Warga berada dalam bahaya untuk sampai ke Stesen Ankara YHT yang baru: 29 dibuka pada bulan Oktober, stesen YHT baru di Celal Bayar Boulevard kerana kekurangan laluan dan laluan bawah tanah, penduduk menyeberangi jalan antara kenderaan yang menonton. Ankara, "Upper or underpass adalah suatu keharusan," katanya.
Di Ankara, pembukaan 29 High Speed Train (YHT) pada bulan Oktober, rakyat yang cuba menyeberang jalan di depan jalan datang dengan hidung. Celal Bayar Boulevard, di mana Stesen YHT dibina sebagai projek prestij di ibu negara, mempunyai masa yang sukar kerana kekurangan tiang atau laluan bawah tanah. Mereka yang sampai ke Stesen Kereta Api Ankara menggunakan laluan bawah tanah ke Tandoğan Covered Bazaar sebelum Stesen YHT dibina, cuba menyeberangi Boulevard Celal Bayar kerana jalan bawah ditutup dengan projek baru.
Mereka sedang dalam perjalanan ke kereta api.
Pada bila-bila masa sepanjang hari, lalu lintas jalan sibuk cuba melintasi jalan raya, minit di tepi jalan atau perlu menunggu di median pertengahan. Salih Aksoylu, yang menyatakan perlunya sebuah jambatan di depan stesen YHT, berkata, ia tidak layak untuk meninggalkan projek yang begitu indah itu hilang dengan cara ini. Jambatan tersebut sepatutnya dibina ketika membuat stesen. Mereka yang keluar dari kereta api atau orang-orang yang cuba menangkap kereta api melemparkan diri ke dalam kenderaan yang pergi dengan cepat untuk menyeberang jalan. Sekiranya penyelesaian seperti overpass atau underpass tidak dibawa dengan segera di hadapan Stesen YHT, ia tidak dapat dielakkan untuk mengalami kemalangan sedih ".
Mereka yang ingin sampai ke Stesen YHT dengan menggunakan Ankaray dan mereka yang turun di kemudahan Ankaragücü dengan pengangkutan awam terpaksa melintasi Celal Bayar Boulevard.
Sebelum pembinaan Stesen Kereta Api Ankara YHT, penduduk menggunakan Under Bazaar Grand Tandoğan dan melalui Celal Bayar Boulevard.
Jadilah yang pertama memberi komen