Kocaoğlu: "Kami membawa 800 ribu penumpang dalam sistem kereta api"

Bercakap di Forum Ekonomi Aegean, Walikota Metropolitan İzmir menyatakan bahawa mereka mengutamakan kualiti hidup kota, bukan sewa, dan berkata, “İzmir tumbuh dengan sihat dengan melindungi dirinya dan gaya hidupnya. Ia enggan tumbuh dengan hormon. Kami berusaha untuk pertumbuhan bandar dengan cara yang tidak akan diberi kompensasi di masa depan, sebanyak yang kami dapat dan undang-undang mengizinkan, dengan rancangan makro dan induk.

Bercakap pada hari kedua sidang kemuncak Aegean, di mana ekonomi, industri, pertanian, logistik tenaga dan bandar-bandar masa depan dibincangkan dalam dimensi global, nasional dan serantau, Walikota Metropolitan Metzmir Aziz Kocaoğlu membawa fenomena "imigrasi yang berkelayakan ke Izmir" ke pusat dan berkata "Mengapa Izmir?" menjawab soalan itu.
Bercakap di 'Aegean Economic Forum' yang dianjurkan untuk pertama kalinya di Wilayah Aegean dengan kepimpinan Yayasan Pembangunan Ekonomi Aegean (EGEV), sokongan Kementerian Ekonomi dan kerjasama NTV dan Organisasi Özgencil, Datuk Bandar Aziz Kocaoğlu mengatakan, "Saliran otak di Izmir mereka selalu bercakap tentang memberi. Pada masa ini, İzmir telah mula menerima pendatang kerah putih. Menurut data TURKSTAT, lebih daripada 2016 ribu orang, kebanyakan mereka berpendidikan, berpindah dari Istanbul ke Izmir pada tahun 16. Kerana İzmir adalah sebuah kota untuk bernafas, untuk hidup seberapa banyak yang anda mahukan, di mana tidak ada yang terasing .. Wanita İzmir juga berada dalam kehidupan. Orang-orang yang datang ke kota ini selama 3 tahun mengatakan 'Saya berasal dari mzmir'. Semangat Izmir semakin bertambah dan berkembang ”, katanya.
Menekankan bahawa İzmir menolak untuk "tumbuh dengan hormon", Walikota Metropolitan Municipality mengatakan, "İzmir tumbuh sihat dengan melindungi dirinya dan gaya hidupnya. "Kami berusaha untuk pertumbuhan kota dengan cara yang tidak akan diberi kompensasi di masa depan, sebisa mungkin dan undang-undang memungkinkan, dengan rencana makro dan induk."

Kami pergi ke 800 seribu penumpang dalam sistem kereta api
Pada masa lalu, 'salah satu kota Turki yang paling berhutang 3' yang Izmir hari ini, agensi penarafan antarabangsa Fitch dan Moody's "3" mengambil perhatian Presiden menyatakan bahawa Aziz Kocaoglu, dia meneruskan seperti berikut:
"Izmir Metropolitan Municipality, penarafan kredit Turki adalah antara yang tertinggi di institusi negara. Kami membuat pelaburan dengan kekuatan ini. 170 km. kami menyelesaikan sistem rel. Walaupun kami mengangkut penumpang selama 1 lira dengan jenis pengangkutan yang mesra alam dan ekonomik ini, kami mengangkutnya selama 3 lira dengan roda getah. Itulah sebabnya kami tidak takut tidak kira berapa banyak yang kami pinjam dalam pelaburan sistem kereta api kami. Perbezaan 2 lira mengimbangi hutang dan faedah kita. Ia tidak memberi kesan negatif terhadap program pelaburan kami. 11 km. kami membawa 70 ribu orang dalam sistem rel. Sekarang kita menuju 800 ribu penumpang. Dalam 13 tahun, kami membesarkan talian sistem rel kami sebanyak 16 kali. Tetapi jika anda ingin menjadikan kota dunia di kota parlatıp di Mediterranean, pelaburan alam sekitar juga sangat penting. 5.3 di Izmir penduduk Turki dalam kehidupan kita, tetapi kapasiti loji rawatan, menyumbang 25 persen dari jumlah kapasiti di Turki. Teluk kita semakin baik setiap hari. Dengan membuka saluran edaran, kita akan menyedari salah satu pelaburan alam sekitar yang paling penting di dunia di Teluk Izmir. 13 km untuk ini. Kami akan mengimbas 250 juta meter padu, lebar 8 meter dan kedalaman 30 meter. "

Kenapa Izmir?
Dengan menyatakan bahawa İzmir, pelabuhan penting di Mediterranean, mempertahankan gaya hidup dan nilai-nilai, pendiriannya dan tidak berkompromi dengan hal ini, Walikota Kocaoğlu mengatakan, “İzmir adalah kota demokrasi. Sebuah bandar dengan pendekatan pengurusan partisipatif dan keputusan diambil bersama. Dan memanfaatkan kota yang sangat penting untuk peranannya dalam ekonomi Turki. Dalam kerangka peta jalan dan rancangan strategi yang telah kami siapkan, di bawah bimbingan akal dan sains, ia adalah kota yang berkembang dengan sihat. Di tengah model Izmir, terdapat pembangunan tempatan. Semasa membuat model ini, kami bertujuan untuk meningkatkan kesejahteraan dan kualiti hidup penduduk İzmir; Kami berhasrat untuk ini. Untuk mencapai tujuan tersebut, kami telah melakukan banyak perkara yang bukan tugas pemerintah tempatan, ”katanya.

Transformasi bandar Izmir dalam transformasi akomodatif dan tempat model, Walikota Metropolitan menyatakan bahawa contoh Turki terus seperti berikut:
"Terdapat kekeliruan di Turki. Milli Emlak membuka tanah untuk pembangunan, membina dan menjual laman web atau pangsapuri di sana. Ini bukan transformasi bandar, ini adalah pengeluaran perumahan. Kami merobohkan bangunan kami, tiga bersaudara, dan membina bangunan baru dengan wang kami sendiri. Ini juga bukan transformasi bandar! Oleh kerana kawasan hijau seluas 1 meter persegi tidak meningkat, kawasan pengukuhan sosial tidak dibina. Saya menganggap undang-undang semasa digunakan sebagai undang-undang 'pencerobohan harta benda'. Kami bekerja dengan sangat berbeza dalam isu ini. Kami melakukan transformasi bandar dengan persetujuan 100 peratus dengan bertemu dengan pemegang hak milik secara peribadi. "

Kami berada di landasan yang betul
Walikota Metropolitan İzmir Aziz Kocaoğlu menjelaskan bahawa Perbandaran Metropolitan Izmir, yang memiliki biaya investasi 2004 juta lira pada tahun 102, membuat pelaburan lebih dari 2016 miliar 2 juta lira pada tahun 350, dan berkata, "Kami juga memberikan momentum serius kepada ekonomi dengan usaha pembangunan desa kami. 10 tahun kebelakangan ini, Turki tumbuh 2.1 peratus dalam pertanian, kadar ini melebihi 5 peratus di Izmir. Semua nombor mengatakan bahawa kita berada di landasan yang betul. Tidak ada yang dapat mencegah İzmir tumbuh dan meningkatkan tahap kesejahteraannya. Masalah itu telah dilalui, ”katanya.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*