Metro Doha sepanjang 300 km akan memberi perkhidmatan kepada kawasan Greater Doha dan menyediakan pautan ke pusat bandar, kawasan komersial utama dan kawasan kediaman di bandar. Metro, yang akan dibina pada tahap atau bertingkat di pinggir bandar, akan berada di bawah tanah di kawasan tengah Doha. Metro akan terdiri daripada empat laluan, iaitu Merah, Emas, Hijau dan Biru, dan akan mempunyai 100 stesen. Laluan Merah akan dibina terutamanya dan akan menghubungkan Lapangan Terbang Antarabangsa Doha Baharu ke Teluk Barat di tengah Doha. Rangkaian kereta api Qatar akan disiapkan sebelum pembukaan Piala Dunia 2022, membenarkan operasi percubaan yang mencukupi.
Tender Gold Line adalah projek terbesar di Qatar untuk tujuan melabur dalam Piala Dunia 2022 dengan kos $ 4.4 bilion. 23 Dengan majlis menandatangani perjanjian yang diadakan di Qatar pada April 2014, Yapı Merkezi dan STFA telah menandatangani tender terbesar yang diberikan oleh kontraktor Turki setakat ini.
Tempoh kerja adalah bulan 54 dan dijadualkan siap pada bulan Ogos 2018. Pada masa yang sama, 6 Tunnel Boring Machine akan digunakan.
Usaha sama projek; Yapi Merkezi dari Turki dan STFA, Aktor dari Yunani, India Larsen Toubro, dan diciptakan oleh Al Jaber Engineering dari Qatar. Dalam kontrak pembinaan pakej Gold Line, yang mempunyai jumlah terbesar di antara pakej Metro Doha, Yapı Merkezi dan STFA mempunyai bahagian terbesar dalam Usahasama dengan bahagian 40%.
Memandangkan kawasan perumahan yang sibuk di bandar, laluan metro di pusat Doha dirancang untuk berada di bawah tanah sepenuhnya.
Jadilah yang pertama memberi komen