Projek Vadistanbul Havaray

Projek Vadistanbul Havaray: Terletak di tanah Evyap di Ayazağ oleh Artaş Group dan İnvest Group, salah satu jenama utama dalam sektor pembinaan, projek Vadistanbul dibangun pada kawasan seluas 424 seribu meter persegi. Projek 3 terdiri daripada pelbagai peringkat: Perumahan 1.915, 103 pusat membeli-belah seribu meter persegi, 760 seribu meter persegi kedai jalanan, restoran dan 22 meter persegi hotel total mempunyai jumlah kawasan. Projek yang dianjurkan mengikut paksi pengangkutan jalan raya, juga menyediakan pelbagai cara untuk memudahkan akses pemilik kenderaan ke jalan sekitar.

Dengan projek Havaray, penduduk kawasan Vadistanbul akan disediakan akses ke pusat pengangkutan awam terdekat, Metro Metro Seyrantepe (M2 Metro) dan rangkaian Metro Metro. Semua kerja-kerja pengurusan projek dijalankan oleh BALANS MANAJEMEN PROJEK dari tahap kelayakan untuk pentauliahan projek yang akan dibina oleh sektor swasta untuk kali pertama di negara kita dan dipindahkan ke pentadbiran. Pengurusan Projek Balans, yang mempunyai pasukan yang khusus dalam teknologi pembinaan maju, terutamanya dalam kemudahan perindustrian dan logistik, mempunyai maklumat penting mengenai pengangkutan penumpang dalam sistem kereta api.

Sistem pengangkutan yang berbeza telah dinilai oleh BALANS MANAJEMEN PROJEK dan VADİSTANBUL untuk menghubungkan Stesen Metro Seyrantepe dan Projek Vadistanbul. "Sistem penggera dengan ATO (tiada pemandu dan semua kawalan yang dikendalikan oleh sistem komputer) dan tiada teksi pemandu dipilih kerana cerun, lengkung sempit dan jarak laluan melebihi% 8.

The Hav Havaray Project ği, di mana kerja berterusan pada kelajuan terkini, adalah yang pertama seumpamanya. Dengan kesedaran projek itu, penumpang akan dapat melawat 2. dari pepejal, stesen Seyrantepe Metro, yang diuruskan oleh sistem tanpa pemandu sepenuhnya di Turki buat kali pertama, pemandu akan diangkut oleh sistem pengangkutan awam tanpa kabinet. Vadistanbul havaray adalah salah satu daripada beberapa contoh dunia pertama di Turki dari segi pengangkutan penumpang kereta api di garisan pendek.

Dengan "Sijil Insentif Pelaburan yang diterima daripada Kementerian Ekonomi untuk projek Vadistanbul Havaray, ia adalah yang pertama dalam bidangnya di Turki untuk dikecualikan daripada PPN. Proses mendapatkan Sijil Insentif Pelaburan juga diikuti oleh PENGURUSAN PROJEK BALANS.

Panjang garis adalah kira-kira 750 meter; tiang prefabrikasi, jejambat konkrit bertetulang dan stesen bertetulang yang direka bentuk untuk mempertimbangkan risiko gempa bumi di rantau ini. Ketinggian kereta api; Bahagian stesen Vadistanbul bermula dari ketinggian + 25.000 dan berakhir pada ketinggian + 64.900 di stesen Seyrantepe. Ppdph 3500 digunakan sebagai kapasiti penumpang dalam projek. Kenderaan yang dihasilkan dengan teknologi terkini mempunyai kapasiti orang 250 dan direka untuk menampung sekurang-kurangnya% 10 penumpang. Sistem pendingin udara yang sensitif dan sistem lampu Led digunakan di dalam kenderaan, dan penjagaan telah diambil untuk memastikan bahan-bahan yang digunakan dalam proses pembinaan dan pembinaan adalah produk mesra alam.

Terdapat dua stesen. Yang pertama stesen ini terletak di jejambat Vadistanbul dan terdiri dari dua platform sampingan. Penumpang yang keluar dari platform ke kompleks membeli-belah Vadistanbul 2 bangunan ini. lantai. Pintu masuk ke stesen ini terletak di sebelah timur kampus Vadistanbul. Stesen Seyrantepe, yang merupakan stesen kedua talian, terletak di jejambat bersama bengkel gudang / penyelenggaraan dan terdiri daripada dua platform sampingan. Bilik mesin dan unit kawalan sistem funicular terletak di stesen ini. Talian Yenuny-Hacısoman M2, yang berada di bawah naungan Metro İstanbul AŞ, syarikat pengendali metro Metropolitan Istanbul, akan diintegrasikan dengan terowong stadium GS TT Arena ke Stesen Industri.

Satu lagi aplikasi yang akan dipraktikkan oleh garisan Havaray ialah sistem cakera pintu skrin (PSD) skrin skrin yang akan membolehkan penumpang untuk bergerak dengan selamat di stesen. Sistem ini akan dioptimum sepenuhnya dengan kenderaan dan penumpang akan dapat melakukan perjalanan lebih selamat dengan menghalang mereka daripada jatuh ke landasan keretapi.

Di dalam skop projek, reka bentuk seni bina, reka bentuk dalaman stesen dan reka bentuk dan pelaksanaan kerja-kerja halus telah bekerja dengan syarikat-syarikat yang ditunjukkan sebagai yang terbaik di dunia.

Selaras dengan piawaian EU, penyelesaian untuk situasi kebakaran dan kecemasan telah dihasilkan dan senario risiko telah disediakan. Sekiranya gangguan kenderaan yang beroperasi dan situasi yang tidak diingini, sistem kenderaan dilengkapi dengan sistem memandu kecemasan dan selamat dilengkapi dengan peralatan untuk membawa penumpang ke stesen. Sekiranya berlaku kecemasan, panduan penumpang akan dibuat secara automatik dan di samping itu, peralatan dengan kebarangkalian kegagalan yang rendah, kebolehpercayaan yang tinggi dan peralatan yang berlebihan hendaklah digunakan pada sistem kawalan dan kenderaan untuk mengelakkan sebarang gangguan yang beroperasi disebabkan oleh kegagalan dalam sistem.

Vadistanbul Havaray; direka sepenuhnya untuk penumpang kurang upaya dan penyelesaian yang dihasilkan.
Di dalam skop audit dalaman Vadistanbul, ia bertujuan untuk memiliki sijil sebelum projek itu dilaksanakan. Proses pensijilan juga dipantau oleh Pengurusan Projek Balans.

Spesifikasi Teknikal Projek
Bilangan Stesen: 2
Lokasi Stesen: Vadistanbul (unit 1), TT Arena (unit 1)
Panjang garisan: 748.35 m
Perbezaan Tahap Tanah: 61 m
Perbezaan Tahap On-Rail: 40 m
Cerun:% 8.00 maks.
Lain-lain: Laluan normal akan menjadi satu baris dan kawasan perantaraan akan menjadi dua baris.
Kelajuan Operasi Kenderaan: V maks: 7 m / s
Kapasiti Operasi: min. 3500 ppdph
Bilangan Kenderaan: 2
Bilangan bogies: pcs / kenderaan 2
Menjalankan kapasiti kenderaan: 20 ton / kenderaan
Enjin Kuasa: 480 / 750 kW

Rakan Penyelesaian Projek
Pengurusan Projek dan Pengauditan: Pengurusan Projek Balans (Logo)
Reka bentuk: Tekfen Engineering
Bekalan dan Pemasangan Sistem Electromechanical Funicular: BMF