Laluan Laluan 1915 Çanakkale telah dibuat sebelum ia selesai

Çanakkale 1915 Jembatan Tol Tidak Diumumkan: Perdana Menteri Binali Yıldırım, yang memberikan maklumat mengenai Çanakkale 1915 Bridge hari ini, berkata, "Çanakkale tetap pada tanggal yang tidak dapat dilalui. Melewati laut, melalui udara kini akan melintasi tanah. salah satu negara yang jarang berlaku di dunia yang membuat apa-apa projek besar di Turki, "katanya. Perdana Menteri Binali Yildirim mengumumkan bahawa tol itu akan menjadi Euro + VAT.
Yuran telah ditentukan sebelum ia selesai
Perdana Menteri Binali Yildirim, Canakkale 1915 Bridge hari ini mengumumkan pengumuman tender pada mesyuaratnya esok. Perdana Menteri Yildirim, yuran penyeberangan jambatan akan menjadi 15 Euro plus VAT, katanya. Perdana Menteri Yildirim, kos projek itu ialah $ 10 bilion, berkata trafik akan dijamin. Firma yang memenangi tender menyatakan bahawa syarikat yang memberikan masa pembinaan terpendek akan memenangi tender. Bercakap tentang jambatan itu dalam pertemuan itu, Perdana Menteri Yıldırım berkata, "Çanakkale kini berada dalam keadaan yang tidak dapat dilalui. Melewati laut, melalui udara kini akan melintasi tanah. salah satu negara yang jarang berlaku di dunia yang membuat projek-projek besar seperti di Turki, "menarik perhatian kepada kata-kata topik.
Adakah Kereta Api Tinggi Melintasi Jambatan?
Sebaliknya, banyak syarikat dari luar negara yang berminat dalam projek yang akan dibina dengan model Binaan dan Pengendalian Operasi. Projek, sudah tentu, satu projek yang sangat penting bagi Turki. Dalam projek jambatan, yang penting untuk dibina dengan cara yang sensitif terhadap alam sekitar, hakikat bahawa "Kereta Api Berkelajuan Tinggi" tidak sampai ke agenda menimbulkan rasa ingin tahu. Jika "Canakkale 1915" Jika jambatan itu bukan sahaja lebuh raya juga digunakan untuk kereta api berkelajuan tinggi menyeberangi Istanbul, bandar-bandar penting dalam Turkey, Canakkale, Balikesir dan juga boleh menangkap peluang yang menghubungkan garis melalui kereta api berkelajuan tinggi akan mencapai Izmir.

1 Komen

  1. Tambang ini boleh menjadi sangat menyusahkan ketika melihat laluan lebuh raya di bahagian Anatolia. Permintaan perjalanan yang paling kerap dari İstanbul ke Çanakkale Balıkesir ialah Assos Küçükkuyu, Akçay hingga Edremit Ayvalık. Ezine Küçükkuyu harus ke arah Edremit Ayvalık. Ia sepatutnya dihubungkan dengan lebuh raya İzmir Çanakkale yang telah sampai ke Menemen dan kemudian jambatan dan yurannya akan beroperasi.

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*