Sistem rel berasal dari Varsak ke Otogar di Antalya

Projek Sistem Rel Baru Antalya, Tahap 3: Projek Jalur Sistem Rel Tahap 3, yang dirancang oleh Antalya Metropolitan Municipality dan dikembangkan untuk mengurangkan lalu lintas bandar dan meningkatkan pengangkutan awam, akan mula beroperasi.

Jalur yang akan dirancang dalam ruang lingkup Jalur Sistem Rel Tahap 3 Antalya sejauh 26 km. Di antara laluan ini, Laluan Stesen Bas-Varsak berjarak sekitar 12,5 km. (Bahagian Varsak-Sakarya adalah kira-kira 8 km, bahagian Sakarya-Otogar adalah kira-kira 4,5 km) Laluan Bas-Meltem adalah sekitar 3,8 km, Jalur Sambungan Trem Meltem-Zerdalilik adalah kira-kira 5,9 km dan Sakarya-Insurance Line sekitar 3,8 km. terancang. Dengan projek itu, sambungan terowong sepanjang 359,83 meter akan dibuat di Sakarya Boulevard dan jumlah kos projek akan mencapai 855 juta 368 ribu 602 TL.

APA YANG TERMASUK DALAM LINE SISTEM RAIL TAHAP 3?
Dalam skop projek, Laluan Sistem Rel Tahap 1 Antalya yang ada dari Varsak ke Terminal Bas; Adalah diharapkan untuk membina bahagian Terminal Bas-Meltem dari kawasan persimpangan stesen bas dan memperluasnya ke Meltem.

Kemudian, ia dirancang untuk memperluas Laluan Trem Nostalgia yang ada dari Meltem ke Zerdalilik dan untuk mengintegrasikan sambungan sistem rel dengan kawasan Stesen metsmetpaşa semasa dengan jalur Tram Tahap 1 dan pemulihan bahagian barisan nostalgia hingga ke gudang yang ada kawasan.

Oleh itu, ia dipisahkan dari Bahagian Varsak-Otogar dengan struktur müsellesnya semasa kembalinya Sakarya Boulevard, dan penyatuan bahagian Sakarya - Insurans dengan landasan Tahap 1 di Stesen Insurans semasa disediakan.

Projek Laluan Sistem Rel Antalya 3rd Stage yang disiapkan dalam konteks ini akan dilaksanakan oleh Antalya Metropolitan Municipality. Antalya Tahap 1 dan 3 Laluan Sistem Laluan Bas Stesen Kereta Api Bawah Tanah Stesen Bawah Tanah akan dibina sebagai Projek Laluan Berkembar antara Terowong Connection dan Meltem-Zerdalilik.

Projek ini, yang dijangka akan dilelong pada bulan-bulan terakhir 2017, dijangka akan dimulakan pada tahun 2018. Walaupun 450 hari diperuntukkan untuk proses penyediaan dan pembinaan tanah projek ini, ia bertujuan untuk disiapkan dengan kerja-kerja pembuatan dan pemasangan elektromekanik saluran yang akan dibina dalam dua baris dengan Penyambungan dan Stesen Terowong Bawah Tanah Pusat Pemindahan Stesen Bas, dan talian ini bertujuan untuk mula beroperasi pada tahun 2019.

jeda adalah
1. Tanah Perkuburan
2. Kolam Olimpik
3. Pasar Selasa
4. Karşıyaka-1
5. Karşıyaka-2
6. Ayanoglu-1
7. Ayanoglu-2
8. Fevzi Cakmak-1
9. Fevzi Cakmak-2
10. Kuzeyyaka
11. Veteran
12. Sutculer
13. Gundogdu
14. Sekolah
15. Sakarya
16. Taman Syuhada
17. Pusat Kebudayaan
18. Sami Cumhur Park
19. Atatürk Anatolia High School
20. Kemudahan Sukan
21. Ahad ditutup
22. Stesen Barat
23.-dibatalkan-
24. Pengawal Pantai
25. Budaya
26. Hospital Universiti
27. Universiti Mediterranean
28. Angin
29. Mengajar Hospital Penyelidikan
30. Muzium
31. Barbaros
32. Sekolah Menengah Vokasional
33. Seleks
34.-dibatalkan-
35. Republik
36. Restoran Doner
37. Tiga pintu
38. Perbandaran
39. Lampu-1
40. Lampu-2
41. Zerdalisme

 

Sumber: Hartanah

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*