Pusat Logistik Menyumbang kepada Relaksasi Trafik Bandar

Pusat Logistik Menyumbang kepada Relaksasi Trafik Bandar: Istanbul, di mana pusat-pusat logistik mempunyai potensi membawa beban tinggi berkaitan dengan zon perindustrian yang teratur (Halkalı), Kocaeli (Köseköy), Eskisehir (Hasanbey), Balıkesir (Gökköy), Kayseri (Boğazköprü), Samsun (Gelemen), Denizli (Kaklik), Mersin (Yenice), Erzurum (Palandöken), Istanbul, Konya (Kayacık), Istanbul (Yeşilbayır), Bilecik (Bozüyük), Istanbul (Turkoglu), Mardin, Sivas, Kars, Izmir (Gulab), Sirnak (Habur) dan Bitlis (Tatvan) merancang untuk membina sebanyak 20 tempat untuk menjadi.

7 NUMBERED DALAM PERKHIDMATAN

Samsun, Usak, Denizli (Kaklik), Kosekoy, Halkalı, Eskişehir (Hasanbey) dan Balıkesir (Gökköy). Bozüyük, Mardin, Erzurum, Mersin (Yenice), Kahramanmaras (Turkoglu), Izmir (Kemalpasa) kerja pembinaan terus di pusat-pusat logistik. Kerja-kerja tender, projek dan perampasan yang berkaitan dengan pusat-pusat logistik lain juga berterusan.

APA-APA PUSAT LOGISTIK?

Di pusat logistik;

• Kawasan pemuatan dan pemunggahan kontena,

• Kawasan terikat,

• Pejabat pelanggan, letak kereta, tempat letak kereta trak

• Bank, restoran, hotel, kemudahan penyelenggaraan dan basuh, stesen bahan api, gudang,

• Terdapat penerimaan tren dan laluan penghantaran.

NEGARA-NEGARA YANG SANGAT MEMPUNYAI KEMASUKAN K

Pusat logistik, yang merupakan tulang belakang utama sektor logistik, menyediakan kawasan bandar dengan ruang tamu baru.

Pusat kargo dan gudang di dalam bandar juga diangkut ke pusat Logistik yang baru dibina dan laman-laman ini disatukan ke bandar. Aktiviti pemuatan dan pemunggahan dan pengangkutan di luar bandar memberikan sumbangan besar kepada pelepasan lalu lintas bandar.