Toçoğlu, Jika ada potensi, kita akan beralih ke sistem kereta api

Bercakap dalam program yang dianjurkan untuk Hari 19 Oktober Mukhtar, Mayor Toçoğlu berkata, "Sistem rel adalah cara pengangkutan yang sangat penting untuk bandar-bandar maju. Tetapi ada potensi. Tidak sesuai untuk sistem ini mengalami kerosakan yang besar apabila kita membina trem yang mencapai 5 juta euro per kilometer dengan cukai negara kita. Kalau ada potensi, kita akan beralih ke sistem kereta api. "

Datuk Bandar Sakarya Metropolitan Zeki Toçoğlu menyertai program Hari 19 Oktober Mukhtar yang dianjurkan di Restoran Reisoğlu. Pengurus Besar SASKI Dr. Rüstem Keles, Timbalan Ketua Setiausaha Perbandaran Metropolitan Ayhan Kardan dan Zafer Poyraz, Presiden Sakarya Persekutuan Mukhtars, Erdal Erdem, ketua-ketua jabatan dan mukhtar.

xnumx.yıldönü saya
Erdal Erdem, Presiden Persekutuan Mukhtars dari Sakarya, membuat ucapan pembukaan program itu dan berkata: "19 Oktober 1829 diasaskan oleh 188. ulang tahun. Dengan pekeliling Perdana Menteri kita pada tahun 2015, 19 diisytiharkan sebagai hari ketua pada Oktober. Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada Datuk Bandar kami, Zeki Toçoğlu, yang berada di sini dan meninggalkan kami sendiri, dan mukhtar kami dari daerah 16. Insyaallah, 19 Tuhan memberkati kita untuk merayakan hari Oktober

Perkhidmatan kolaboratif
Datuk Bandar Toçoğlu berkata mereka gembira dapat bekerjasama dengan muhtar dan berkata, X Kami telah bekerjasama untuk 8-9 selama bertahun-tahun. Saya dengan senang hati bekerjasama dengan anda, untuk menghasilkan projek bersama dan untuk datang ke hari ini kerana kecekapan yang saya dapat dari mereka. Hasil daripada kerjasama kami, kami telah membawa banyak perkhidmatan ke bandar dan kejiranan kami. Selagi perpaduan dan kerjasama ini berterusan, perkhidmatan kami akan berterusan. Tidak ada keraguan tentang itu. Apabila kami datang ke pejabat, kami meletakkan semua masalah daerah kami di atas meja. Dengan maklumat yang kami terima dari muhtars dan kajian yang telah kami lakukan di lapangan, kami memutuskan untuk menyelesaikan masalah 2 dalam masa yang singkat. Salah seorang daripada mereka adalah air dan yang lain sedang dalam perjalanan dan hasil daripada maklumat ini, kami memulakan aktiviti kami sepanjang hari dan malam di Sakarya. "

1 bilion dalam infrastruktur
Selepas Gempa bumi 1999, kerajaan lemah dalam keadaan ekonomi pada hari itu tidak dapat membuat pelaburan serius di infrastruktur Sakarya. Kami membelanjakan bajet kira-kira 1 bilion hanya pada infrastruktur, dan pada masa akan datang kami menawarkan pelaburan sebanyak 800 juta. Saya harap masalah infrastruktur di bandar tidak akan kekal dalam masa yang singkat. Selepas pilihan raya 2014, kami memasang sistem pembetung sebagai kerja pertama. Sebelum kami, pembetung mengalir ke Sungai Sakarya dan ke laut. Hamdolsun sedang dilepaskan ke alam dengan dirawat dengan teknologi terkini di loji rawatan kami hari ini. Kami telah membina loji rawatan air minuman. Kami menyampaikan air minuman yang bersih dan berlimpah kepada rakan-rakan seperjuangan kami. "

Kami menghasilkan projek baru
Menyatakan bahawa banyak perkhidmatan telah disediakan kepada Sakarya dalam struktur superstruktur, Mayor Toçoğlu berkata, Kami membangunkan projek-projek sosial. Kami membina Pusat Pembangunan Sosial. Kami telah membawa taman-taman baru dan ruang tamu ke bandar kami. Kami membuat jalan dua hala baru, asphalts dan kami akan terus berbuat demikian. Hubungan ikhlas kami dengan anda kembali sebagai perkhidmatan kepada rakyat Sakarya. Anda membawa kami pekerjaan yang mendesak, kami cuba melakukan sebanyak mungkin dalam rangka program tertentu. "

60 juta asfalt
Merujuk kepada sasaran aspal 2019, Presiden Toçoğlu berkata, "Tahun ini kami mencapai 550 seribu tan asfalt. Setara monetari 60 juta pound. Saya percaya kita akan mencapai 700 ribu tan menjelang Tahun Baru. 2018 pada penghujung tahun di jalan kumpulan jalan aspal bandar kami tidak akan pergi. Udara persaudaraan ini, persahabatan ini jauh lebih awal daripada segala-galanya. Mari maju bersama, berkhidmat bersama negara kita dan terus mengembangkan Sakarya kita. "

Kami tidak menentang kereta api yang datang ke pusat.
Merujuk kepada isu kereta api Presiden Toçoğlu, "Kami tidak menentang kereta api untuk sampai ke pusat Sakarya, tetapi di mana-mana di dunia terdapat kereta api yang memecah bandar di tengah-tengah. Kereta api tidak datang ke pusat, tetapi biasanya datang dari bawah tanah. TCDD telah mengeluarkan peraturan yang menghilangkan sistem penghalang. Mereka sama ada membuat overpass atau menutup laluan. Tawaran mereka adalah 2. Laluan dan Peralatan Gateway akan ditutup. 1. jambatan itu akan menjadi jambatan. Jika petikan ini ditutup, lalu lintas pusat bandar menjadi tidak tertanggung. Kami mencadangkan untuk mengambil kereta api di bawah tanah tetapi ia tidak diterima kerana kos. Dalam kes ini, isu kereta api tidak disimpan dalam agenda. Jika ada yang mungkin, kami akan menerimanya dengan segera. "

Sekiranya ada potensi, kita akan beralih ke sistem kereta api.
Untuk Sudah tentu, sistem rel adalah alat pengangkutan yang sangat penting untuk bandar-bandar maju. Tetapi ada potensi. Kami sentiasa menyatakan; kami menggunakan sumber awam. Sisa tidak pernah berlaku. Tidak sesuai untuk sistem ini mengalami kerosakan yang besar apabila kita membina trem yang mencapai 5 juta euro per kilometer dengan cukai negara kita. Kerana peningkatan potensi, kita akan beralih ke sistem rel ".