permintaan pengangkutan di Turki akan meningkat dua kali ganda menjelang tahun 2023

permintaan pengangkutan di Turki akan meningkat dua kali ganda pada tahun 2023: Pengarah Jabatan Pengangkutan Siemens Young, "direka khas untuk set kereta api berkelajuan tinggi 6 untuk Turki diperkenalkan di Turki sejajar tahun ini," katanya
Pengarah Jabatan Pengangkutan Siemens Cüneyt Genç, InnoTrans di Berlin untuk menguji set kereta api berkelajuan tinggi terbaru yang dipamerkan di Pameran 2016 setelah dihantar ke Vienna akan dihantar ke TCDD, berkata: "6 set kereta api berkelajuan tinggi yang direka khas untuk Turki untuk diperkenalkan di barisan Turki tahun ini . " kata.
Kanak itu berkata dalam satu kenyataan, Pengangkutan, Kementerian Hal Ehwal dan Komunikasi Maritim disediakan 2023 Pengangkutan dan Komunikasi Strategi sebanyak dua kali ganda menjelang tahun 2023 permintaan pengangkutan di Turkey, menunjuk akan meningkat empat kali sehingga xnumx'y, berkata bahawa di sebalik peningkatan dalam keperluan pengangkutan global.
Penyingkiran panjang kereta api di Turki 25 ribu kilometer mengingatkan berlaku antara 2023 Young, 200 set dalam konteks ini, kereta api berkelajuan tinggi, 10 ribu kilometer rel berkelajuan tinggi baru, 4 ribu kilometer tolok standard, 5 ribu kenderaan metro baru dan 11 yang ada XNUMX Dia menyatakan bahawa pelaburan akan dilakukan untuk pembaikan landasan kereta api standard seribu kilometer.
"Pelaburan berterusan tanpa melambatkan"
Muda, dengan menekankan bahawa mereka mengikuti program pelaburan dalam sektor ini, dia mengatakan pelaburan di Turki terus berlanjutan.
Young yang menyatakan bahawa mereka merupakan sumber penting untuk kereta api berkelajuan tinggi di Turki, dia menekankan bahawa mereka juga terlibat rapat dengan tender baru.
Young, mengatakan trem Siemens sebelumnya dan pembinaan perhimpunan terakhir keputusan yang mereka terima di Turki, "kami mendapat pesanan dari Turki pada rancangan untuk melakukan perkara itu. Keputusan kami, berkaitan dengan tahap kelayakan yang sangat baik dan rantaian bekalan di Turki. " dia bercakap.
Strategi pemerintah untuk mendukung produksi lokal dan nasional yang mewakili Young, "Tingkat nativisme dengan pembekal dan sub-pembekal di Turki setelah memastikan ada rencana untuk menghasilkan lebih dari 50 persen kereta api nasional. Sebagai rakan kongsi teknologi, kami ingin pengalaman Siemens mengenai peribumi dan pemindahan teknologi dalam bidang ini diambil kira. Turki, rakan kongsi mengenainya benar-benar memisahkan sumber R&D, pilihan syarikat teknologi terkemuka. Sebagai Siemens, kami siap untuk melakukan semua usaha yang diperlukan dalam produksi domestik dan nasional. " menggunakan ungkapan.
Kereta baru yang akan ditugaskan pada tahun ini
Yang pertama dari 7 set kereta api dari Siemens pada Mei 2015 oleh barisan TCDD Ankara-Konya yang mengingatkan ketika Young memulakan set akhir 100 meter kerana dia akan dihantar ke Turki secepat mungkin.
Young, berkata tren yang dipersoalkan telah dihantar kira-kira 4 bulan lalu dari kontrak dengan TCDD, berkata:
“Kami kini berjaya mengoperasikan salah satu set ini di jalur Ankara-Konya. Set kereta api tunggal ini beroperasi dengan ketersediaan tertinggi di dunia, walaupun sukar untuk diselenggara dan dikendalikan. Set kereta api terakhir yang dipamerkan di Innotrans Berlin 2016 Fair akan dihantar ke TCDD setelah dihantar ke Vienna untuk ujian. 6 set kereta api berkelajuan tinggi yang direka khas untuk Turki akan diperkenalkan di Turki sejajar tahun ini. "
Velaro Turki
Set kereta api, yang merupakan generasi terbaru dari platform kereta api berkelajuan tinggi siri Velaro, yang telah dianugerahkan anugerah "Red Dot" kerana kualiti dalam reka bentuk dengan keharmonian dalam reka bentuk dalaman dan luaran, dibina berdasarkan barisan sedia ada di Ankara-Eskişehir, Ankara-Istanbul, Istanbul-Konya dan juga garis Ankara-Konya. Ia akan digunakan di laluan kereta api berkelajuan tinggi Ankara-Sivas, Ankara-İzmir yang sedang berlangsung.
320 kilometer sejam, mampu kereta api laju sangat menetapkan, bahagian restoran yang luas, bilik-bilik kelas perniagaan baru yang direka khas, yang berbeza dari siri kereta api yang lain dengan sistem hiburan dan telekomunikasi maju.
Perjalanan internet lancar
Set kereta api baru mempunyai kapasiti 45 penumpang, 4 daripadanya adalah kelas satu, 3 ruang kelas perniagaan, masing-masing dengan kapasiti 424 penumpang, 2 kelas ekonomi dan 483 ruang kerusi roda. Selain itu, terdapat restoran dan bahagian bistro dengan kapasiti tempat duduk 33 orang.
Velaro Turki, menarik perhatian dengan reka bentuk serta ciri-ciri teknikal yang unggul. Struktur dan komponen yang jelas ditakrifkan dalam reka bentuk kereta api bermakna butiran seperti reka bentuk sambungan dengan pelepasan minimum, sambungan skru tidak dapat dilihat pada titik-titik teknikal yang sesuai, tahap pengekalan tinggi dan fungsi ergonomik.
Terima kasih kepada sistem komunikasi dan hiburan terkini yang digunakan dalam kereta api ini, penumpang boleh menerima perkhidmatan internet tanpa gangguan, menjejaki berita, menonton video atau hidup TV.
Masakan kereta api mencerminkan keramahan Turki
Khusus pelanggan peralatan dipasang bahagian dapur, menyediakan makanan panas dan sejuk yang akan ditawarkan pada standard yang tinggi layanan di Turki. Terima kasih kepada penggunaan alat dapur pelbagai guna, semua jenis makanan khas permintaan penumpang dapat dipenuhi.
Kamera dalaman dan luaran yang menunjukkan kawasan penumpang, kabin mekanik, kawasan masuk-keluar, depan dan belakang bekerja dalam sistem litar tertutup. Telefon di-papan dilengkapi dengan penunjuk maklumat penumpang dan telefon dalaman yang membolehkan penumpang kurang upaya untuk berkomunikasi dengan kakitangan kereta api.
Rangkaian berkelajuan tinggi baru yang canggih ini termasuk sistem keselamatan yang komprehensif, termasuk keselamatan kenderaan dan kawalan kereta api. Sekiranya berlaku negatif di dalam kenderaan, langkah-langkah yang perlu diambil secara automatik oleh sistem.