Pusat bandar Gumushane dibina oleh Datuk Bandar periode Sebahattin Aytaç Ataturk Park pada tahun 1965, akhir perbahasan mengenai stesen kereta kabel telah diletakkan. Stesen ini akan dibina di pinggir taman dengan menarik meter 30 ke hadapan.
Pusat bandar Gumushane dibina oleh Datuk Bandar periode Sebahattin Aytaç Ataturk Park pada tahun 1965, akhir perbahasan mengenai stesen kereta kabel telah diletakkan. Stesen ini akan dibina di pinggir taman dengan menarik meter 30 ke hadapan.
Pengerusi Suruhanjaya Alam Sekitar Parlimen dan AK Parti Gumushane Timbalan Cihan Pektas, Walikota Ercan Cimen dan firma kontraktor dengan kewenangannya menjadi isu nomor satu agenda agenda Ataturk Park.
Karşıyaka Seribu 50 meter panjang, kapasiti angkut 454 sejam dan stesen 3,5 per minit akan terletak di kawasan di mana kolam itu terletak di Atatürk Park.
Parti politik Gumushane dan organisasi bukan kerajaan yang digerakkan oleh akhbar juga mengkritik penubuhan stesen kereta kabel di tengah-tengah taman itu. Pengerusi Wilayah CHP Bedri Agac, Presiden Majlis Bandaraya Hasan Pir, Pengerusi Cabang GUSIAD Gumushane Ali Ates mengeluarkan kenyataan mengenai perkara itu, Pengerusi Provinsi MHP Nadim Aydin di taman pada bulan September 21 mengumumkan bahwa mereka akan mengkritik keadaan.
Menilai lokasi baru stesen ropeway selepas ulasan, Pektas berkata terdapat sasaran 2 dalam projek ropeway, salah seorang daripada mereka adalah untuk menduduki taman itu dengan cara yang paling sedikit, dan yang kedua adalah untuk melaksanakan projek itu dengan cara untuk menghapuskan pokok yang paling sedikit.
"Kami menjalankan projek kami dengan cara yang akan menduduki taman sekurang-kurangnya dan mengeluarkan pokok sekurang-kurangnya"
Dengan kajian terkini, pokok gandum 12 akan dikeluarkan dari Erzurum dengan mesin yang akan dipindahkan ke bahagian lain taman menyatakan bahawa Pektas, "Saya juga pengerusi Suruhanjaya Alam Sekitar. Jadi kita tahu betapa berharga pokok itu. Sekiranya anda menanam pokok sebaliknya pokok lain, tetapi 20 berlaku setiap tahun. Oleh itu, kami menyedari projek kami dengan cara yang kedua-duanya menduduki taman sekurang-kurangnya dan menghilangkan pokok itu sekurang-kurangnya. Kami tidak mempunyai masalah. "
Ia akan menjadi yang pertama di Turki
Gumushane Karşıyaka Taman Semula Jadi dan kereta kabel Menyedari bahawa pekerjaan pertama yang Pektas di Turki, berkata: "model Bina-Kendali-litar dibuat dengan lif ski pertama dan taman alam semula jadi di sini. Setakat ini, kementerian sentiasa melakukan pelaburan awam di taman alam. Buat pertama kalinya di sini, kedua-dua kereta kabel dan taman alam di atas kawasan beralih 840 dibina dengan model pembina-operasi-pemindahan. Hanya kos ropeway yang akan mencapai 6,5 juta euro. "
"3,5 akan sampai ke taman alam seminit, 454 akan membawa orang sejam"
Menyatakan bahawa mereka sentiasa berhubung dengan firma kontraktor, mereka terutama mahukan syarikat terbaik di dunia untuk membuat kereta kabel, kata Pektas, "Rundingan jangka panjang diadakan. Projek-projek telah selesai dan selesai. Projek yang bagus. Terdapat kapasiti yang boleh membawa orang 454 setiap jam. 3,5 seminit Karşıyaka Kami pergi ke Taman Alam. Seribu projek 50 meter panjang. Infrastruktur taman semulajadi juga hampir dibina. Pada masa ini, hanya syarikat yang akan membina rumah bungalow 22 sesuai dengan seni bina Gümüşhane masa depan. Ini adalah projek-projek yang akan kami lakukan di tempat pertama. Kemudian, jika diminta, projek-projek baru boleh dipertimbangkan di taman semulajadi. Akan ada ruang dan kemudahan sosial kita. Mungkin perkahwinan. 10-12 akan menyelesaikan pembinaan tempat ini dalam tempoh beberapa bulan. 30 adalah syarikat yang akan beroperasi selama bertahun-tahun. Kemudian ia akan dipindahkan semula kepada orang awam ".
"Sesetengah perkara sukar dibayangkan walaupun ia pertama kali"
Menunjukkan bahawa sukar untuk membayangkan ini kerana mereka telah melakukan beberapa perkara buat kali pertama di Gümüşhane, "taman Sema Doğan berada di tengah. Semua orang sangat gembira. Ia begitu sesak sehingga orang tidak dapat mencari tempat. Mungkin 2 sema-mata dilahirkan taman jika kita mempunyai lebih banyak kapasiti untuk mengeluarkannya di Gumushane, "katanya.
"Terdapat pelaburan awam yang serius di Gümüşhane"
Puntas berkata bandar-bandar seperti Gumushane kebanyakannya pelaburan awam. Terdapat pelaburan awam yang serius di Gumushane. Kami mahu menjadikan Gümüşhane sebuah bandar moden. Tiada siapa yang boleh diambil: Gümüşhane adalah sebuah kampung besar. Tidak ada unit perkhidmatan yang paling asas Perbandaran di Gümüşhane. Mereka semua sedang dilakukan sekarang, dan mereka mula muncul. Jabatan bomba kami, bangunan operasi, rumah sembelih, tempat pasaran moden. Kami masih mempunyai banyak kerja untuk dilakukan. Terdapat keadaan untuk bandar menjadi bandar moden. A: Pertama sekali anda akan mempunyai air minuman yang bersih dan berkualiti. Anda akan mempunyai apa yang standard di dunia. Dua: Anda akan mengumpul air kumbahan anda secara moden dan membawanya tanpa bahaya kepada alam sekitar dan merawatnya di loji rawatan dan memberikannya kepada persekitaran penerima. Tiga: Anda akan mengumpul dan membuang sisa pepejal anda secara teratur. Empat: Anda pasti akan mempunyai jalan lingkaran anda. Lima: Anda akan mempunyai kawasan sosial. Anda perlu mempunyai ruang sosial untuk memenuhi keperluan harian rakyat kita. Ini adalah taman, pusat membeli-belah dan kawasan sosial yang lain. Kami sedang bekerja di Gümüşhane. Banyak ruang untuk dilakukan di kawasan hijau dan taman. Contohnya, lokasi Direktorat Pertanian. Kami menunjukkan tempat lain kepada Kementerian Pertanian. Terdapat kawasan 2 ribu meter persegi kawasan hijau dan ingin membuat tempat letak kereta. Kita perlu meningkatkan ruang letak kereta. Pada masa ini, tidak ada persekitaran di mana orang boleh pergi dan makan bersama keluarga mereka dan anak-anak mereka boleh menghabiskan masa semasa makan. Kami berkata sebab itulah kami telah membina pusat membeli-belah. Bangunan dan pusat membeli-belah ini di Gümüşhane adalah model pembina-operasi-pemindahan. Nilai dua projek kami melebihi 50 juta pound. Kami melakukan perkara-perkara ini ".
"12 akan selesai dalam beberapa bulan"
Murat Ağcabağ, pegawai syarikat kontraktor, berharap penaik gondola akan memberi manfaat kepada Gümüşhane dan berkata, "Saya harap kami akan menyelesaikannya dalam bulan 12 tanpa sebarang masalah. Kami kini Gümüşhaneli. Anda akan melihat ia akan menambah nilai di sini dalam beberapa tahun. Pokoknya sangat penting bagi kita. 1,5-2 telah bekerja selama beberapa hari dan kami telah memindahkan projek itu. Kami kini telah menolak meter 30 ke hadapan, "katanya.