Jambatan dan lebuh raya Bayramda akan dibebaskan

Pengangkutan, Menteri Hal Ehwal dan Komunikasi Maritim Ahmet Arslan, Eid al-Fitr oleh itu awam yang beroperasi jambatan dan lebuh raya mereka, 23 tengah malam menghubungkan Jun 24 Jumaat, Jun, 28 mengumumkan ia akan membebaskan waktu pagi 07.00 Rabu Jun.

Menteri Arslan, Restoran Menara Ankara Pengangkutan Laporan yang diadakan dalam ucapannya dalam program iftar, akses negara dan aksesibiliti bagi pihak negara dari masa lalu hingga hari ini, berusaha untuk berkhidmat kepada negara dan rakyat negara itu, mengatakan bahawa tujuan melayani semua orang.

Arslan menyatakan bahawa mereka telah menginvestasikan 14 miliar lira dalam 347 tahun terakhir untuk pengembangan industri, ekonomi dan industri agar negara dapat diakses dan diakses, dan untuk mengembangkan infrastruktur pengangkutan, yang sangat diperlukan, dan bahawa pekerjaan itu diteruskan pada 500 ribu 3 projek, 400 daripadanya adalah projek utama, Dia melaporkan bahawa 49 bilion lira dilaburkan dalam kerangka kerja sama pemerintah-swasta.

Arslan, kini sedang menjalankan projek, terutama selepas perbelanjaan hari ini 227 bilion pound akan disuarakan, 51 bilion pound dalam rangka kerjasama awam-swasta yang sedang berjalan, katanya.

Tahun ini, organisasi gabungan, berkaitan dan berkaitan Kementerian yang jumlah elaun pelaburan 26 bilion 400 juta pound Arslan, program pelaburan 2017 untuk projek 179 17 bilion 100 juta pound akan membelanjakan mereka, katanya.

Tahun ini, program pelaburan di sektor lebuh raya, menunjukkan bahawa 11 bilion pound di Arslan, orang ramai untuk mendapatkan perkhidmatan akses dan akses ke jalan raya pada tahun ini akan menerima elaun tambahan, katanya.

Arslan menyatakan bahawa tujuan pertama mereka di lebuh raya ialah menyelesaikan jalan terbahagi sejauh 840 kilometer, mereka akan membina jalan tunggal 860 kilometer, mereka akan membuat campuran panas bitumen 2017 ribu 2 kilometer pada tahun 17, kerja-kerja penyelenggaraan, pembaikan dan pembaharuan di jalan campuran campuran panas bitumen sepanjang 850 kilometer, dan lapisan permukaan 12 ribu 250 kilometer juga diberitahu bahawa mereka akan melakukan pembinaan dan pembaikan.

Model Build-Operate-Transfer (BOT) Arslan juga memberikan maklumat mengenai pekerjaan mereka dengan, Ovit Tunnel View akan selesai tahun depan, terowong terpanjang Turki sejauh 14,5 kilometer Zigana Tunnel, yang tahun depan, upacara "Light It Over" akan diadakan, Dia melaporkan bahawa mereka akan selesai pada tahun berikutnya.

Arslan menyatakan bahawa kerja-kerja penggerudian Terowong Grand Istanbul 3 tingkat, yang merangkumi pengangkutan kereta api dan kenderaan, dirancang untuk diselesaikan pada akhir tahun ini, dan bahawa kerja-kerja yang berkaitan dengan pembinaan terowong akan selesai pada akhir tahun ini dan akan ditenderkan dengan model BOT.

Direktorat Am Pelaburan Infrastruktur TCDD dalam sektor kereta api, bekerjasama dengan Direktorat Am Infrastruktur Arslan, 11,3 bilion pound dalam sektor keretapi, katanya.

Arslan juga memberi maklumat tentang keretapi berkelajuan tinggi (YHT) dan kerja-kerja kereta api berkelajuan tinggi. TCDD Taşımacılık AŞ. terus beroperasi, 213 ribu kilometer YHT dan kereta api berkelajuan tinggi sebenarnya meneruskan kerja pembinaan, katanya.

"Talian Baku-Kars-Tbilisi akan dibuka pada akhir bulan Ogos dan awal September"

Jalur kereta api Baku-Tbilisi-Kars di Turki ketika Armstrong jaraknya cukup mencolok, "Kami akan menjadi akhir bulan Jun pada awal bulan Julai, tetapi kejadian tanah runtuh di dalam kereta api mungkin beroperasi di sebelah perbatasan Georgia. Oleh itu, perniagaan mereka dilanjutkan selama 3 bulan. Apabila mereka selesai di sana seperti akhir bulan Ogos dan awal bulan September, kami akan siap sepenuhnya dan siap untuk mengendalikan kereta api diesel ”. dia bercakap.

Mengingatkan bahawa mereka membuat tender kereta bawah tanah yang bermula dari Gayrettepe di Istanbul dan pergi ke Lapangan Terbang Baru, Arslan mengatakan bahawa dari lapangan terbang baru HalkalıDia menyatakan bahawa bahagian kedua projek itu, yang meluas ke Turki, telah diputuskan oleh Majlis Perancangan Tinggi (YPK) dan bahawa mereka akan segera membuat tender pembinaan.

Dengan menyatakan bahawa mereka akan melabur 1,3 miliar lira di sektor penerbangan sebagai Kementerian, Lembaga Pelabuhan Negeri (DHMİ) dan Direktorat Jenderal Pelaburan Infrastruktur, Arslan telah memulai proses tender untuk pembinaan lapangan terbang baru yang akan melayani Karaman, Yozgat, Bayburt dan Gümüşhane, Dia mengatakan mereka datang ke pentas.

Arslan menyatakan bahawa mereka telah mencapai tahap akhir dalam proses tender pembinaan untuk satelit Türksat 5A dan 5B, dan bahawa mereka terus bekerja pada satelit nasional dan domestik 6A.

"3 ribu 515 kapal dilalui ke bendera Turki"

Arslan menggambarkan kerja mereka dalam sektor maritim, 720 juta pound akan melabur dalam sektor ini, katanya.

Orang asing milik Turki bayraklı Mengingatkan bahwa mereka membuat banyak peraturan dan pengecualian untuk kapal pesiar melewati bendera Turki, Arslan mengatakan, “Hingga hari ini, 3 kapal telah melewati bendera Turki. Matlamat kami untuk akhir tahun ini ialah 515 ribu. Ini merupakan ungkapan kepuasan kami bahawa 6 ribu 3 kapal mengibarkan bendera Turki sebelum separuh tahun ini. " mendapati penilaian.

Arslan menyatakan bahawa dengan menggunakan Dana Perkhidmatan Sejagat sebagai Kementerian di sektor komunikasi, dengan melabur di banyak tempat di kawasan luar bandar yang tidak dapat dicapai oleh sektor swasta atau tidak melihat ekonomi, mereka akan memenuhi perkhidmatan orang dan akan melabur sekitar 2 bilion TL.

Arslan mengatakan bahawa mereka akan menyelesaikan kajian kemungkinan Pusat Data Bersepadu Awam Nasional pada awal tahun depan dan bahawa mereka sangat mementingkan Pusat Data Bersepadu Awam Nasional untuk ditubuhkan.

Proses enakmen Undang-Undang Keselamatan Siber Draft Watch menyatakan bahawa mereka Arslan, melaporkan bahawa mereka terus melakukan latihan keselamatan siber mereka di Turki dan di arena antarabangsa.

Arslan menyatakan bahawa jumlah pelanggan meningkat kepada 1 juta dalam 2016G, yang mula digunakan pada 4,5 April 54, dan menyatakan bahawa satu pertiga daripada ini menggunakan 4,5G secara aktif.

Arslan mengatakan bahawa kerja-kerja untuk meningkatkan perkhidmatan 799G dan 2G menjadi 3G, yang ditubuhkan di 4,5 penempatan di mana mereka berfungsi sebagai kawasan awam ke kawasan luar bandar, akan diselesaikan tahun depan, dan bahawa tender untuk perkhidmatan 472G kepada 4,5 penempatan telah selesai, Dia menyatakan bahawa ia akan siap pada tahun 2020.

Arslan menyatakan bahawa keperluan untuk menggunakan stesen pangkalan ULAK di tempat-tempat ini dinyatakan dan oleh itu stesen pangkalan tempatan dan nasional akan digunakan.

Menunjukkan bahawa portal e-Government telah mencapai 32 juta pengguna, Arslan mengatakan bahawa kerja-kerja mengenai Strategi Jalur Lebar Nasional telah selesai dan diserahkan untuk persetujuan YPK.

Arslan, mencatat bahawa berkembang dengan struktur baru PTT, PTT di mana sahaja di Turki, melayani 500 ribu tempat kerja baru dan akan menambah lebih dari 2 ribu 500 kakitangan di penerimaan tetamu.

Jambatan dan lebuh raya Bayramda akan dibebaskan

Menjawab pertanyaan wartawan di akhir program, Menteri Arslan menyatakan bahawa jambatan dan lebuh raya yang mereka jalankan sebagai jalan raya awam kerana Festival Ramadan akan percuma sehingga jam 23:24 pagi pada hari Rabu, 28 Jun, bermula dari tengah malam Jumaat, 7.00 Jun hingga XNUMX Jun, dan Dia menyatakan bahawa terowong, jambatan dan lebuh raya yang dikendalikan oleh sektor swasta akan dikeluarkan dari aplikasi percuma.

Menteri Arslan, ketika bertanya mengenai denda yang dikenakan kerana kurangnya sistem peringatan ketika melintasi Terowong Eurasia, menyatakan bahawa sistem amaran SMS berfungsi dengan pengaturan yang dibuat oleh Direktorat Jenderal Jalan Raya, tetapi peringatan SMS tidak dapat dikirimkan di Terowong Eurasia dan ini menimbulkan masalah.

Arslan berkata, "Janganlah kita mengatakan bahawa warganegara kita telah lulus 'secara tidak sah', tetapi HGSnya lulus tanpa keseimbangan yang cukup dan dia mengulanginya terlalu banyak, sekarang ketika pemberitahuan dibuat, kita melihat bahawa jumlah tersebut telah mencapai jumlah yang sangat serius. Oleh itu, prosedur untuk mendapatkan pemberitahuan SMS ini juga dalam sistem Terowong Eurasia telah selesai. Mulai 9 Jun, pesanan SMS kini dihantar kepada tetamu dan pemandu kami yang lewat. " dia bercakap.

"Pemandu kami memeriksa baki HGS mereka"

Mengingatkan pemandu bahawa mereka harus memeriksa baki mereka di internet, Arslan memberi amaran, "Kami mula mengirim SMS, SMS memberi amaran kepada mereka, tetapi walaupun SMS memberi amaran kepada mereka, cari baki yang cukup.durmazlarSekiranya mereka tidak melakukan transaksi dengan segera untuk menahan baki yang cukup, ketika baki selesai dalam jangka waktu tertentu, transaksi dilakukan secara otomatis tanpa penalti. Permintaan kami dari pemandu kami adalah untuk memeriksa baki mereka melalui internet dan tidak dikenakan denda. " menggunakan ungkapan.

Menteri Arslan membuat penilaian berikut sebagai tindak balas kepada soalan sama ada tindakan retroaktif akan diambil terhadap denda yang dikenakan:

"Bukan hanya di Terowong Eurasia, tetapi juga di jambatan dan lebuh raya kami yang lain, ada hukuman yang harus dihadapi oleh mereka yang tidak mempunyai dana yang mencukupi atau yang tidak menyelesaikan baki mereka tepat pada waktunya. Sebagai kementerian mengenai mereka, kami tidak memiliki wewenang, peraturan hukum diperlukan agar hukuman dapat diampuni. Peraturan perundangan yang serupa mengenai amnesti hukuman telah dibuat pada masa lalu. Apa yang dapat kita lakukan sebagai kementerian adalah membincangkan hal ini di peringkat pemerintah dan berunding mengenai apakah kajian serupa dapat dilakukan lagi. Kami akan berunding dengan cara untuk menyelesaikan masalah yang mundur, tetapi permintaan kami ialah pemandu kami memeriksa baki mereka dan menyelesaikannya jika terdapat kekurangan. Tidak betul meletakkan diri saya dalam kedudukan Majlis Menteri dan mengatakan 'kita akan membuat keputusan seperti itu' tanpa bercakap dengan Majlis Menteri dan membuat keputusan. Kami akan mengkaji semua butirannya, membawanya ke agenda di Majlis Menteri, berunding, dan menentukan peta jalan yang sesuai. "

Menekankan bahawa dia juga akan memeriksa perincian denda 16 TL yang dikenakan ke atas pemandu yang melewati Terowong Eurasia, Arslan berkata:

"Jika tidak ada kebocoran, itu tidak dapat mencapai 16 ribu lira. Anda tidak menyedari bahawa anda tidak mempunyai baki sekali, tidak ada dua kali, tidak ada tiga kali ... Anda lulus 16 lira sekali secara tidak sah, 10 kali penalti 160 lira, 10 kali berlalu, 600 lira, jika anda lulus 100 kali, ia akan menjadi 16 ribu lira. Lulus 100 kali bermaksud melewati 1 bulan dalam 3 arah dan 2 hari dalam 45 arah. "

Kerja-kerja jalan tidak akan dibuat semasa perayaan

Setelah teringatkan kesesakan lalu lintas yang dialami akibat kerja-kerja di Jambatan Syuhada 15 Julai, Arslan melaporkan bahawa mereka membuat peringatan mengenai warga untuk mengambil langkah berjaga-jaga.

Menyatakan bahawa langkah berjaga-jaga yang harus diambil oleh warganegara adalah bahawa mereka lebih suka laluan lain dan menggunakan pengangkutan awam kerana kerja-kerja di Jambatan Syuhada 15 Julai, Arslan mengatakan bahawa Jambatan Yavuz Sultan Selim telah dibuka dan lalu lintas 80 ribu hingga 100 ribu kenderaan beralih ke sana, tetapi 15 Julai Syahid dan Fatih Sultan Mehmet Dia menyatakan bahawa tidak ada jumlah lalu lintas yang berkurang dari jambatan tersebut.

Menyatakan bahawa keadaan ini disebabkan oleh fakta bahawa semakin banyak orang mulai menggunakan kenderaan mereka ketika jambatan santai, Arslan berkata, “Kami membuka Terowong Eurasia sekali lagi, sekarang sekitar 60 ribu kenderaan melintas. Jumlahnya sekitar 45 ribu pada minggu-minggu terakhir. Sebilangan kenderaan ini tergelincir dari tempat lain, ada yang mula keluar dengan kenderaan mereka. Walaupun kira-kira 15 ribu hingga 180 ribu kenderaan melintas akibat kesesakan di Jambatan Syahid 200 Julai, terdapat penurunan sekitar 50 ribu. Ini langsung tidak beralih ke jalan lain, ada yang lebih suka pengangkutan awam. Itulah matlamatnya. " menggunakan ungkapan.

Merujuk kepada kajian mengenai pengukuhan Jambatan Syahid 15 Julai dan pembaharuan sistem kapal induk, Arslan mengatakan bahawa sejak tahun 1991, kerja-kerja pembaharuan aspal, pengedap pada sendi dan pembaikan retakan telah dimulakan 26 tahun kemudian.

Menunjukkan bahawa tempoh kerja tertentu yang dipersoalkan, Arslan berkata:

“Kami melakukan kerja ini antara 12 Jun dan 31 Ogos dengan menentukan tarikh paling sedikit masalah. Kami tidak akan tutup selama 2,5 bulan mulai sekarang. Kami menggali aspal 40 sentimeter, kami akan membuat 25 milimeter asfalt mastic, di atasnya kami akan membuat asfalt batu 25 milimeter kedua. Pengedap bawah setelah selesai retak sepenuhnya. Apabila ada keperluan untuk membaiki asfalt di masa depan, kami akan membuang 25 milimeter asfalt batu mastik teratas dan segera menuangkan asfalt baru di tempatnya. Ini akan mengambil masa 24 jam. Oleh itu, jika anda berfikir bahawa terdapat 6 lorong, jika kita bekerja di kedua lorong satu hari, kita akan menyelesaikan semua kerja ini dalam 3 hari. Maka kita akan melakukan apa sahaja masa yang paling selesa kerana senang mencari 3 hari masa yang selesa, kita tidak berpeluang mencari masa yang selesa selama 2,5 bulan.

Arslan, orang untuk berehat kehidupan mereka dan bekerja untuk memastikan bahawa mereka lebih selesa dalam perjalanan bagi pihak yang berkata, meminta maaf atas kesulitan itu.

"Kami membawa karya-karya di Kanal Istanbul ke tahap tertentu"

Menyatakan bahawa mereka telah membawa kerja ke peringkat tertentu, termasuk menilai bahan yang akan dikeluarkan mengenai Projek Saluran Istanbul, Arslan meneruskan:

"Penggalian 1,7 miliar meter padu akan digali, kami akan menggunakannya untuk mengisi dan menghijau rawa-rawa yang berasal dari lombong arang batu di sebelah Lapangan Terbang Baru, tetapi masih ada bahan yang sangat serius, kami akan menilai bahan tersebut. Kami sebelum ini mengatakan bahawa kami akan membina pulau-pulau, kami membincangkan kerja serius termasuk operasi mereka dan penggunaan yang paling efisien. Apabila kerja-kerja selesai, kami akan membuat perundingan terakhir dengan Presiden, Perdana Menteri dan rakan-rakan kami dalam pemerintahan, dan kemudian kami akan mengumumkan dan berangkat. "

Menteri Arslan, Direktorat Ketua Pengarah Penerbangan Awam (DGCA) menjawab soalan mengenai pindaan kepada Peraturan Perkhidmatan Tanah.

Arslan mengatakan bahawa Perbandaran Havaş dan Metropolitan telah bekerja untuk pengedaran penumpang dari lapangan terbang ke pusat kota sejak masa lalu, dan di samping itu, metode ketiga telah dikembangkan dan mengatakan, "Dalam metode ketiga, syarikat penerbangan itu sendiri memiliki perjanjian dengan sebuah syarikat pengangkutan. Pemindahan penumpang yang dibawa oleh syarikat penerbangan dengan kapal terbang ke tempat lain melalui syarikat pengangkutan yang telah disepakati dengannya. " dia bercakap.

Arslan mengingatkan bahawa mereka membuat susunan baru mengenai isu ini.

Seperti dahulu, Arslan berkata bahawa Perbandaran Havaş dan Metropolitan dapat dilaksanakan.

"Jenis pengangkutan ketiga adalah ini; Hasil daripada tender yang akan dibuat oleh pengendali syarikat penerbangan, State Airports Authority atau HEAŞ, syarikat perkhidmatan akan dipersetujui. Syarikat ini akan dapat membawa penumpang dari semua syarikat penerbangan; dengan syarat bahawa penumpang membayar untuk dirinya sendiri. Oleh itu, kami akan menghalang pergaduhan, tetapi mereka yang mempunyai persetujuan dari masa lalu akan dapat meneruskan pengangkutan sehingga akhir tahun ini. Pada akhir tahun, kami akan menggunakan kaedah ini. "

Arslan memberi amaran kepada pemandu untuk berhati-hati dalam trafik semasa perayaan dan mematuhi peraturan, tidak tergesa-gesa, menegaskan bahawa tanda-tanda dan petunjuk harus diperhatikan.

Titik tanah kemalangan, kawasan berisiko, kawasan di mana pemandu membuat banyak kesilapan dan berkongsi dengan Kementerian Dalam Negeri memberitahu Arslan, kecuali mereka yang sangat diperlukan semasa perayaan itu, tidak berfungsi bagi pihak mewujudkan trafik tambahan, katanya.