Sebuah artikel berjudul "Pelaburan Kereta Api di Sakarya Berlanjutan Dengan Cepat" diterbitkan dalam majalah Raillife edisi Oktober oleh Ahmet Arslan, Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi.
PENYERAHAN ARTIS
keperluan Turki untuk memperbaharui landasan kereta api yang sedia ada di seluruh dunia dan juga menambah talian baru xnumx'inc angkutan kereta api Eropah meningkat xnumx'nc dalam pengendali kereta api kelajuan tinggi dalam jarak yang sangat serious've. Pada masa ini, kami terus beroperasi pada ribuan jalur kereta api berkelajuan tinggi 8 kilometer, dan pembinaan kereta api berkelajuan tinggi dan kereta api berkelajuan tinggi terus pesat pada kira-kira 1000 kilometer dari 6. Di samping itu, 213 juga mengkaji kereta api berkelajuan tinggi dan kereta api berkelajuan tinggi selama hampir seribu kilometer, dan penyediaan projek itu terus menerus dalam skop pengerahan kereta api. Negara ini telah dibanggakan, tetapi kita tahu dengan baik bahawa terdapat lebih banyak jarak untuk diambil.
Semasa menghubungkan semua bahagian negara dengan rangkaian besi dan bekerja bagi pihak negara untuk mendapatkan bahagian yang lebih besar dalam pengangkutan kereta api, semua jenis peralatan dan kenderaan yang akan digunakan dalam sektor ini mesti dibuat dengan pengeluaran dalam negeri. pelaburan kereta api meningkat kami, penggunaan dasar pembuatan negara telah yang dikehendaki kandungan tempatan yang tinggi dalam tender awam industri kereta api di Turki dan menyumbang kepada pembangunan industri. Pada masa ini, kami membuat pengeluaran yang sangat serius di kilang-kilang kami di Sakarya, Sivas dan Eskişehir untuk pengeluaran kenderaan kereta api.
Kini kami menghasilkan semua peralatan yang digunakan dalam sektor keretapi sendiri. Kami sedang berusaha untuk menghasilkan kereta api berkelajuan tinggi kami sendiri. Khususnya, elektrik dan aluminium bertubuh negara dan melakukan kereta api tempatan mengenai Tuan Presiden arahan kami, kami memulakan kerja dibina dalam rangka kajian bahawa Perdana Menteri dilancarkan, kami sedang menjalankan dan apabila kajian ini adalah finished'll kini membuat kereta api kebangsaan Turki. Kami menghasilkan kenderaan kereta api yang dilengkapi dengan 4 dan 3 untuk melayani pengangkutan serantau di Tüvasaş Facilities di Sakarya. Setakat ini, set 35 telah dihantar ke pengangkutan TCDD kenderaan 4 sebagai kenderaan 140.
Pengeluaran ini akan selesai menjelang akhir tahun depan. 30 peratus sumbangan tempatan, yang, sehingga kini, tidak lagi akan sepenuhnya dibuat di Turki syarat lesen diperolehi pada akhir yang akan datang. Kami telah mengambil jarak yang ketara untuk menghilangkan kebergantungan terhadap eksport, untuk membuat eksport tempatan dan mengeksport bukannya mengimport. Dengan kajian ini, kami akan dapat mengeksport lebih banyak ketika memenuhi keperluan di negara kita.
Jadilah yang pertama memberi komen