Kereta Api Berkelajuan Tinggi Akan Datang pada 2023 Mengapa Anda Menipu Malatya Selama bertahun-tahun: Veli Ağbaba, Wakil Ketua CHP dan Wakil Malatya, mengkritik anggota AKP yang memberikan tarikh yang berbeza pada kereta api berkelajuan tinggi.
Timbalan Pengerusi CHP dan Malatya Timbalan Veli Ağbaba, yang berkali-kali mengkritik kereta api berkelajuan tinggi AKP pada tarikh yang berbeza, "Oleh kerana kereta api 2023 ta kelajuan datang, mengapa tidak menipu bertahun-tahun Malatya?" Katanya.
Pengangkutan di hari yang lalu, Menteri Dalam Negeri dan Komunikasi Maritim Ahmet Arslan, sebuah program di High Speed Rail mengambil bahagian (YHT) melebihi walaupun nama Malatya dalam kenyataan beliau mengenai projek itu, matanya sekali melakukan penerangan berterusan sudut yang berbeza di dalam kereta api lebih cepat, Malatya memberi tarikh yang berlainan berita baik! AKP telah beralih kepada timbalan dan pentadbir.
Timbalan Pengerusi CHP membuat pernyataan bertulis mengenai subjek dan Malatya Timbalan Veli Ağbaba, ekonomi, sosial, penduduk saiz segi kereta api berkelajuan tinggi yang datang lebih cepat untuk bandar-bandar dengan belakang dari Malatya mungkin untuk menerima untuk tiba selepas yang terbaik 6 tahun di Malatya tidak. Malatya utara ke selatan, timur ke barat, mempunyai nod menyambungkan. Apa-apa kedudukan geografi penting, itulah sebabnya bandar adalah salah satu bandar yang terakhir masa depan kereta api berkelajuan tinggi mesti didedahkan kepada orang ramai dengan sentiasa bercakap timbalan AKP, "katanya.
Sejak 2012, apabila masalah itu dibangkitkan, mengingatkan anggota Parlimen AKP bahawa mereka telah memberikan kabar baik tentang Injil kepada Malatian dengan menerangkan tarikh yang berlainan. , pengisytiharan pengisytiharan pengisytiharan apa yang tidak menipu Malate? Timbalan menteri yang membuat kenyataan sila melakukan imbasan arkib dan lihat berapa kali mereka menjelaskan kepada orang Malatia mengenai kereta api berkelajuan tinggi. Malatli tidak pernah sepatutnya menerima konsep politik ini
Pelaburan YHT dibuat pada laluan utama yang sesuai dengan analisis keberkesanan kos, terutamanya seperti pelaburan yang memerlukan kos yang serius. Mereka yang berdekatan dengan laluan ini juga mendapat keuntungan daripada pelaburan ini. YHT ke Malatya juga harus dipertimbangkan dalam konteks ini. Dalam arti tertentu, ketika YHT tiba di Sivas, ia juga akan datang ke Malatya-Elazığ-Diyarbakır-Batman-Erzincan-Erzurum dan Kars. Jarak purata antara Malatya dan Sivas adalah 4 jam. Cara ini juga elektrik sekiranya saya tidak salah. Semasa set elektrik dikendalikan, jarak ini dikurangkan menjadi 3 jam. Ia akan mengambil masa 5 jam antara Sivas dan Istanbul, dan akan dikurangkan menjadi 8-8,5 jam di Malatya. Sekarang, apabila anda menambah masa menunggu walaupun dengan kapal terbang, waktu itu semakin hampir.