Jadual Keretapi Kars-Akyaka terganggu

Kars-Akyaka Railway ekspedisi terganggu kepada: 26 dalam projek itu berkata, Julai sebagai sebahagian daripada lawatan ke Kars pemerhatian 2016 Baku-Tbilisi-Kars di Railway Line Maritime Transport dan Komunikasi Ahmet Arslan peratus xnumx ini siap, kerja terus tanpa gangguan.
Dalam skop projek, perkhidmatan kereta api DMU-Set antara Kars dan Akyaka telah digantung selama sebulan disebabkan oleh kerja-kerja. 19 Pada bulan Oktober 2016, kereta api yang dirancang untuk menyambung semula penerbangan antara Kars dan Akyaka, akan dikendalikan selaras dengan BTK.
Di dalam skop projek itu, ia bertujuan untuk melatih kereta api dengan lokomotif diesel dari satu talian sehingga akhir tahun ini, manakala penumpang terakhir penerbangan itu berhenti selama satu bulan di kaki Kars dari landasan keretapi, yang disasarkan untuk dikendalikan oleh lokomotif diesel, sementara kerja-kerja yang demam dalam pembinaan stesen kereta api baru itu berterusan.
Dalam satu kenyataan mengenai perkara itu, Pegawai Perhubungan Sen Kars Gubernur Muharrem Toraman, Menteri Maritim Pengangkutan dan Komunikasi Ahmet Arslan'ın menarik perhatian ke lapangan secara literal kembali ke lokasi pembinaan. Toraman berkata Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi Ulaştırma telah mempercepat dan menggandakan kerja-kerja di keretapi selepas berkunjung ke pejabat, 'kata Encik Ahmet Arslan dalam lawatannya ke tapak pembinaan. Kami akan berehat. "
Kars Akyaka menyedari betapa pentingnya garis ini untuk rakyat di rantau ini, perkhidmatan Toraman, 19 Oktober 2016 akan ditawarkan kepada rakyat sekali lagi, katanya. Menyatakan bahawa mereka melakukan pelayaran harian dengan penumpang harian harian 200, Toraman berkata, uz Kami berehat selama sebulan kerana kerja-kerja yang akan dilakukan di Baku Tbilisi Kars Railway Line yang sangat penting untuk negara dan wilayah kami, tetapi dengan kerja-kerja yang akan selesai, wilayah kami akan mempunyai kedudukan yang sangat penting di keretapi itu. Terdapat kapasiti yang berbeza-beza antara 200 dan 300 dalam kereta api Akyaka Kars kami, tetapi kami tidak pernah jatuh di bawah penumpang 200, yang menunjukkan bahawa Akyaka Kars adalah nilai penting bagi daerah kami. Oleh itu, secepat mungkin untuk menyelesaikan kerja, kami akan berusaha untuk memulakan ekspedisi. "