Balai Bina Stesen Keretapi Tinggi Medina

Yapı Merkezi membina Stesen Kereta Api Berkelajuan Tinggi Medina: Selepas stesen sejarah pertama yang dibina di 1908 dalam skop Kereta Api Hejaz, sebuah syarikat Turki membina stesen kedua Medina Holy City. Stesen yang disampaikan oleh Yapı Merkezi, yang telah menyedari permulaan dunia dalam pengangkutan dan infrastruktur, akan melayani 200 seribu orang sehari. Arab Saudi Masjid Al Nabawi melawat Presiden Republik Turki, Recep Tayyip Erdogan, membuat pemerhatian di Stesen Madinah

Membina dunia pertama dalam pengangkutan, infrastruktur dan kontrak am, Yapı Merkezi membina Stesen Kereta Api Berkelajuan Tinggi Medina. Stesen Kereta Api Berkelajuan Tinggi Medina dalam skop Projek Kereta Api Haremeyn yang panjangnya 450 km, yang menghubungkan Mekah, Jeddah, Kota Abdullah Ekonomi Bandaraya dan bandar Medina di Arab Saudi, telah berjaya disampaikan. Selepas stesen bersejarah pertama yang dibina di 1908 dalam skop Kereta Api Hejaz, stesen kedua Kota Suci Madinah telah dibina oleh orang-orang Turki. Presiden Republik Turki, Recep Tayyip Erdogan, selepas lawatan ke Masjid an-Nabawi di Madinah Building Center Timbalan Pengerusi Erdem melawat medina Station Arıoğlu dan Aplikasi menerima maklumat daripada Pengurus Mehmet Demirer Penolong. Presiden Recep Tayyip Erdogan dibentangkan dengan plak penghargaan untuk lawatannya.

Menjadikan pengangkutan mudah di Hajj dan Umrah

Dalam skop projek itu, stesen meter persegi 155.000, tempat letak kereta, stesen bomba, struktur helipad dan masjid diwujudkan oleh Yapı Merkezi. Terutama semasa Haji dan Umrah, projek ini akan menyumbang kepada fasilitasi pengangkutan antara kedua-dua bandar suci. Garis dan stesen lain dijangka siap untuk mula menggunakan projek itu.

3 telah membina keretapi km 2600 di benua

Setelah menyedari dunia pertama dalam pengangkutan, infrastruktur dan kontrak umum sejak 1965, Yapı Merkezi berjaya menyelesaikan projek kereta api 2016 kilometer dan projek sistem rel 3 di benua 2600 menjelang akhir 41. Yapı Merkezi, yang membolehkan lebih daripada 2 juta penumpang dibawa selamat di dunia, menyiapkan tahun 2016 dengan Projek Terowong Eurasia, yang menghubungkan benua Asia dan Eropah dengan terowong jalan di bawah dasar laut untuk kali pertama, dan memenangi tender untuk 1915 Çanakkale Bridge.