Laluan Keretapi Erzincan Gümüşhane Trabzon

Jalur keretapi Canikli: memulakan perbincangan menegak / mendatar untuk landasan kereta api, garis yang telah dimuktamadkan. Sebagai garis Erzincan-Gümüşhane-Trabzon, tender projek telah selesai dan tendernya jatuh ke tahun 2018, dan Wakil Perdana Menteri Nurettin Canikli telah mencari barisan baru. Bercakap di Ordu, yang tidak termasuk dalam perbincangan kereta api, Canikli mengatakan bahawa dia lebih suka sambungan menegak kereta api berkelajuan tinggi. "Kita perlu melindungi pantai kita," pada sambungan jalan kereta api dari Gümüşhane-Maçka-Trabzon ke pantai dan menghubungkan dari Trabzon ke Batumi dan Samsun. "Saya untuk pemasangan menegak." kata.

Timbalan Perdana Menteri Nurettin Canikli mencari jalan baru untuk keretapi yang tendernya selesai sebagai garis Erzincan-Gümüşhane-Trabzon dan tendernya telah dilanjutkan ke 2018. Bercakap di Ordu, yang keluar dari perdebatan kereta api, Canikli berkata beliau berpihak kepada penegak kereta api laju menegak. Barisan Gumushane-Macka-Trabzon ke Trabzon untuk menyambung kepada Batumi dan Samsun, "Kita perlu melindungi pantai kita," katanya Canikli, "Saya menyokong pengikatan menegak," katanya. Wilayah pantai Laut Hitam Timur, mereka sedang berusaha mencapai ketinggian pelaburan berkelajuan tinggi, menyatakan bahawa dua pandangan utama masih dibincangkan Timbalan Perdana Menteri Canikli, wilayah Laut Hitam Timur Samsun, Ordu, Giresun dan Trabzon akan mendapat manfaat daripada kemungkinan kereta api berkelajuan tinggi, katanya.

Canikli berkata, “Sekarang ada dua perbincangan utama di sini. Sekiranya kereta api berkelajuan tinggi melalui jalan pesisir atau bersambung ke pusat wilayah secara menegak? Kedua-duanya mempunyai kebaikan dan keburukan. Terutama ketika kereta api berkelajuan tinggi melewati pantai, kita mempunyai warganegara yang peka terhadap alam sekitar. Terdapat pendapat bahawa persekitaran akan merosot di jalan di mana kereta api berkelajuan tinggi akan melintas. Mereka tidak adil, ”katanya. Canikli menyimpulkan kata-katanya sebagai berikut: “Pertama sekali, kereta api berkelajuan tinggi tidak mungkin melewati penempatan. Di sini, timbul dua situasi yang tidak dapat diatasi. Kedua-dua mangsa dan kos berlaku. Aset terbesar kami sebagai rantau ini adalah pantai kami. Kita perlu melindungi pantai kita. Jangan merosakkan satu sisi sambil membuat satu sisi. Keutamaan peribadi saya adalah tidak menggunakan pantai. Ini adalah untuk mewujudkan jalur kereta api berkelajuan tinggi secara menegak. Secara amnya, nampaknya ini adalah pilihan yang tepat. Di masa depan, perubahan teknologi, sistem dan model lain muncul, jika ada beberapa perubahan yang akan meminimumkan kerosakan pada lingkungan, mereka dibicarakan, tetapi seperti sekarang, yang paling tepat adalah peralihan menegak. " Timbalan Perdana Menteri Nurettin Canikli menyatakan bahawa Lembaga Persaingan telah melakukan penyelidikan yang ketat atas alasan penurunan harga kacang hazel dan mengatakan, "Jika harga kacang hazel diturunkan sebagai akibat dari spekulasi, kami tidak akan teragak-agak untuk mengambil langkah yang paling sulit. Timbalan Perdana Menteri Nurettin Canikli, yang berada di Ordu untuk beberapa lawatan, rundingan dan perjumpaan, mengingatkan bahawa harga kacang hazel adalah 2002 sen ketika mereka mengambil alih pemerintahan pada tahun 0.90, bahawa pengeluar meminta mereka menetapkan harga hingga 1.2 dolar, dan hari ini harganya terus meningkat menjadi 3 dolar. Canikli menekankan bahawa mereka membuat pembayaran sebanyak 2007 miliar TL dalam dua tahun dengan membeli lebihan bekalan hazelnut melalui TMO selama dua tahun pada 2008-3, dan mengatakan bahawa mereka sedang menyiasat sebab penurunan harga hari ini.

Canikli berkata, "Saat ini, kami sedang menyelidiki apakah alasan penurunan harga kacang hazel adalah permainan di balik set tirai, apakah harganya diturunkan oleh seseorang dengan pendekatan monopoli atau harga yang terjadi dalam keadaan pasar bebas. Jabatan Pertanian kami memohon kepada Lembaga Pertandingan. Kamar Pertanian mengajukan permohonan kepada Dewan Persaingan, mengatakan, "Pasar berspekulasi, harganya dikurangi secara sadar, pasar terdistorsi, kondisi persaingan dihilangkan. Lembaga Pertandingan kini sedang menyiasat. Kami juga ikut. Kami akan menentukan perkara ini terlebih dahulu. Sekiranya harga hazelnut dicuba untuk diturunkan dengan kaedah yang telah kita temui dalam beberapa tahun terakhir, ini akan kembali normal dengan kerja Lembaga Persaingan. Tetapi jika harga ini dibentuk dalam keadaan pasaran, maka kita akan melihat bagaimana dan berapa banyak yang menjadi korban pengeluar. Sudah tentu, pengeluar tidak akan mempunyai sebarang rungutan. Maka langkah paling keras akan diambil. "Kami akan melakukan apa sahaja untuk mengelakkan pengeluar hazelnut menjadi mangsa."