Minggu lepas, pembukaan penting berlaku di Baku di projek Jalan Sutera Besi dari Beijing ke London. Dari China ke Uzbekistan, Kyrgyzstan, Kazakhstan, Azerbaijan, Georgia, Turkey, Bulgaria dan negara-negara Eropah yang lain melalui projek kereta api Baku-Tbilisi-Kars antara kaki London telah diambil ke dalam perkhidmatan. Kereta api itu berlepas dari Azerbaijan dengan upacara yang dihadiri oleh Ketua Negara dan Perdana Menteri negara-negara di mana laluan itu dilalui, 4 juga sampai ke Pelabuhan Mersin pada bulan November.
Hubungan antara Negeri adalah berdasarkan minat
Ia akan menjadi satu kesalahan untuk melihat projek ini sebagai hubungan perniagaan. Rangkaian keretapi, yang menghubungkan banyak negara seperti 10-12, juga mempunyai sisi yang menyediakan keselamatan strategik negara-negara di mana garis itu berlalu. Sekiranya anda mempunyai hubungan komersil dengan negara, kedua-dua negara berusaha untuk melindungi dan melindungi satu sama lain agar tidak merosakkan hubungan tersebut.
Melindungi sempadan negara tidak dipastikan dengan memasang dinding di sempadan tersebut, memasang kamera keselamatan, dan menubuhkan gerai pengawal. Keselamatan mesti bermula merentasi sempadan. Inilah sebabnya mengapa hubungan perdagangan dengan negara juga membawa hubungan keselamatan.
Turki akan menjadi tulang belakang Iron Silk Road. negara-negara lain di mana kini keselamatan bukan sahaja Turki Kazakhstan Uzbekistan Azerbaijan China Georgia juga membabitkan Bulgaria dan laluan sekarang. Kerana garis ini, 2 akan diangkut ke hari 15. Sekiranya terdapat masalah di salah satu negara di mana laluan itu berlalu, jelas bahawa terdapat masalah dalam perdagangan. Malah kelewatan dua akan sangat tinggi.
Menjadi Pusat Tenaga Turki
Selepas saluran paip minyak Kirkuk-Yumurtalik, saluran paip minyak Baku-Tbilisi-Ceyhan juga telah beroperasi. Pelaksanaan projek Tanap, yang akan mengangkut gas asli Azerbaijan ke Eropah, sudah dekat. Begitu juga, pembinaan projek semasa Turki dari Rusia terus berlanjut. Turki dilihat sebagai laluan yang paling ekonomi untuk penghantaran gas asli ke Eropah, yang akan berada di Mediterranean timur. Hakez mungkin melalui rantau ini gas Qatar ke Turki adalah berubah menjadi mata air pusat tenaga. Ini projek-projek besar pada masa yang sama juga memastikan keselamatan Turki. Adalah jelas, bahawa semua negara mendapat manfaat daripada perdagangan ini akan bermula ketidakstabilan di Turki juga berkait rapat.
Jika anda tidak mempunyai kepentingan bersama, persahabatan anda tidak kekal
Kami mempunyai sempadan yang panjang dengan Syria. Kami sangat rapat antara satu sama lain secara geografi. Walau bagaimanapun, hubungan kami dengan Syria selalu menjadi masalah kecuali hubungan rapat yang berlangsung selama beberapa tahun. Pemimpin PKK Öcalan 9 tinggal di Syria selama lebih daripada satu tahun. Walaupun Assad Bapa tidak mahu Ocalan ke Turki banyak kali, "katanya tidak" gerai katakan. Walaupun kami memberikan maklumat kepada bilangan apartmen di mana ketua pengganas itu tinggal di Damsyik, ia masih berkata yok kami tidak memilikinya ". Sehingga 1998 di Turki dan Amerika Syarikat kini telah dikeluarkan tekanan ke atas Ocalan dari Syria tidak boleh pergi dengan dia untuk difahami. Anda boleh memberi tekanan dengan kuasa ketenteraan anda ke tahap yang tertentu, tetapi tidak ada tekanan dari dalam Syria. Kerana hubungan ekonomi kita dengan Syria berada di tahap perdagangan sempadan. Teh Ceylon haram, barangan elektronik, seperti produk penyeludupan akan datang kepada kami. Perdagangan sangat kecil sehingga air botol yang dijual di Syria berasal dari Perancis, walaupun kami mempunyai banyak syarikat air.
Maksud saya, tidak ada persahabatan kekal atau permusuhan abadi di antara negeri. Sebaliknya, terdapat hubungan minat. Ketergantungan komersil antara negara juga membawa keselamatan strategik.
Marmaray, Terowong Eurasia, 3. lapangan terbang, 3. Projek besar seperti Bridge, Çanakkale 18 Mart Bridge dan Kanal İstanbul harus dinilai dalam hal ini.
Sumber: İbrahim Keleş - Saya www.buyuksivas.co
Jadilah yang pertama memberi komen