Menteri Arslan, Sektor Kereta Api 1 Dikeluarkan dari Januari: Arslan, yang mengadakan sidang akhbar, menilai aktiviti 2016 Kementerian dan mengumumkan sasaran 2017.
Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi Ahmet Arslan, 1 Januari 2017 dari tarikh keretapi sepenuhnya dipisahkan dari infrastruktur dan pengangkutan, keadaan pasaran bebas boleh bersaing, pengangkut baru dalam industri akan menjadi pelakon untuk memulakan permohonan yang diumumkan.
Arslan, yang mengadakan sidang akhbar pada 31 Disember 2016 di Restoran Ankara Gar Kule, menilai aktiviti 2016 Kementerian dan mengumumkan sasaran 2017.
Arslan pembangunan Turki, pertumbuhan negara 2023, 2053, yang sangat penting untuk berjalan menuju target 2071, pengangkutan, akses untuk memudahkan, menyatakan bahawa memastikan pembangunan tanpa menjejaskan projek infrastruktur pengangkutan mereka.
Semua projek, menyedari betapa pentingnya geografi di Turki dan Armstrong menjelaskan bahawa rancangan di sebelah kanannya, "terutama pengangkutan sedang menyiapkan rancangan induk yang akan disiapkan pada tahun 2017, rancangan induk ini kita perlukan kajian selanjutnya, kita akan menjalankan rangka kerja rancangan pembangunan yang diperlukan." kata.
Pelan Induk Logistik untuk menyelesaikan kerja yang menyatakan bahawa mereka sedang berjalan, penyiapan kerja ini, semua koridor pengangkutan dari pengangkutan ke logistik, berkata mereka akan menjadi.
"KAMI MENGEMBALIKAN 10 RIBU KILOMETER RAILWAY"
Arslan menyatakan bahawa jumlah pelaburan yang mereka buat di sektor kereta api tahun ini adalah 6 miliar 900 juta lira. "Pada tahun 2017, kami meramalkan perbelanjaan melebihi wang yang kami belanjakan di sektor kereta api tahun ini. Panjang keseluruhan landasan kereta api kami telah mencapai 12 kilometer setakat hari ini dan kami telah meningkatkan panjang garis ini menjadi 532 kilometer dengan membuat 884 kilometer jalur isyarat baru tahun ini. Kami telah meningkatkan panjang talian elektrik sebanyak 5 kilometer dari talian elektrik baru kepada 462 ribu 496 kilometer. Kami telah memperbaharui landasan keretapi kami sepenuhnya, terutamanya sekitar 4 ribu kilometer. " bercakap dalam bentuk.
Stesen Keretapi Tinggi Ankara, yang mengingatkan pembukaan Arslan, termasuk penumpang 177 pengangkutan bandar melaporkan bahawa mereka membawa.
Arslan menyatakan bahawa mereka telah meningkatkan jumlah pusat logistik menjadi 7 di sektor ini, dan kerja-kerja pembinaan 5 pusat logistik masih berterusan, dan mereka memperbaharui 390 kilometer landasan kereta api tahun ini.
Ankara-Izmir, Ankara-Sivas, Bursa-Bilecik Berkelajuan Tinggi Rail talian dalam menyuarakan kerja mereka terus tanpa henti Arslan, menyatakan bahawa mereka mula bekerja di kawasan-kawasan ini terus dipotong.
EST I IMPORT PASUKAN SEKSYEN EM
Dengan menyatakan bahawa mereka juga telah menyelesaikan jalur kereta api berkelajuan tinggi Konya-Karaman, dan sekarang pekerjaan untuk membuatnya menjadi elektrik dan memberi isyarat terus berlanjut, Arslan mengatakan, "Başkentray telah mencapai 21 persen. Jalur kereta api berkelajuan tinggi antara Adana dan Mersin telah mencapai 85 peratus. " kata. Arslan menunjukkan bahawa mereka memulakan kerja di jalur kereta api berkelajuan tinggi ke Karaman-Ereğli-Ulukışla, Adana-İncirlik-Toprakkale dan berkata:
"Usaha terus dilakukan untuk membawa garis pinggiran kota di sisi Anatolia dan Eropah ke standard metro dan mengintegrasikannya dengan Marmaray. Sebagai tambahan, kerja kami diteruskan di barisan Bakırköy-Bahçelievler-Kirazlı dan Sabiha Gökçen-Kaynarca di Istanbul. Pada pendapat saya, perkara terpenting yang kami lakukan di sektor kereta api pada tahun 2016 adalah memisahkan infrastruktur landasan kereta api dan pengangkutan, meliberalisasikan sektor ini seperti dalam penerbangan, mewujudkan persaingan dan membuka jalan untuk pertumbuhan. Mudah-mudahan, mulai esok, kita akan memulakan praktik di mana infrastruktur dan pengangkutan benar-benar terpisah antara satu sama lain, dapat bersaing dalam keadaan pasaran bebas, dan pengangkut baru dapat menjadi pelaku di sektor ini. Saya memandang serius perkara ini. "
KERETA BARU 152 KM AKAN DIBUKA "
Arslan menyatakan bahawa mereka akan melaksanakan Projek Kereta Api Baku-Tbilisi-Kars pada separuh pertama tahun 2017 dan bahawa mereka akan menyelesaikan dan meletakkan Terowong Ovit pada akhir tahun depan.
Menyatakan bahawa mereka akan menempuh perjalanan sejauh 152 kilometer di sektor kereta api, Arslan mengatakan, “Dengan membeli 6 set baru di jalur YHT, kami akan meningkatkan jumlah set menjadi 19. Kami akan meningkatkan penerbangan Kereta Api Berkelajuan Tinggi sebanyak 50 peratus. Proses tender diteruskan untuk pembelian 10 set kereta YHT. Kami akan membeli 1 Kereta Api Pengukuran Garis YHT, kerana kerja pembinaan berterusan pada sebilangan besar jalur kereta api YHT dan berkelajuan tinggi. Kami bercakap mengenai kajian sejauh 4 ribu kilometer. Kerja kereta kargo nasional telah selesai dan sekarang kami memulakan pengeluaran besar-besaran. " dia bercakap.
Jadilah yang pertama memberi komen