Yayasan Jambatan 1915 diletakkan dalam sebuah upacara: penubuhan Republik Turki, yang dijadwalkan akan dibuka pada tahun 100, ulang tahun ke-2023, selesai apabila "jambatan jarak terpanjang di dunia" berdasarkan gelaran Jembatan Çanakkale 1915 akan dibuang upacara. Pada upacara yang dihadiri oleh Perdana Menteri Binali Yıldırım dan para menteri, Presiden Erdoğan menghubungkan secara langsung ke kawasan di mana upacara itu diadakan dan menekan butang pecah tanah impian berusia 138 tahun itu.
Bersambung dengan pembukaan dengan siaran langsung dari Stadium Çanakkale, Presiden Erdoğan melemparkan mortar pertama di jambatan itu, dengan mengatakan, "Kami menekan butang, baik Allah atau Bismillah ... Kami berterima kasih kepada semua orang yang memberikan sumbangan". Erdogan mengucapkan semoga berjaya untuk upacara pecah tanah Jambatan Çanakkale 1915.
Upacara pecah tanah diadakan pada 15 Julai. Perdana Menteri Binali Yıldırım, mengenai jambatan itu, berkata, “Anda akan sampai ke Lapseki dari Gelibolu dalam 3-4 minit. Semoga berjaya ”katanya. Pada upacara itu, "tiub sejarah" yang disediakan khas untuk Jambatan Çanakkale 1915 diserahkan kepada asas jambatan oleh Perdana Menteri Yıldırım.
Dalam tabung sejarah, “Pada hari Sabtu, 2017 Mac 18, Presiden Mr. Recep Tayyip Erdoğan, Perdana Menteri Binali Yıldırım, Menteri Pengangkutan, Maritim dan Komunikasi Ahmet Arslan, Gabenor hananakkale, Orhan Tavlı, Pengangkutan Suat Hayri Aka Pada upacara pecah tanah Jambatan Çanakkale 1915 dan Projek Lebuhraya Malkara-Çanakkale yang dibina oleh Daelim-Limak-SK Eamp; C-Yapı Merkezi Usaha Sama Turki-Korea dalam tempoh ketika İsmail Kartal adalah Setiausaha Kementerian Maritim dan Komunikasi, Pengurus Besar Lebuh Raya Hasil kerja yang disediakan untuk mendokumentasikan acara ini, dokumen ini diletakkan di dalam tiub kurma tradisional dan diletakkan di konkrit mercu tanda ”.
Apabila Jambatan Çanakkale selesai, 1915 akan mempunyai gelaran jurang terpanjang di dunia. 1915 akan dibina ke dalam laut. Jejak pendekatan di sisi Lapseki Jambatan Çanakkale akan menjadi 650 meter dan jambatan pendekatan di sebelah Gallipoli akan panjang 900. Dalam skop projek itu, jejambat 1915, terowong 354, jambatan 31 dan 5 dan laluan melepasi akan dibina di lebuh raya 30 yang akan dibina bersama-sama Çanakkale 143 Bridge.
Jambatan yang akan dibina antara Şekerkaya Lapseki di sisi Anatolia dan Sütlüce Gelibolu di sisi Eropah akan berfungsi sebagai jambatan gantung pertama di Selat Çanakkale dan ke-5 di Wilayah Marmara.
Daelim - Limak - SK - Yapı Merkezi memenangi tender untuk jambatan dan lebuh raya dengan kos 10.3 bilion lira Turki dan 16 tahun beroperasi.
Jadilah yang pertama memberi komen