa selesai.
DOP PENUMPANG TRANSIT KE EKONOMI
Sambil menunjukkan bahawa pesawat yang tiba di lapangan terbang mencipta nilai tambah dengan menggunakan koridor udara negara, Arslan menjelaskan bahawa setiap pesawat yang mendarat membayar 'bayaran pendaratan dan penginapan' dan setiap penumpang membayar harga. Arslan menegaskan bahawa disebabkan saiz dan kapasiti lapangan terbang ke-3 Istanbul, pesawat yang berlepas dari Amerika Syarikat boleh mendarat di Istanbul, berlepas semula dan pergi ke China, Jepun, Korea dan Afrika, sekali gus bermakna perjalanan transit mencipta nilai tambah bagi negara.Dia menyatakan bahawa dia akan datang.
Pelaburan 10.2 bilion euro

1. Sehingga Ogos 2016, seramai 800 orang bekerja dalam pembinaan lapangan terbang itu, termasuk 18 pekerja kolar putih. Ia disasarkan untuk mula beroperasi pada Februari 500. Jumlah kos pelaburan projek itu akan mencecah 2018 bilion euro.