Sejak penubuhannya, kereta bawah tanah Pendik telah melihat orang ramai yang terbesar dalam sejarah. Orang ramai, yang dahulunya di Jambatan Kartal, kini dipindahkan ke Jambatan Pendik. Dalam persamaan sedemikian, ia dapat meramalkan bahawa lalu lintas manusia pada penghujung kereta bawah tanah akan menjadi tinggi, tetapi ini tidak. Hari ini, antara Pendik dan Maltepe, berjuta-juta orang menyeberang jalan untuk bekerja setiap hari atau diagihkan ke pelbagai tempat di sebelah Anatolia. Terutama kerana Pendik murah dari segi hartanah dan pengangkutan yang baik, orang lebih suka membeli rumah dari tempat-tempat ini. Oleh itu, pengagihan di Pendik ke pelbagai bahagian Istanbul lebih banyak lagi. Jika anda berminat dengan butiran seperti ini, anda boleh melihat harga hartanah di Pendik di internet. 5-90-400-500-XNUMX-XNUMX seribu tahun yang lalu, nilai apartmen, yang dibawa masuk ke XNUMX seribu pound, merupakan salah satu faktor terbesar yang meningkatkan harga. Dalam pengertian ini, kita akan menyatakan langkah-langkah yang akan dibuat dalam berita ini.
ALIRAN BANYAK UNTUK MENGHADAPKAN STOP SELEPAS PENDIK Metro
Hampir kesemua warga yang berduyun-duyun ke stesen İETT selepas metro Pendik mengambil bas berikutan jalan Kurtköy melalui Ankara Street. Selepas naik bas, bilangan orang yang menurun selepas perhentian 2 tinggi, tetapi bilangan orang yang menurun selepas perhentian 20-30 juga agak tinggi. Bas-bas berlari ke arah yang berasingan, dan bas dari 5-10 tiba di stesen bas Bridge Pendik dengan garis yang sama, biasanya 20-30. Kerana ia berdiri, bilangan orang yang menunggu di gerai melebihi ratusan. 4-5 mempunyai banyak kaitan dengan metro serf yang berjalan setiap minit. Oleh itu, 4-5 dijalankan setiap minit selepas perkhidmatan kereta bawah tanah 20-30 setiap minit kerana laluan bas menyatakan bahawa orang ramai yang sangat sibuk akan menjadi langkah yang betul. Perbandaran mengambil langkah berjaga-jaga dan meletakkan lebih banyak masa untuk bekerja, tetapi tidak mudah untuk mencapai beribu-ribu orang.
TIDAK MENYEDIAKAN PENGANGKUTAN AWAM DI ISTANBUL!
Di Istanbul, orang tidak menghormati antara satu sama lain dalam pengangkutan awam seperti metro, metrobus, bas atau feri. Bukan sahaja mereka tidak menghormati satu sama lain, tetapi mereka saling memandang dengan kebencian dan kebencian. Apabila ini berlaku, landskap yang sangat buruk muncul. Orang yang tidak dapat turun kereta di stesen keretapi bawah tanah, orang tua dan wanita yang perlu mengambil bas dalam susunan bas, dan orang yang menunggu di metrobus dengan dihancurkan oleh makhluk hidup yang tidak bertanggungjawab dan tidak menghormati selama setengah jam kini menghadapi banyak situasi. Untuk menghapuskan keadaan ini, garis alternatif harus ditujukan kepada orang yang keluar dari kereta bawah tanah. Dalam erti kata lain, jika 5 sekali dalam satu minit, sekurang-kurangnya satu bas bas 10 akan mengurangkan orang ramai di kawasan ini dan menghapuskan perjalanan. Ia tidak diketahui bagaimana untuk mencari penawar kerana akan ada banyak lagi agglomeration jika salah satu perkhidmatan kereta bawah tanah adalah satu minit di 10, tetapi tiada siapa yang seolah-olah mengeluh tentang pergi secara besar-besaran.
Sumber: www.internetajans.net
Jadilah yang pertama memberi komen