Apabila Stesen Keretapi Berkelajuan Tinggi memasuki perkhidmatan, ia akan menarik pelaburan di rantau ini. Ketumpatan di rantau ini akan meningkat dengan ketara. Dalam konteks ini, trafik kenderaan akan meningkat.
Stesen Kereta Api Berkelajuan Tinggi (YHT) moden sedang dibina di kawasan Pasar Tua Lama di distrik Selcuklu di Konya. Disebabkan masalah yang berkaitan dengan rampasan, Stesen YHT, yang dijangka dibina untuk jangka masa yang lama, dilihat sebagai pelaburan penting bagi Konya. Garaj baru yang dibina di tengah-tengah kawasan yang dikenali sebagai Industri Lama, Old Wheat Market dan Old Shoemakers, dijangka selesai di tengah-tengah 2018. Juga Adnan Menderes Hali terletak di sebelah kiri pembinaan garaj. Gar gar baru dibina di kawasan di mana arus lalu lintas akan sengit. Sebuah jalan dari bandar Meram ke rantau atau lapangan terbang ini telah melalui tapak pembinaan. Oleh kerana kerja pembinaan, jalan ini mula menyeberangi pasaran gandum lama. Adalah ditetapkan bahawa jalan ini akan tetap utuh apabila garaj selesai. Pelaburan baru akan dibuat di rantau ini. Ketumpatan lalu lintas akan meningkat dengan ketara di sini. Adalah difikirkan bahawa jalan ini, yang digunakan oleh trak yang menurunkan beban di samping sempit dan gar, tidak dapat mengangkat kepadatan lalu lintas. Dalam konteks ini, adalah dicadangkan bahawa underpass akan melegakan trafik yang serius.
RANCANGAN YANG DIPERLUKAN SEKARANG
Sesetengah rakyat menyuarakan cadangan mereka mengenai masalah itu, jika kita mengingati kawasan ini seperti dahulu, dia tahu betapa sibuknya lalu lintas pada tahun-tahun itu. Selepas Shoemakers lama dan Pasar Gandum Lama bergerak, kepadatan ini secara semula jadi berkurangan di sini. Walau bagaimanapun, masih terdapat banyak ketumpatan disebabkan oleh fakta bahawa ia terletak di pusat bandar dan di sebelah industri. Di samping pembinaan Garasi Baru, jalan raya telah mula dipergiat. Malah kini lalu lintas adalah sukar. Jalan ini menyerupai jalan raya bandar. Seorang warganegara dari bandar Meram tiba di kawasan ini dan mudah bergerak ke lapangan terbang. Ini akan menjadi lebih sukar apabila Gar baru dalam perkhidmatan. Underpass itu adalah pelaburan yang melihat masa depan. Kami mengesyorkan pihak berkuasa yang berwibawa untuk menjalankan tinjauan di sini dan untuk menyediakan ruang bawah tanah untuk kawasan ini
KEKERASAN WILAYAH AKHIR
Dengan pengenalan stesen YHT, masa depan pelaburan baru diketahui. Apabila pengambilalihan di bekas Bazar Kunduracılar berakhir, rantau ini akan menjadi kawasan penting Konya. Pada tahun-tahun berikutnya, apabila pengambilalihan industri lama tamat, rantau ini akan menjadi lebih ramai. Walaupun rancangan yang diperlukan telah dibuat untuk masa depan, kekurangan salutan kenderaan sudah dilihat. Garis layang dikatakan menjadikan aliran lalu lintas lebih sukar, sementara jalan bawah tanah akan lebih berfungsi dalam rangka kerja ini. Infrastruktur trafik untuk rantau ini pada masa hadapan untuk mencipta masalah trafik masa depan boleh disimpan.
Sumber: Saya www.yenihaberden.co
Jadilah yang pertama memberi komen