Persimpangan kenderaan Terowong Eurasia bermula pagi ini: Penduduk Istanbul mula menggunakan Terowong Eurasia mulai pagi ini. Menghubungkan benua Asia dan Eropah untuk pertama kalinya dengan terowong lebuh raya dua tingkat di bawah dasar laut, kenderaan yang melintasi dari Terowong Eurasia bermula pada 07.00 TL antara Göztepe - Kazlıçeşme dan Kazlıçeşme Göztepe pada 15:XNUMX pagi ini. Warga negara, yang menunjukkan minat besar untuk membuka Terowong Eurasia untuk lalu lintas, mengalami kegembiraan ketika melintas di bawah laut untuk pertama kalinya dengan kenderaan mereka.
Projek mega Istanbul Terowong Eurasia memulakan laluannya lewat pagi ini. Pada pukul 07:00 pagi, ia dibuka untuk laluan kereta antara Göztepe - Kazlıçeşme dan Kazlıçeşme Göztepe. Warga mula melintas di bawah laut untuk pertama kalinya dengan kenderaan mereka.
Pembukaan Terowong Eurasia untuk trafik dipenuhi dengan minat yang kuat dari rakyat dan media. Seorang pemandu bernama Ömer Keşoğlu datang ke pejabat box di 05.00 untuk menjadi orang pertama yang melalui Terowong Eurasia dan menjadi orang pertama yang melalui terowong. Pembinaan Operasi Terowong Eurasia dan Pelaburan Inc. (ATAŞ) menyambut pekerja dengan bunga. Rantai kunci Terowong Eurasia dan risalah keselamatan terowong telah dibentangkan sebagai cenderahati kepada orang 1.000 pertama dari negara-negara Asia dan Eropah.
Terowong Eurasia, yang dinyatakan digunakan oleh lebih daripada 130 ribu kenderaan setiap hari, akan disediakan melalui laluan tiub di bawah laut dalam masa yang singkat seperti 15 minit antara kedua benua. Penduduk Istanbul sangat gembira, dan laluan kereta dan bas mini di Terowong Eurasia, yang dirancang untuk dibuka pagi semalam, bermula pada pukul 07:00 pagi ini. Melewati Terowong Eurasia, di mana pas boleh dibuat hingga jam 21:00 malam, akan membayar 15 TL untuk setiap pas, sementara bas mini akan membayar 22.5 TL.
Dengan pelaburan besar yang akan mengambil jarak kira-kira 100 minit, pada masa seperti 15 minit, 15 Julai akan menjadi pelonggaran yang dapat dilihat di Jambatan Martir.
Maklumat praktikal mengenai Terowong Eurasia:
Terowong Eurasia merangkumi laluan kilometer 14,6 pada baris Kazlıçeşme-Göztepe. Bahagian kilometer 5,4 dari laluan ini, yang sepenuhnya terowong, terdiri daripada sebuah terowong yang melintas di bawah dasar laut.
Angka Terowong Eurasia ditentukan sebagai 15 TL untuk kereta dan 22,5 TL untuk minibus di tempat pertama.
22 dari Tunai Eurasia Pendapatan yang diperoleh dari Disember hingga 1 Januari akan disumbangkan kepada Kementerian Keluarga dan Dasar Sosial untuk dihantar kepada saudara-saudara para martir.
Selepas terowong Eurasian Tunnel Tahun Baru, 4 dolar + VAT untuk kereta, 6 dollars + VAT untuk minibuses akan dikira semula dan peralihan akan dibuat melalui tambang baru. Angka itu akan dikira semula setiap tahun atas nilai ini.
Sehingga pengintegrasian yang diperlukan dibuat dalam Terowong Eurasia, peralihan disediakan dari lorong tunggal di sebelah Asia dan Eropah. Kedua-dua lorong itu akan dibuka minggu depan.
Terowong Eurasia akan melayani jam 30 setiap hari antara jam 2017-07.00 hingga Januari 21.00 pada 14 terkini. 30 Mulai Januari dan seterusnya, Terowong akan beroperasi menurut prinsip jam 24 seperti yang dirancang.
Keselamatan di peringkat tertinggi dalam Terowong Eurasia
- Telefon kecemasan, sistem pengumuman awam, pengumuman radio dan infrastruktur GSM disediakan pada setiap meter 100.
- Bilik keluar yang ditempatkan di setiap meter 200 akan digunakan sebagai bilik keselamatan atau untuk sampai ke lantai selamat di terowong. Terowong benar-benar terpencil dari satu sama lain.
- Kenderaan dan motosikal peronda yang direka khusus untuk Terowong Eurasian dilengkapi untuk memberi respons kepada semua jenis kemalangan.
Terowong Eurasia diawasi dari bilik kawalan 7 / 24
- Terowong Eropah dan laluan 400 kamera 7 / 24 dipantau.
- Aliran trafik di terowong dimonitor oleh pengendali dan penyelia 10 di ruang kawalan untuk jam 24.
- Pasukan respon pertama, yang mempunyai semua jenis peralatan dan latihan dalam fungsi 7 / 24 di dalam dan di pintu masuk terowong, dapat campur tangan dalam apa jua kejadian dalam beberapa minit. Pasukan diarahkan melalui pusat kawalan.
-Operator bekerjasama dengan Jabatan Bomba Istanbul, Pusat Ambulans 112, polis dan AFAD sekiranya berlaku keadaan negatif di terowong.
Pertama dan rekod ditandatangani
-The Terowong Eurasia menarik perhatian dunia dengan lokasinya, kelebihan teknikal dan pelbagai ciri-ciri dalam "pembinaan terowong ığ. Projek utama ini telah siap dan dimasukkan ke dalam perkhidmatan pada tahun 5, kira-kira bulan 700 sebelum jurutera 12.000 dan lebih daripada orang 14 merancang untuk bekerja dengan 8 juta manusia / jam.
Jadilah yang pertama memberi komen