Topbaş: "Kos pelaburan metro yang sedang berlangsung di Istanbul adalah 36 bilion"

Presiden Kadir Topbaş, Menteri Mehmet Özhaseki dan Fikirtepe, terutama dalam kajian transformasi bandar di Istanbul, mengatakan bahawa mereka melabur.

Apa yang sangat penting bagi Istanbul KabataşKadir Topbaş, Walikota Perbandaran Istanbul Metropolitan, yang telah melakukan pemeriksaan sejauh 1,5 kilometer dari Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro dengan anggota akhbar, memberikan kabar baik bahawa usaha transformasi bandar di Istanbul akan dipercepat.

Datuk Bandar Kadir Topbaş, yang menjelaskan bahawa Menteri Alam Sekitar dan Perbandaran, Mehmet Özhaseki dan Fikirtepe, membincangkan kerja-kerja transformasi perkotaan di Istanbul. Bersama-sama dengan pegawai kanan Kementerian dan perbandaran kami, kami membincangkan kawasan kejiranan Istanbul satu persatu, terutama Fikirtepe. Saya ingin menyatakan ini secara khusus. Jadi kita tidak mempunyai satu minit atau satu saat. Tidak kira apa keadaan cuaca, kami bekerja siang dan malam bersama rakan-rakan kami dan datuk bandar. "

PEMILIK YANG DIPERLUKAN MENCARI BEANS Z

"Beberapa kalangan mengatakan ada korupsi di majlis perbandaran. Jika anda mempunyai bukti, jika anda tahu sesuatu, anda perlu meletakkannya ke hadapan. Kacang lebar harus diambil dari mulut "Kadir Topbaş, yang meneruskan pernyataannya seperti berikut;

"Sebagai sebuah kerajaan tempatan, kami membuat pelaburan kami dengan meningkatkan sumber daya kami dengan cintakan perkhidmatan. Perbandaran Metropolitan Istanbul di bandar ini tidak dapat membayar gaji pada masa lalu, dalam tempoh saya sehingga akhir tahun ini kita telah melabur 105 bilion pound. Ini bermakna bahawa berbilion-bilion dolar 35 hanya boleh dimasukkan ke dalam ekonomi bandaraya ini sebagai buruh. Sekiranya terdapat korupsi, wang ini tidak akan menjadi pelaburan ini. "

Datuk Bandar Topbaş menggariskan bahawa mereka telah melaburkan 13,5 bilion pound di 105 setiap tahun di Istanbul dan kos pelaburan kereta bawah tanah yang sedang berjalan adalah 36 bilion pound, "Ini adalah jumlah yang besar. Kami baru memasuki terowong bawah tanah dari Eyüp Alibeyköy, berjalan kaki 1500 di bawah Gültepe dan meninggalkan Kağıthane. Di belakang kita ialah Gayrettepe-3. Lapangan Terbang Metro Line mempunyai penggalian. Terdapat perniagaan di mana-mana, pelaburan di mana-mana. Sekiranya sumber-sumber tidak digunakan dengan betul, disia-siakan, dan berlaku rasuah, tidak ada pelaburan yang akan berlaku. Seseorang mungkin bercakap dengan cara yang berbeza, tetapi kami tidak melihatnya sama sekali, dan kami tidak melihat sebarang jawapan. Kami berada dalam perniagaan. Kerana warganya memberi kita kuasa, kepercayaan. Kami berhati-hati untuk tidak menggerakkan rasa amanah ini. "

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*