Visi Industri Digital GE, Eskişehir Investments Aviation and Rail Systems Sector ağı telah dinilai secara mendalam dalam persidangan yang dianjurkan oleh Eskişehir Chamber of Industry (ESO) dengan kerjasama General Electric (GE). Bercakap pada mesyuarat itu, ESO President Özaydemir berkata, Eskişehir adalah pusat yang boleh menghasilkan lokomotif diesel dan diesel-elektrik, pesawat, trak dan enjin kapal dengan infrastruktur dan pengalaman perindustriannya. Matlamat kami hebat. Pesawat untuk membuat kereta api berkelajuan tinggi adalah tugas untuk Eskişehir. Sehubungan ini, kedua-dua universiti dan universiti kami membuat kerja-kerja cemerlang. Pusat kecemerlangan juga didirikan dengan cepat. Mükemmel
Eskisehir Tasigo Hotel telah diadakan pada persidangan tersebut, ESO Presiden Savas M. Ozaydemir, Ketua Pengarah Teknologi Penerbangan Penerbangan GE. Aybike Molbay, GA Turki Inovasi Pengarah Shahbaz rasional, TEI General Manager Prof. Dr. Pengerusi Kelengkapan Sistem Keretapi M. Faruk Akşit, Eskişehir (RCS) Kenan Işık mengambil bahagian sebagai penceramah.
Özaydemir: Keupayaan pengeluaran kami sangat tinggi
Özaydemir menggariskan bahawa eksport teknologi tinggi Eskişehir adalah tinggi, dan ict 15 daripada jumlah eksport kami terdiri daripada produk teknologi tinggi. Jumlah eksport Eskişehir dalam sistem penerbangan dan rel mencapai tahap 400 juta dolar. Nombor ini akan meningkat dengan projek dan perjanjian baru. Keupayaan pengeluaran diperbaiki tidak hanya dalam enjin, tetapi juga dalam struktur badan dan elektronik. Sadece
salah satu daripada syarikat-syarikat yang rapat Eskisehir telah dibentangkan sebagai pelaburan dan peluang untuk kerja-kerja yang sudah pasti GE datang Merujuk Özaydemir, pesawat, enjin helikopter dan terima kasih kepada kerjasama dalam pembuatan lokomotif telah menegaskan bahawa ia telah menjadi asas perindustrian penting di bandar.
Özaydemir menyatakan bahawa Eskişehir, sebuah bandar perindustrian, adalah cawangan-cawangan industri utama dalam penerbangan, sistem kereta api, pembuatan jentera, barangan putih dan pemprosesan logam, diteruskan seperti berikut;
Jumlah perolehan ahli ESO adalah 9 bilion dolar dan jumlah eksport mencapai 2,3 bilion dolar. telah menarik Eskisehir 10 ribu dolar atas negara pendapatan per kapita, purata Turki telah berjaya bangkit di atas tentang yüzdexnumx. Hakikat bahawa nilai tambah tinggi dan hubungan teknologi tinggi yang ditubuhkan dalam kejayaan ini mempunyai bahagian penting. Tentunya, kehadiran industri utama memainkan peranan penting dalam pembangunan sebuah bandar. Walau bagaimanapun, dalam proses ini, keupayaan sub-industri untuk menghasilkan mengikut teknologi tinggi dan kualiti dan piawaian adalah sama pentingnya. Hari ini, Eskişehir telah mencapai kejayaan dalam sektor seperti barangan putih, sistem penerbangan dan kereta api dan telah menjadi pusat pengeluaran penting.
Sebagai Industri Eskişehir, Özaydemir mengingatkan bahawa sistem penerbangan dan kereta api akan terus memainkan peranan yang dominan di masa depan industri Eskişehir dengan bahagian 15 dalam jumlah eksport wilayah. meningkat. Sebagai ESO, kami telah menetapkan matlamat strategik kami untuk sektor ES ini.
Molbay: Enjin salah satu pesawat 2 dihasilkan di Eskişehir
Bercakap pada persidangan yang diadakan di Eskisehir, Pengurus Turki GE Aviation Technology Center General Dr. Aybike Molbay, untuk menjadi usang dalam menghadapi apa yang dipanggil ekonomi digital Digital Darwinisme Saya menjelaskan bahawa takut Turki minimum di negara ini.
Molbay menyatakan bahawa keputusan ini adalah hasil daripada beberapa kajian dan membuat kenyataan berikut;
Yapıy GE berfungsi setiap dua tahun, dipanggil Barometer Inovasi. Di 2016, kami mengumumkan Barometer Inovasi kami berdasarkan temu bual dengan eksekutif kanan 23 dari 2748.
Mengikut ini, kita kurang takut untuk menjadi usang di kalangan negara-negara yang dikaji secara digital. Saya rasa keyakinan diri ini tidak begitu baik. Kami jelas tidak mempercayai diri kita sebagai GE, dan kami telah melaksanakan beberapa program untuk mengubah diri kita selama ini.
GE adalah salah satu daripada syarikat-syarikat industri tertua di dunia, 330 ribu orang bekerja, setiap tahun menghasilkan 148 bilion dolar dalam jumlah dagangan dan 8 Menunjukkan bahawa struktur yang beroperasi secara berasingan dalam perniagaan utama Molbay, beliau menegaskan bahawa mereka pergi ke transformasi industri digital tidak begitu lama.
Molbay berkata bahawa banyak mesin akan bercakap antara satu sama lain dalam transformasi ini. Iz Jika kita memerlukan bahasa yang sama apabila kita bercakap antara satu sama lain, mesin mesti bersatu di platform yang sama. Semasa membangunkan perisian pada mesinnya, GE membangun platform yang dipanggil Predix. Predix adalah platform yang berfungsi pada awan dan membantu memahami data berterusan dan besar yang datang dari industri. Predix dilancarkan pada bulan Februari di 2016, dan sekarang ekosistem perlahan-lahan berlaku di atasnya Pr.
GE Turki kerana ia adalah 3 pusat yang dipergiatkan operasi kami di luar jualan, tetapi apabila kita melihat nombor pekerjaan, menunjukkan bahawa yang paling penting dalam Eskisehir Molbay, "Sudah tentu, pelaburan yang paling penting kita di Eskisehir, kami bangga dengan enjin pesawat yang paling penting di dunia sebagai salah satu TEU bahagian kilang. Salah satu pesawat powered 2 GE yang terbang di seluruh dunia mempunyai kepingan yang dihasilkan di Eskişehir. Pelaburan penting lain kami, bersama dengan TULOMSAS, adalah pengeluaran lokomotif kami. GE telah membuat perjanjian strategik tahunan dengan TULOMSAS untuk menghasilkan lokomotif teknologi terkini di Eskisehir OMS.
Akşit: Kami menyediakan kilang kami untuk Industri 4.0
Pengurus Besar TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. (TEI) dan Ketua Kluster Penerbangan Eskişehir Prof. Dr. Pada persidangan yang diadakan oleh ESO, M. Faruk Akşit menekankan bahawa TEI adalah perkongsian terbesar GE di Eskişehir dan bahawa mereka telah menjadi syarikat yang membekalkan enjin paling banyak dijual di dunia.
Akiit menyatakan bahawa kerjasama mereka adalah titik yang sangat baik dalam teknologi pembuatan. TEI menyatakan bahawa terdapat pasukan kejuruteraan perkilangan yang kuat di TEI dan mereka akan mengambil langkah serius untuk membuat pengeluaran dengan teknologi 3D.
Selepas hubungan menang-menang antara GE dan TEI, Aksit berkata, bir Kami cuba membawa perkongsian ini ke peringkat seterusnya dengan teknologi digital yang sedang berkembang dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Kami mengubah keseluruhan loji kami menjadi sistem bersepadu yang kami panggil 'Industri 4.0'. GE juga bekerjasama dengan pemasangan mesin, penyelenggaraan dan pembaikan teknologi. Turki, yang kini menggunakan enjin semua fxnumx kami bangga membawa bersama-sama dalam Eskisehir, dan ujian enjin yang kami telah diserahkan ke dalam tentera kita dari TEI. Mereka terbang lancar
Re Kami kini mengekalkan semua enjin di Tentera Udara Bahrain, yn Akşit berkata. Kami juga ingin mengekalkan enjin F110 Angkatan Udara Saudi bersama-sama dengan GE. F110 mempunyai armada kedua terbesar di dunia. Kita perlu beralih kepada reka bentuk sistem dan pembangunan sistem dalam perkongsian kami dengan GE da.
Cahaya: Eskişehir mendahului eksport berteknologi tinggi
Eskişehir Railway Systems Kluster Kenan Pengerusi (RSC) of Light, dalam ucapannya, kereta api pertama kelompok 21 Turki dalam sistem Jun 2011 memberikan maklumat tentang kerja itu dengan menyatakan bahawa ditubuhkan sebagai Kluster.
Sambil menunjukkan bahawa dunia sedang bergerak daripada ekonomi berasaskan kecekapan kepada ekonomi berasaskan inovasi, Işık berkata, “Tiada siapa yang tahu betapa pentingnya untuk menghasilkan produk dengan nilai tambah yang tinggi. Walau bagaimanapun, ujian dan pensijilan adalah amat diperlukan. Jika anda tidak membuat ujian dan pensijilan, anda tidak boleh menjual produk anda. Dalam tempoh yang akan datang, kami perlu menghasilkan gerabak dalam satu tahun, yang telah kami hasilkan dalam 10 tahun."
Dengan alasan bahawa pemimpin eksport teknologi pertuturan Turki adalah Eskişehir Light, "ia telah menetapkan intensitas teknologi eksport menurut wilayah Surat kabar Dunia. Menurut liga eksport yang berkualiti, Eskişehir dengan bahagian tertinggi produk teknologi dalam industri pembuatan dengan 500 peratus dari segi eksport 33,2 juta dolar ke atas diikuti oleh Ankara dengan 12,9 peratus dan Istanbul dengan 4.24 persen. "Malah angka ini membolehkan GE melabur lebih banyak di Eskişehir."
GE dan Eskişehir, apa yang boleh dilakukan untuk menjawab persoalan apa yang dapat dilakukan Light, berkata:
"Pengeluaran semakin meruncing dalam sektor pengangkutan, kesinambungan aktif proses bermula dalam industri Rail, Rail pasaran bersama, usaha untuk pengeluaran biasa untuk sistem, mengenal pasti bahagian yang sama untuk pelaburan di atas sektor, bermula dengan bidang keutamaan proses inovasi dan inisiatif, bermula penstrukturan semula bidang keutamaan bagi transformasi digital, Design, Projek R & D dan Teknologi boleh diarahkan. Akibatnya, GE perlu menggunakan sumber Eskişehir secara lebih aktif
Şahbaz: Kami adalah pemimpin dalam banyak sektor
G Bercakap dalam mesyuarat Pengarah Inovasi Turki, شہباز adalah inovasi yang rasional sohbetmenarik perhatian kepada keperluan untuk kembali dari kulit ke tindakan.
Merujuk kepada bidang aktiviti GE di seluruh dunia, kata Ussal, ız Apabila kita melihat kedai GE, bahan canggih dan teknik pembuatan dalam Penerbangan, kejuruteraan, kecekapan. Sains dan perkhidmatan enjin dalam sistem tenaga dan air. Elektrik Pengurusan Tenaga juga mengawal dan teknologi penukaran kuasa. Teknologi perkhidmatan minyak dan gas dan peneraju pasaran. Pengangkutan juga membangunkan kawasan teknologi motor dan penyetempatan perisian. Lampu LED juga, Kesihatan juga merupakan pasaran yang paling pesat berkembang, teknologi diagnostik lanjutan dan peneraju pasaran. Bahan lanjutan dan teknik pembuatan, kejuruteraan, kecekapan dilihat dalam penerbangan
Sumber: www.eso.org.t adalah
Jadilah yang pertama memberi komen