Sekiranya Teluk Diadakan Izmir Ucar

Kerjasama ilmiah untuk izsu dan tubitak
Kerjasama ilmiah untuk izsu dan tubitak

İzmir Terbang jika Teluk Diimbas: transportationzmir sektor pengangkutan maritim dan pengguna pelabuhan mahukan Projek Rehabilitasi Teluk İzmir dan Pelabuhan dimulakan secepat mungkin, yang akan menentukan masa depan Teluk İzmir dan Pelabuhan İzmir Alsancak.

Chamber Pengerusi Dewan Perkapalan Ezmir Ezmir Yusuf Öztürk menyatakan bahawa projek itu, yang akan dilaksanakan bersama oleh Direktorat Jenderal TCDD dan Perbandaran Metropolitan İzmir, telah mendapat persetujuan EIA setelah kira-kira 5 tahun dan berkata, "Projek ini sangat penting untuk masa depan İzmir dan wilayah. Saluran pendekatan, yang lebar 150 meter dan kedalaman minus 11 meter, akan dilebarkan menjadi 250 meter dan diperdalam menjadi minus 14 meter, menjadikan Pelabuhan Izmir sesuai untuk kapal jenis Panamax dan Post-Panamax. Jalan ini akan dibuka untuk pengembangan kapasiti pelabuhan. Dengan saluran peredaran, kualiti air Teluk Izmir akan bertambah baik dan tujuan "kolam renang" akan dicapai. Umum dan akan diadakan dengan kerjasama pemerintah tempatan, projek ini akan menjadi contoh kepada Turki, "katanya.

TURKEY IZMIR DI MANA ZON LOGISTIK

Pelabuhan Ozturk di wilayah Aegean Turki dicadangkan untuk dirancang sebagai logistik wilayah, "Dardanelles dan Bosporus adalah giliran terakhir pantai Aegean. Kami tahu apa akibatnya kemalangan di Selat. Sebaliknya, ia tidak banyak memberi manfaat kepada pertumbuhan ekonomi Turki di Laut Marmara yang gemuk. Pertumbuhan juga harus merebak ke kawasan lain. Projek Rehabilitasi Teluk dan Pelabuhan Izmir akan mencetuskan kekuatan Aegean dan Izmir di banyak kawasan dari pelancongan ke alam sekitar, dari perdagangan hingga pelaburan industri, dari logistik hingga harta tanah, ”katanya.

Menekankan bahawa setiap hari kelewatan dalam projek ini bermaksud kehilangan dari masa depan İzmir, Öztürk berkata, “Institut Sains dan Teknologi Marin Universiti Dokuz Eylül memulakan kajian ilmiah dengan Kapal Penyelidikan Piri Reis di Teluk İzmir untuk meneliti hasil projek. Kami menjangkakan imbasan akan bermula dan selesai secepat mungkin. Tahun-tahun yang hilang untuk mendapatkan kelulusan EIA mesti diganti dengan pelaksanaan pelaburan ini, yang sangat penting untuk masa depan İzmir, secepat mungkin ”.

HARDWARE FOR INDUSTRY AEGAN

Dengan menyatakan bahawa terdapat peningkatan pelaburan pelabuhan di Aliağa dan Marmara Selatan dalam beberapa tahun terakhir, Öztürk mengatakan bahawa Pelabuhan TCDD İzmir Alsancak mengekalkan kepentingannya untuk wilayah ini. Dengan menyatakan bahawa pelabuhan itu menawarkan perkhidmatan untuk semua jenis kargo dan memberikan perkhidmatan tanpa henti kepada kapal selama 365 hari, Öztürk menyatakan bahawa pelabuhan tersebut berada dalam kedudukan yang sangat diperlukan bagi para industri dan pengeksport di Aegean yang ingin menghantar produk mereka ke pasar di kos paling berpatutan.

İMEAK Chamber of Shipping İzmir Cawangan Penasihat Presiden Dr. Ersel Zafer Oral mengatakan bahawa jika teluk dikeruk, pelabuhan akan berkembang. “Pelabuhan İzmir telah berjalan dengan cara yang sama selama lebih dari 50 tahun. Pelabuhan Turki meningkatkan jumlah kargo, pelabuhan Aegean telah kehilangan darah. Kegagalan melakukan projek saringan memberi kesan besar kepada kehilangan darah. sebelum penawaran dibuat di negara-negara seperti Turki, maka permintaan berlaku. Sekiranya pengimbasan dilakukan, port akan bertambah. Oleh itu, kita dapat menarik balik beban yang menuju ke Marmara Selatan. Kos menyelesaikan semua fasa pelabuhan meningkat menjadi $ 500 juta. Namun, setiap dolar yang dibelanjakan di İzmir dan Aegean akan memberikan pulangan sebanyak 3 dolar kepada ekonomi negara ”.

Sebaliknya, Mihri Çelik, Ahli Lembaga Pengarah ChamberMEAK Chamber of Shipping Izmir Branch, akan membuat pembentangan mengenai "Projek Rehabilitasi Teluk dan Pelabuhan Izmir" di Universiti Yaşar pada 8 Mac.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*