Pelancaran Eurasia Terowong yang Dilancarkan dalam Pengangkutan

Terowong Eurasia di dalam Pengangkutan: Terowong Eurasia menghubungkan benua Asia dan Eropah buat kali pertama dengan terowong lebuh raya dua tingkat di bawah dasar laut telah dilengkapi dengan jurutera 700 dan 12.000 juta kerja manusia / jam, 14 bulan yang lalu daripada yang dirancang. 8 dibuka dengan upacara megah yang dihadiri oleh Presiden Recep Tayyip Erdogan dan Perdana Menteri Binali Yıldırım. Dengan lokasinya, keunggulan teknikal dan ciri serba boleh, Terowong Eurasia menarik perhatian dunia dengan memecah tanah baru dalam "pembinaan terowong, dan mengurangkan perjalanan antar benua ke 20. Bercakap pada majlis itu, Presiden Recep Tayyip Erdoğan berkata, sayesinde Terima kasih kepada Terowong Eurasia, pengangkutan kenderaan tanpa gangguan antara kedua-dua belah Istanbul tanpa dipengaruhi oleh keadaan iklim luar menjadi mungkin. " Selepas ucapan Presiden Erdoğan, reben itu dipotong dan Tunnel dibuka secara rasmi. 2016 Terowong Eurasia akan dilancarkan pada hari Khamis dari 5 Disember.

Presiden Recep Tayyip Erdogan, Perdana Menteri Binali Yıldırım, Menteri Maritim dan Komunikasi Pengangkutan Ahmet Arslan dan banyak Menteri, Duta Besar Korea Selatan Yun-Soo Cho, Gabenor Istanbul Vasip Şahin, Datuk Bandar Metropolitan Istanbul Kadir Topbaş Pengerusi Yapı Merkezi Holding Ersin Arıoğlu, Ketua Pegawai Eksekutif SK E&C Yong Chul Choi, Ketua Dewan ATA AT Başar Arıoğlu, Ketua Pegawai Eksekutif ATAŞ Seok Jae Seo dan para tetamu hadir.

Dalam ucapannya pada majlis pembukaan, Presiden Recep Tayyip Erdogan menekankan bahawa Terowong Eurasia telah siap dalam tempoh empat tahun dan telah mencapai banyak perkara pertama.

Presiden Erdogan melanjutkan:

X Satu ribu kenderaan 100 akan dapat menggunakannya dengan selesa tanpa dipengaruhi oleh keadaan cuaca di luar. Sekarang ribut habis, perkhidmatan feri telah dibatalkan, kabus telah runtuh, lalu lintas berhenti di jambatan ketika kami meninggalkan berita di belakang. Terima kasih kepada Terowong Eurasia, pengangkutan kenderaan tanpa gangguan antara kedua-dua belah Istanbul tanpa dipengaruhi oleh keadaan iklim luar menjadi mungkin. "

Pendapatan 1 yang dikutip oleh Januari akan didermakan kepada keluarga bandar

Menjelaskan jumlah terowong Eurasia sebanyak 15 TL, Presiden Erdoğan mengatakan bahawa pendapatan hingga 1 Januari akan disumbangkan kepada Kementerian Keluarga dan Dasar Sosial untuk disampaikan kepada keluarga para syuhada. "

Için Tidak ada sesen pun dari tabung negeri untuk kerja ini "

Menegaskan bahawa sumber awam tidak digunakan untuk pembinaan Terowong Eurasia, kata Presiden Erdoğan, "Tidak ada satu sen pun dari wang negara untuk kerja ini. Syarikat yang menjalankan pembinaan dan operasi terowong itu telah membiayai projek itu sendiri sebagai sebahagian daripada dana sendiri dan sebahagiannya sebagai pinjaman. Operasi terowong itu, yang akan membawa kira-kira 25 juta paun setiap tahun kepada perbendaharaan dengan saham awam dan cukai sepanjang tahun, akan diluluskan sepenuhnya kepada negeri pada akhir tempoh ini. Erdogan meneruskan:

Sayesinde Terima kasih kepada terowong antara Harem dan Çatladıkapı dan jalan pendekatan maju, 15 antara Kazlıçeşme dan Göztepe turun ke saat. Dengan cara ini, penjimatan masa dan bahan api akan disediakan mengikut budi bicara anda. Di tempat pertama, terowong ini akan berkhidmat antara 07.00 pada waktu pagi dan 21.00 pada waktu petang hingga akhir Januari.

Muzium Terowong Eurasia juga selesai

Di muzium, proses pembinaan yang menakjubkan dalam kerja megah ini, yang merupakan produk tenaga manusia dan kreativiti selain teknologi, diterangkan dengan teknik pemetaan digital yang paling maju. Muzium Terowong Eurasian akan menarik pengunjung dengan meja sentuh interaktif, gelas maya realiti, permukaan sentuhan interaktif. Dalam visi penglihatan lingungan yang sepenuhnya mendalam, persekitaran untuk menggambarkan proses ini dalam bentuk digital menonjol.

Kisah terowongan Eurasia yang menakjubkan, penuh dengan kejayaan dan kejayaan pertama, juga akan diceritakan dalam filem dokumentari yang akan ditayangkan pada 2017.

SIGNING UNTUK PERTAMA DAN REKOD

Konkrit stadium 18, Menara Eiffel 10 yang digunakan sebagai besi

Gelang seismik dipasang untuk meningkatkan ketahanan terhadap gempa bumi yang besar, kedalaman 106m dan diameter 13,7m adalah aplikasi 'dunia' yang pertama.

* 788 telah digali untuk mengisi kolam Olimpik. Konkrit yang cukup digunakan untuk membuat stadium 18, dan besi digunakan untuk membuat Menara Eiffel. 10 menghasilkan seribu segmen meter padu. Lebih daripada seribu percubaan 80 telah dilakukan.

* Kebakaran motosikal dalam struktur terowong, menara khas, kenderaan api dan peronda dan peristiwa negatif dalam terowong akan dicapai dalam beberapa minit.

* Peraturan keselamatan kerja telah digunakan sepenuhnya dan 14 juta jam kerja total selesai tanpa kehilangan nyawa.

Mega Proje membawa garis-garis dari Mimar Sinan

* Reka bentuk luar yang diilhamkan oleh motif dan garis seperti 'Gübbezek' dan 'Çarkıfelek' dalam seni bina dalaman dan reka bentuk lampu, pendekatan lengkungan dan pintu masuk portal Eurasian Tunnel, yang termasuk dalam karya Mimar Sinan, mendedahkan kejayaan dan keteguhan kejuruteraan yang tersembunyi di dalam kerja. Estetika dan fungsi telah dibawa ke tahap tertinggi dengan reka bentuk berkenaan dengan sejarah, konsep 'hijau', pencahayaan berterusan dan sistem pintar.
* 95 peratus daripada projek itu terdiri daripada pekerja Turki bekerja setiap hari orang 1800. Terima kasih kepada terowong, jumlah penjimatan bahan api sebanyak 160 juta TL (38 juta liter) akan dicapai setiap tahun. Dengan cara ini, pelepasan dari kereta akan dikurangkan sebanyak satu ribu tan setahun 82.

* Dengan kapasiti tambahan dan pemendekan masa perjalanan semasa lintasan Bosphorus, 52 juta jam penjimatan tahunan akan dicapai.

* Kira-kira 180 juta pendapatan kerajaan TL akan disediakan setiap tahun terima kasih kepada perkongsian hasil yang akan diperolehi dari tol kenderaan terowongan Eurasia dan cukai yang dibayar.

Sumbangan besar kepada ekonomi Turki

Dianugerahkan anugerah paling berprestij di dunia

* Rekod Rekod Kejuruteraan (ENR) 'Projek Terowong Terowong Tahun 2016'

* European Bank for Reconstruction and Development (EBRD) '2015 - Anugerah Amalan Persekitaran dan Sosial Terbaik'

* International Tunnel and Underground Structures Association (ITA) '2015 - Projek Tahun Ini'

Mengenai ATAŞ (www.avrasyatuneli.com)

Avrasya Tunnel Management Construction and Investment Inc. (ATAS), Persimpangan Tiub Jalan Selat Istanbul untuk melaksanakan projek tersebut pada tahun 2009, Yapı Merkezi dari Turki (pemimpin) dan syarikat Korea Selatan SK E&C didirikan oleh. Building Center, kontrak umum berskala besar bekerja di peringkat universal dengan 50 tahun pengalaman dan pengetahuan untuk mewujudkan projek perintis di Turki dan salah satu syarikat pembinaan terkemuka di dunia. SK E&C adalah cabang pembinaan dan kejuruteraan SK Group, kumpulan perniagaan ketiga terbesar di Korea Selatan. Yapı Merkezi dan SK E&C adalah syarikat jenama global yang menjalankan projek infrastruktur dan pengangkutan yang sangat berjaya di pelbagai bahagian dunia.