Pekerja İZBAN Tunggu Sokongan dari Orang İzmir

Pekerja BZBAN Mengharapkan Sokongan dari orang Izmir: mereka bekerja di talian komuter terpanjang di Turki tetapi walaupun mogok dengan menyuarakan workers pekerja ZBAN menerima gaji terendah.

Rundingan dengan Kesatuan Demiryol-İş, di mana pekerja adalah anggota, telah disekat dan pekerja 304 terus mogok. Dengan garisan kilometer 110 dan stesen 33, İZBAN, yang menghidangkan penduduk İzmir dari Aliağa ke Torbalı, merupakan tunggangan utama pengangkutan bandar. dibuat pada hari itu.

1734 LIRA INGIN

Peratusan 24, gaji terendah 1734 pekerja pekerja yang ingin menaik taraf, bonus dari hari 70 hingga permintaan hari 90. Perbandaran Metropolitan, yang menolak tuntutan pekerja, baru-baru ini mengumumkan bahawa ia telah menarik balik kenaikan dari 12 ke 15. Sebaliknya, perbandaran meletakkan perkhidmatan bas dan feri tambahan sepanjang garis untuk meneutralkan mogok.

Bercakap dengan akhbar kami, pekerja İZBAN menjelaskan keadaan dan tuntutan kerja mereka. Ahmet Güler, Ketua Pegawai Operasi Tempat Kerja, menyatakan bahawa mereka menunjukkan muhibah semasa rundingan TİS agar tidak menjadi mangsa orang-orang İzmir. Ia dikatakan sebagai tawaran 304 yang proporsional yang dibuat secara terbuka, tetapi ini bermakna kita dibayar pada garis kemiskinan kerana gaji kita rendah. Rakan 15 kami masih mendapat upah minimum. Kami tidak mahu menjadi mangsa orang Izmir. Walaupun İZBAN berkembang setiap hari, gaji kami cair dengan setiap hari berlalu. 104. Kami membuat kontrak TIS kami untuk tempoh tersebut. Kami tidak mempunyai hak untuk menyerang sebelum ini. Setelah memperoleh hak untuk mogok dengan keputusan Mahkamah Perlembagaan, kami memutuskan untuk menyerang terhadap gaji di bawah golongan miskin. Kami melihat seribu penumpang 3 setiap hari, kami membawa mereka. Malangnya, mereka menghantar kami untuk menyerang. Kita tidak akan berputus asa. Upah yang kita terima adalah sangat rendah berbanding kerja yang kita lakukan. Selagi diperlukan, kita akan berada di belakang ini dan kita tidak akan berputus asa. "

Pengendali Stesen Kıvanç Tuncer berkata: "3 beralih kerja dan jam kami berubah. 7-3, 3-11 seperti yang kita perlu lakukan semasa penyelia mengatakan bahawa datang hari ini 11-7. Kami diminta untuk bekerja pada waktu yang berbeza. Ini boleh berlaku pada cuti peralihan kami. Mungkin hari sebelum kita boleh mengambil percutian percutian. Semua rancangan kehidupan kita terbalik. Gaji yang kami terima adalah kurang daripada 33 peratus pekerja lain melakukan pekerjaan yang sama seperti kami. Malangnya, kita perlu membandingkan. Tidak ada tempat lain di Izmir untuk membandingkannya. Matlamat kami bukan untuk membawa rakyat Izmir ke situasi ini. Kami mendapat roti, kami makan, dan kami mahu mereka mendengar tuntutan kami. Kami mahu mereka menjadi lebih sederhana. "

'KAMI MEMBUAT KILOMETER 350-400 PADA HARI'

Jurutera Erhan İlkan menyatakan bahawa syarikat yang menggaji pekerja pada keadaan yang paling rendah di rangkaian kereta api adalah İZBAN dan berkata, ız keadaan kerja kami berat. 3 bertukar kerja. Kami membuat 350-400 kilometer jalan dalam satu shift setiap hari. talian komuter paling lama Turki sudah lebih sibuk daripada kerja yang penting kami untuknya. Kami mahu penambahbaikan, tidak banyak. Anda tidak mahu mengambil 3 bin dan juga 5 bin. Orang mempunyai maklumat yang salah. Mereka berfikir bahawa kami telah mengambil 3 ribu ribu 4, tetapi gaji semasa saya adalah 1485 TL. Kami mahu rakyat Izmir menyokong kami ".
Canip Kuşkapan, yang bekerja sebagai kakitangan penyelenggaraan teknikal di kemudahan tetap, menegaskan bahawa majoriti pekerja İZBAN berada dalam hutang dan berkata: Biarkan gaji dan hak sosial kami disesuaikan dengan syarikat perbandaran lain. Kami juga sangat gelisah. Orang yang jijik di dalam bas itu. Tidak lama kemudian kami akan mengambil bas-bas itu dan pulang ke rumah, kami akan mendapat crap itu. Mereka harus meletakkan tangan mereka dalam hati nurani mereka dan mendengar tuntutan kami. Kuş Kuşkapan juga menyatakan bahawa mereka ingin datang untuk tinggal di sebuah bandar yang boleh ditandingi dan berkata: "Permintaan kami adalah untuk mempunyai kuasa untuk menerima apabila anak kita mahu sesuatu. Kami berusaha memberikan perkhidmatan kepada rakyat Izmir. Kita mahu Izmir melindungi kita ".

'KAMI INGIN SOKONG DARIPADA IZMIR PUBLIC'

Berkan Tartan (Pekerja Penyelenggara Kenderaan): İZBAN adalah sebuah syarikat yang baru ditubuhkan. Kami masuk sangat berharap, kami bekerja dengan sangat tanpa mementingkan diri sendiri. Tetapi buruh kami tidak dibayar balik. Memandangkan kadar kenaikan harga rendah. Kami mahu peningkatan dalam upah kami. Keadaan sukar. Kami harap kami dapat bersama. Peningkatan gaji tidak boleh didapatkan secara proporsional. Kami mahukan akal dan sokongan dari rakyat Izmir.
İbrahim Translate (Machinist): Upah yang kami terima sangat rendah. Ini memaksa kita untuk menyerang. Kami tidak bertanggungjawab terhadap mogok ini. Majikan kami bertanggungjawab. Mereka boleh membetulkannya, tetapi mereka tidak memerlukannya. Mereka menyeret orang-orang Izmir ke dalam keadaan huru-hara itu. Kami menerima tuntutan kami dan meminta mereka untuk menamatkan mogok ini. Jika tidak, ia akan mengambil masa yang lebih lama. Orang akan terus menjadi mangsa. Orang-orang Izmir harus bersama kami.