Projek Menteri Arslan Big akan dilaksanakan satu demi satu

Menteri Arslan Kami Akan Melaksanakan Projek Utama Satu demi Satu: Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi Ahmet Arslan mengatakan, “Keputusan yang diambil oleh Majlis Parlimen EU atau Majlis Eropah pastinya merupakan amalan politik yang melayani orang lain. Anda tahu apa yang kami maksudkan oleh orang lain, terutama mereka yang ingin negara kita dilemahkan, dan untuk alasan ini, itu adalah praktik, keputusan yang melayani apa yang mereka inginkan, termasuk organisasi pengganas. Kami sudah mengatakan bahawa kami tidak akan menerima keputusan ini. " kata.

Menteri Arslan, yang menghadiri pertemuan Pengurus Wilayah Jalan Raya yang diadakan di Bursa, menjawab pertanyaan wartawan.

Arslan, seorang wartawan mengatakan, "Berita telah diterbitkan bahawa pendapatan jambatan pertama dan kedua tidak menanggung kos pembinaan jambatan ketiga. Apa yang akan kamu katakan mengenai ini? " Dia mengatakan bahawa konsep jambatan pertama dan kedua dan ketiga, jambatan Yavuz Sultan Selim dan Osmangazi sangat berbeza.

"Untuk membingungkan mereka satu sama lain, untuk membandingkan, bermaksud berusaha mengumpulkan buah pir dan epal." Arslan berkata:

"Ia mempunyai fungsi dan fungsi yang sangat berbeza. Terdapat satu perkara lagi bahawa Jambatan Yavuz Sultan Selim dan Jambatan Osmangazi dan lebuh raya yang diikuti adalah projek yang telah kami bina dengan menggunakan kaedah pemindahan-operasi-pemindahan. Projek-projek ini akan memberi kita dua perkara; Pertama, ia akan meningkatkan keselesaan perjalanan orang kita, menjadikan kehidupan mereka selesa dan lebih mudah. Kedua, ia akan memberikan pergerakan barang terutama untuk pertumbuhan perdagangan dan ekonomi, sehingga Jambatan Osmangazi dan lebuh raya di geografi sekitarnya, Istanbul, Kocaeli, Yalova, Bursa, Balıkesir, Manisa, İzmir dan semua kota-kota di selatan, berkumpul, memfasilitasi perdagangan, dan dengan itu menambah ke negara kita. itu bermaksud mewujudkan nilai tambah. "

"Jalan raya dan jambatan ini akan kekal bersama kita, akan menjadi milik kita"

Arslan, jambatan untuk membandingkan hanya trafik kenderaan terakhir tidak betul, mereka sedang membangunkan geografi negara, mengatakan bahawa pertumbuhan negara, berkata:

“Jambatan Yavuz Sultan Selim dan jalan raya penghubung juga merupakan jambatan dan jalan raya yang membawa Kocaeli, Istanbul, Thrace, yaitu Tekirdağ, Edirne, Kırklareli, singkatnya, Anatolia ke Eropah. Mereka juga menjadi lokomotif perdagangan yang akan memungkinkan pembangunan negara, bukan hanya dari kenderaan yang lewat, ini adalah yang pertama. Jadi ini tidak ada kaitan dengan jambatan pertama dan kedua. Ia mesti dilihat seperti ini. Isu kedua ialah; Dalam projek pemindahan-operasi-pemindahan kami, tentu saja, kelayakan awal kami menunjukkan bahawa kami harus membayar perbezaan kerana jaminan pada awalnya, ini akan berkurang dari masa ke masa. Tetapi yang lebih penting, pada akhir tempoh operasi, lebuh raya dan jambatan ini akan kekal untuk kita, mereka akan menjadi milik kita. Kami akan mengembalikan dan mengoperasikannya, atau kami akan menyewa perniagaan mereka kali ini, seperti di lapangan terbang, kami akan memberikan hak istimewa mengenai operasi tersebut, kami akan memperoleh pendapatan untuk negara kami.

"Jangan bandingkan kedua projek ini dengan yang lain"

Menekankan bahawa tidak betul membandingkan kedua-dua jambatan yang dimaksudkan dengan Jambatan Syahid 15 Julai atau Jambatan Fatih Sultan Mehmet, Arslan mengatakan, “Setiap projek memiliki fungsi yang dipenuhi, fungsi yang dilakukannya untuk pembangunan negara. Jangan membandingkan kedua-dua projek ini dengan yang lain. Jangan lupa bahawa kontraktor projek yang kami lakukan dengan model build-operasional-transfer akan memindahkannya kepada kami pada akhirnya. " menggunakan ungkapan.

Majlis Parlimen Armstrong Majlis Eropah mengenai persoalan keputusan mengenai Turki, "hanya semua projek besar pembangunan Turki yang kita lakukan, termasuk jumlah projek, pengembangan dan cara kita untuk mengambil bahagian yang lebih besar dari perdagangan dunia. Ketika kami mendapat lebih banyak saham dari perdagangan dunia, mereka yang membagikannya di antara mereka mula merasa tidak selesa. " kata.

"Kami sudah mengatakan bahawa kami tidak akan menerima keputusan ini"

Leo, meletakkan halangan di hadapannya ke Turki, bagi pihaknya memintas projek besar yang menunjukkan mereka menyatakan yang terbaik untuk melakukan segala usaha, berkata:

"Sebaliknya, kami berkata, 'Tidak berhenti, kami akan melaksanakan semua projek besar satu persatu.' kami berkata dan terus berlalu. Dalam hal ini, mereka yang tidak dapat mengatasi Turki dengan cara yang berbeza, dengan keprihatinan politik untuk memotong depan Turki, berusaha memutarbelitkan imej. Semua orang perlu tahu bahawa Turki akan terus maju. Keputusan Majlis Parlimen EU atau Majlis Eropah adalah politik semata-mata, suatu amalan yang melayani orang lain. Anda tahu apa yang kita maksudkan oleh orang lain, terutama mereka yang mahu negara kita dilemahkan, dan sekali lagi, itu adalah amalan, keputusan yang melayani apa yang mereka mahukan, termasuk organisasi mereka. Kami telah mengatakan bahawa kami tidak akan menerima keputusan ini. Tetapi tidak kira cara mana yang harus diketahui bahawa pertumbuhan Turki, tidak menginginkan pembangunan, walaupun berusaha mencegah kita berkembang, kita akan terus berkembang. Sama seperti kita telah melaksanakan semua projek yang telah kita kemukakan sejauh ini untuk menyediakan pengangkutan dan akses, yang merupakan lokomotif mereka, kita tidak akan berdiri diam hari ini dan kita akan melaksanakan semua projek yang akan membawa kita ke tujuan 2023 dan seterusnya. Saya mengaitkannya dengan jelas dan saya katakan, ya kita mesti berkembang. Akan ada persaingan di dunia, tetapi untuk bersaing, biarkan mereka mengemukakan projek yang lebih baik daripada kita. Mereka yang tidak dapat mengemukakan projek dan bersaing tidak boleh menghalang pertumbuhan kita secara tidak langsung. "