Sivas, Turki Railways jentera industri pertama Generation Next Negara Freight Wagon Turki dihasilkan sebagai hasil daripada tiga tahun pengajian di Direktorat Jenderal, telah diperkenalkan dalam satu majlis yang diadakan di Dirjen padang.
majlis; Menteri Pengangkutan Maritim dan Komunikasi Ahmet Arslan, Menteri Pendidikan Nasional, Ismet Yilmaz menghadiri sebilangan besar orang.
Bercakap pada majlis itu, Menteri Arslan menyatakan bahawa "landasan kereta api tertangguh" adalah di belakang mereka dan bahawa mereka telah berpindah ke "kereta api cepat tumbuh, tempoh. Kini yakin dan percaya dalam kuasa teman bicara yang sama sekali berbeza dengan Turki. Ya, kini terdapat satu Turkey baru. Ekonomi, dasar dalam dan luar negeri, kawasan di Turki yang bermain memimpin. dengan sasaran, sasaran ini adalah sejajar dengan Turki pasti yang progresif, yang sentiasa berubah untuk bersaing dengan dunia yang berubah-ubah, Turki. Kami menamatkan tempoh 'kereta api hitam yang tertangguh' dan melangkah ke dalam tempoh 'Kereta api cepat tumbuh'. Kami memulakan usaha kami untuk membawa Gunung Tengah ke kehidupan di koridor Asia-Eropah. Kami telah melaksanakan Projek Marmaray dan Projek Baku-Tbilisi-Kars dan meletakkan Projek Marmaray menjadi perkhidmatan. Pembinaan garis yang memanjangkan laluan kereta api berkelajuan tinggi semasa antara Ankara dan Istanbul ke Sivas terus. Barisan ini terus dari Erzincan ke Kars. "
Kenapa alat DMM kebangsaan 10-20 yang telah disebutkan tahun lalu telah mengubah teknologi saya? Tidak mempunyai kuasa? Pekerja atau pengurus tidak boleh berfikir? Atau pembatasan elaun? Bahan-bahan kenderaan nasional mestilah asli. injap bebola galas bebola lain dan sebagainya hendaklah dibuat di pasaran domestik.