Bagaimana Burulaş terbang ke lapangan terbang

Bagaimana Burula berlepas ke lapangan terbang yang dilarang: 1 dari Yunuseli Airport, yang dibuka hanya untuk penggunaan penerbangan amatur dan sporty oleh Direktorat Jenderal Penerbangan Awam, telah muncul bahawa Burula telah membuat penerbangan pesawat darat sejak Februari.

1 dari Lapangan Terbang Yunuseli, yang dibuka hanya untuk kegunaan penerbangan amatur dan sukan oleh Direktorat Jenderal Penerbangan Awam, didapati telah membuat penerbangan pesawat darat sejak Februari.

Berikutan pembukaan Lapangan Terbang Bursa Yenişehir, Burulaş, yang menggunakan Lapangan Terbang Yunuseli untuk penerbangan komersil, telah ditutup untuk penerbangan di 2001 dan dibuka untuk digunakan oleh penyiaran amatur dan sporty sejak Februari. 1 Difahamkan Burula, yang telah menganjurkan kapal-kapal laut dari Lapangan Terbang Yunuseli ke Haliç sejak Februari, dihentikan kerana penerbangan yang tidak betul. Direktorat Ketua Penerbangan Awam dibuka untuk kegunaan hanya untuk penerbangan komersial amatur dan sukan penerbangan dari lapangan terbang Burulaşıın menara, bomba api dan lain-lain infrastruktur yang diperlukan bagi peraturan lapangan terbang penerbangan awam yang dicatat bertentangan dengan peraturan.

Bagaimana Burulaş dapat meneruskan penerbangannya dari lapangan terbang ini selama dua minggu adalah satu perkara yang ingin tahu.
Sebaliknya, diketahui bahawa pesawat Skyline telah membuat penerbangan komersial dari Lapangan Terbang Yunuseli dan penerbangan-penerbangan tersebut telah ditamatkan dengan campur tangan SHGM.

Kementerian Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi, Direktorat Jenderal Penerbangan Awam, menyetujui permohonan penggunaan Yunuseli Square, dalam batas-batas Bursa Municipality, sebagai jalur pendaratan pada Januari 2016. Dalam pernyataan yang dibuat oleh SHGM mengenai Bandara Yunuseli, dinyatakan sebagai berikut:

Operasi Penerbangan Uçuş ke Yunuseli Square yang diluluskan oleh Pembinaan dan Penggunaan Landing Lanes yang dikeluarkan pada Ogos tahun lepas untuk menyokong aktiviti penerbangan amatur dan untuk membolehkan DGCA menggunakan lorong pendaratan selain lapangan terbang dan heliport pesawat awam, boleh diatur. "

Sumber: Saya www.airporthaber.co

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*