Kenyataan Kereta Api Berkelajuan Tinggi dari Wakil Ak Parti Kahramanmaraş Ünal: 64. Menteri Kebudayaan dan Pelancongan Kerajaan, Wakil Parti AK Kahramanmaraş Mahir Ünal mengatakan bahawa Kahramanmaraş adalah salah satu wilayah yang mendapat pelaburan terbanyak dalam lima tahun terakhir. Merujuk kepada projek kereta api berkelajuan tinggi, Ünal berkata, "Projek kereta api berkelajuan tinggi Kahramanmaraş adalah seperti apa garis Gaziantep-Adana," katanya.
64, yang bertemu dengan ahli akhbar yang bekerja di bandar itu di sebuah kemudahan persendirian. Menteri Kebudayaan dan Pelancongan, Timbalan Parti AK Kahramanmaras Mahir Unal menjawab pertanyaan dari wartawan. Mahir Ünal'a, Ketua Partai Kahramanmaras Pengerusi Provinsi Ahmet Ozdemir dan Walikota Onikisubat Hanefi Mahcicek diiringi. Unal, yang memberi maklumat mengenai pelaburan yang dibuat di Kahramanmaras, menjawab banyak soalan yang diminta dari kereta api pantas ke stadium dengan ikhlas. Ünal menyatakan bahawa mereka telah melakukan kerja-kerja penting di Kahramanmaraş pada titik pelaburan dan 9 Kahramanmaraş dalam potensi menerima pelaburan. Beliau berkata beliau akan datang.
X PERCENT 52 IS A RESPECT PERFECT "
16 April referendum juga dinilai Unal, Kahramanmaras peratus 72 peratus daripada permainan "Ya" adalah kejayaan besar, berkata: "Referendum kita perlu melihat ini, kita berjanji kepada orang sistem dan berjanji sistem ini, rakyat kita mengundi dengan undi 52. Ini sempurna. Maksud saya, mereka mengundi% 52 untuk sesuatu yang baru yang mereka tidak tahu, tidak boleh berfikir, dan tidak pernah dihadapi sebelumnya. Dan kami membawa ini kepada 40% tiga bulan yang lalu, di mana kami membawa undian yang juga 41-52. Jadi saya tidak dapat melihat persepsi yang betul seolah-olah kita adalah% 60-70, dan ia jatuh ke% 52. Pandangan referendum ini harus berbeza dari referendum lain. Dalam referendum 2010, kami membincangkan perubahan dalam sistem. Tetapi referendum ini adalah referendum di mana seluruh sistem dibincangkan. Jadi saya tidak dapat melihat 52 di seluruh negara. Apabila ia datang kepada Kahramanmaraş, tentu saja, ia tidak dua kali atau empat kali. Adalah salah untuk mengatakan bahawa Ak Parti dan MHP harus mendapat peratus 72 dalam referendum. Kerana ini bukan pilihan umum, bukan pilihan tempatan. Ini adalah referendum. Seorang warganegara yang mengundi Parti AK atau mengundi MHP boleh memberikan referendum. Kenapa, kerana kita bercakap tentang perubahan sistem, kita tidak memilih walikota.
"APA GAZİANTEP-ADANA ADALAH DALAM KASUS KAHRAMANMARAŞ"
Memberi maklumat mengenai projek kereta api berkelajuan tinggi Mahir Ünal, "Gaziantep-Adana, dalam hal apa kereta api berkelajuan tinggi Kahramanmaras," katanya. Mengulas bahawa kerja-kerja itu berterusan, katanya, tren Di semua bandar yang maju, stesen kereta api, terminal bas dan lapangan terbang dibina sejauh mungkin dari bandar, dan jika mereka berada di dalam, mereka dibawa keluar. Kerana pembinaan tempat-tempat ini di pusat bandar menjadikan lalu lintas bandar dan lalu lintas kota tidak dapat dielakkan. Dunia sedang melakukan sesuatu yang pintar sekarang, ia tidak membuat pesawatnya sebagai kereta api atau kereta api ke bas. Ia merancang cara pengangkutan sebagai pelengkap. Dia mengatakan bahawa 200 mengatakan bas sehingga kilometer, 400 mengatakan kereta api ke kilometer, 600 mengatakan pesawat ke kilometer, jadi perancangan dilakukan. Dalam jenis pengangkutan bandar ini, kami mengatakan bahawa lapangan terbang akan memasuki bandar dan mari kita melakukan sesuatu seperti ini, menggabungkan stesen kereta api berkelajuan tinggi dan lapangan terbang, jadi mari membuat perancangan yang sewajarnya. Sebenarnya, apabila kita mendarat dari pesawat yang dianggarkan pesawat itu berkata kita harus mengambil kereta api yang pantas. Jika seorang warga dari luar negara datang ke Kahramanmaraş, jika anda memberi peluang untuk mencapai Gaziantep dengan kereta api berkelajuan tinggi ketika anda turun dari pesawat, anda juga dapat mendarat di Kahramanmaraş bukan Gaziantep, atau jika 40 dapat mencapai Adana dalam beberapa menit, bukan mendarat di Adana, saya sekarang akan mendarat di Adana. , Saya akan pergi ke stesen kereta api, tetapi kereta api berkelajuan tinggi di Kahramanmaraş terletak betul-betul di sebelah lapangan terbang. Kita semua bercakap mengenainya, apa yang kita tidak boleh buat ialah kos untuk mendapatkannya ke bandar. Kami sudah membuat Kampung Logistik Türkoğlu, jadi bagaimana jika kita membuat Türkoğlu sebuah kereta api berkelajuan tinggi. Kami berfikir tentang itu. Tetapi seperti yang anda tahu, keretapi berkelajuan tinggi akan dirancang bersama dengan garis Gaziantep-Adana. Pada masa ini, projek kereta api berkelajuan tinggi Kahramanmaraş adalah kes bagi garis Gaziantep-Adana. Tender projek dan kerja-kerja lain sedang dijalankan. Seperti yang anda tahu, kami telah menerangkannya kepada Presiden kami, dan kami telah menjelaskan kepada Binali Bey bahawa dia akan menggabungkan perniagaan itu. "
Sumber: Saya www.marasmanset.co
Jadilah yang pertama memberi komen