Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi, Ahmet Arslan, 144 bilion dolar dalam pelaburan infrastruktur pengangkutan dan komunikasi, jumlah simpanan tahunan dilaporkan 11 bilion dolar.
Arslan, Rancangan Parlimen dan Suruhanjaya Belanjawan dalam pembentangannya, menunjukkan bahawa banyak pembaharuan struktur, krisis utama di dunia dan perjuangan menentang ketidakstabilan negara-negara jiran ke tahap minimum dan perkhidmatan pengangkutan dan akses sedang berusaha untuk tidak terganggu, katanya.
Menyatakan bahawa pelaburan pengangkutan penting untuk sektor lain, Arslan mengatakan bahawa setelah 15 Julai, keputusan Presiden Recep Tayyip Erdogan untuk tidak menangguhkan pelaburan, untuk meyakinkan mereka yang tidak berhenti bekerja, jangan dikompromikan, kepada mereka yang menginginkan kekacauan, untuk berfikir bahawa kelajuan perkhidmatan akan menurun, untuk melakukan dan menyelesaikan perniagaan mereka sebagai sebuah negara. Dia menekankan bahawa mereka membuat usaha yang luar biasa.
Sektor lain yang memanfaatkan pengangkutan dan lain-lain bekerja dengan kadar pertumbuhan di Turki sebanyak 5 persen, jadi Arslan menyatakan bahawa berlaku pada banyak jangkaan pasaran antarabangsa selama 15 tahun, pengangkutan di negara ini, mengatakan bahawa komunikasi dan mengalami operasi besar dan transformasi untuk merealisasikan infrastruktur untuknya.
Menunjukkan bahawa terdapat dua gelombang integrasi global antara tahun 1870-1914 di dunia, Arslan menyatakan bahawa yang pertama diatasi dengan perkembangan teknologi pengangkutan dan perubahan itu dicapai, dan setelah tahun 1980, teknologi komunikasi dalam gelombang global sangat mempengaruhi sektor dan perkembangannya.
Menekankan bahawa perkembangan dalam dua bidang perkhidmatan ini mempengaruhi sektor pengangkutan, akses dan sektor lain yang mengambil bentuk terakhir dalam pengertian ekonomi dan sosial di dunia, Arslan mengatakan, "Jika kita berbicara tentang produksi domestik dan nasional, saya ingin menyatakan bahawa peranan pelaburan infrastruktur pengangkutan dan komunikasi dalam hal ini sangat bagus. Setiap kerja yang dilakukan melayani masa depan, bukan hanya sekarang. " dia bercakap.
"Anggaran kementerian dan institusi gabungannya adalah 28 miliar 442 juta lira"
Pengangkutan dan komunikasi 2003-2017 Arslan, 362-30 dalam bidang harga hari ini membelanjakan XNUMX bilion pound, menyatakan bahawa sektor dalam peraturan maritim dibuka untuk sektor swasta di sini, pelaburan di sini adalah sekitar XNUMX bilion pound.
Arslan menjelaskan bahawa bahagian kerjasama awam-swasta dalam pelaburan ini adalah kira-kira 100 bilion pound.
"Bahagian yang telah direalisasikan sejauh ini adalah 53 miliar lira dan 46 miliar lira berlanjutan. Kami mempunyai 505 projek yang sebenarnya sedang kami jalankan. Projek besar terdiri daripada bahagian. Terdapat 3 ribu 335 jumlah projek. 139 bilion lira telah dibelanjakan setakat ini, kami akan terus mengerjakan 182 bilion projek lira. Anggaran Kementerian tahun ini, Direktorat Jeneral Penerbangan Awam, Direktorat Jeneral Lebuhraya, Lembaga Teknologi Maklumat dan Komunikasi untuk tahun 2018 adalah 28 miliar 442 juta lira. Kadar kenaikannya adalah 14 peratus. Dengan mempertimbangkan SEE, anggaran pelaburan seluruh kementerian, institusi berkaitan, berkaitan dan gabungannya adalah 28 miliar 794 juta lira, 54 miliar lira termasuk yang lain. SHGM muncul dalam anggaran kementerian, kemudian ada anggaran yang dipindahkan ke Jalan Raya, itu terjadi lagi pada masa lalu, kami tidak menunjukkannya dalam anggaran kementerian sehingga tidak akan berulang. Kami menunjukkannya dalam anggaran institusi lain yang berkaitan. Kadar kenaikan tertinggi adalah di sektor kereta api dengan 49 peratus. "
Menyatakan bahawa mereka mengusahakan impak ekonomi dan sosial pelaburan pelaburan dan komunikasi, Arslan, berdasarkan sektor ini, melabur pada tahun itu dan bukannya deflator, jika dihitung dari nilai tukar tahun ini, 76 miliar dolar di sektor lebuh raya, 22 miliar dolar di kereta api, 9 miliar dolar di sektor penerbangan, sektor maritim $ 30 bilion jika sektor swasta dihitung termasuk galangan kapal dan pelabuhan, $ 35 bilion dalam kerangka peraturan yang dibuat di sektor komunikasi, dan $ 144 bilion, termasuk satelit baru dan domestik, pengembangan infrastruktur telekomunikasi, Gerbang e-Kerajaan, pemodenan PTT, pejabat pos dan bidang aktiviti baru. menyatakan bahawa pelaburan telah dibuat.
Apabila kita melihat sektor-sektor yang secara langsung dan tidak langsung terjejas oleh pelaburan pengangkutan dan komunikasi, Arslan menegaskan bahawa pengangkutan marin, pengangkutan jalan dan udara, pergudangan, logistik, telekomunikasi dan pos secara langsung terpengaruh secara langsung. Bahagian sektor seperti dilaporkan 12.
Arslan berkata organisasi antarabangsa menangani sektor-sektor yang secara langsung dan tidak langsung terjejas oleh andaian tertentu.
"Ketika kita mengambilnya dari sana, kita melihat bahawa sektor langsung merangkumi sekitar 12 persen dari KDNK, 24 persen dari sektor tidak langsung. Khususnya, data OECD terkandung Mengingat 36 negara teratas dalam kedudukan KDNK Turki, dengan KDNK per seribu 15 4. beratur, # 14 dengan 1 peratus hari ini. Namun, terdapat ketidakkonsistenan antara data kementerian dan data yang dimasukkan dalam catatan. Walaupun perbelanjaan kita jauh lebih tinggi, nampaknya jauh lebih rendah, iaitu $ 7 bilion setahun. Sekiranya anda mengambil kira nombor itu, itu akan menjadi antara tiga teratas. Dengan kata lain, kita adalah negara yang memperuntukkan 13,4 peratus bahagian daripada KDNK. Pelaburan mempunyai implikasi untuk tempoh operasi. Mengingat angka pelaburan, 1,6 peratus daripada KDNK mempunyai kesan keseluruhan $ 3 bilion apabila kita mempertimbangkan kesannya semasa pelaburan dan tempoh operasi antara tahun 2003-2016. Melihat kesan pelaburan terhadap pekerjaan, rata-rata terdapat 286 ribu orang setiap tahun. Untuk tahun 639, jumlah ini adalah 2016 ribu orang dan premium SGK $ 966 bilion telah dibayar dari sini. "
Arslan menjelaskan bahawa jumlah simpanan tahunan sebanyak 144 bilion dolar dalam pelaburan infrastruktur pengangkutan dan komunikasi adalah 11 miliar dolar, “Nilai wang berjimat 1,4 bilion jam adalah 2,7 miliar dolar. Terdapat penjimatan 1,1 miliar liter bahan bakar dalam biaya operasi kenderaan, sekitar 1,4 miliar dolar dan 2,5 miliar dolar dalam penjimatan yang berkaitan dengan kenderaan. " kata.
"Kehidupan 9 ribu orang diselamatkan setiap tahun"
Walaupun jumlah lalu lintas yang semakin meningkat, setiap tahun, 9 seribu orang terselamat, kata Arslan, usia rata-rata organisasi antarabangsa di negara ini, umur purata mereka yang kehilangan nyawa mereka dalam kemalangan, perbezaan itu dikira sebagai tenaga kerja 370 seribu dolar per orang, mengatakan keuntungan dari 3,9 bilion dolar.
Menyatakan bahawa terdapat penjimatan yang disebabkan oleh pengurangan pelepasan karbon dioksida Arslan, urus niaga awam yang dibuat dalam persekitaran elektronik disebabkan oleh perjalanan pesat dan kos penginapan dalam penjimatan sektor awam $ 420 juta, peningkatan produktiviti kakitangan dalam transaksi awam 758 juta dolar, e-Government, terutama dalam banyak urus niaga dengan persekitaran elektronik Beliau berkata bahawa ribuan ton kertas 3 diselamatkan, yang bermaksud bahawa 50 seribu pokok, iaitu 20 hektar, tidak akan ditebang.
"2,9 bilion lira dibelanjakan untuk projek tanggungjawab sosial"
Menyediakan maklumat mengenai projek untuk tujuan sosial Arslan, Wimax, FATIH, penubuhan infrastruktur GSM di kampung luar bandar, penubuhan stesen pangkalan, kelas teknologi maklumat seperti penubuhan projek tanggungjawab sosial setakat ini menghabiskan 2,9 bilion pound, katanya.
Menyatakan bahawa mereka telah mencapai negara-negara di mana 4 milyar 1 juta orang tinggal dalam waktu sekitar 540 jam ketika melaksanakan proyek mereka, Arslan mengatakan, “PDB di sini adalah 35,7 triliun dolar. Jumlah perdagangan di negara-negara ini adalah $ 6,8 trilion. Tujuan kami adalah untuk memanfaatkan lebih banyak jumlah perdagangan ini dan mendapatkan bahagian dalam pengangkutan dengan melengkapkan koridor antarabangsa. " ungkapan terpakai.
Arslan, mengatakan mereka berusaha untuk kembali ke logistik pengangkutan, pada 2016 Logistics Performance Index, yang berada di peringkat 160 negara di 34 Turki, mengatakan mereka bertujuan untuk meningkat kepada sekurang-kurangnya 15.
Turki dengan Asia dan Eropah, yang berada di tengah-tengah pengangkutan barang rantau Afrika dengan Rusia, menunjukkan Arslan, pusat logistik di wilayah asal jumlah perdagangan barang bernilai $ 2 trilion untuk diambil cukup sehingga menekankan bahawa itu penting.
Menyatakan bahawa mereka sangat mementingkan menghubungkan pusat muatan dan pelabuhan dengan landasan keretapi ke koridor utama, Arslan berkata, “Kami akan menghubungkan 279 pusat kargo dengan total jalan kereta api sejauh 389 kilometer dengan 33 hak berserikat. Oleh itu, kami akan membuat tambahan kapasiti beban tahunan sebanyak 45 juta tan. Ini adalah tokoh yang sangat penting bagi negara kita. Kami terus mengusahakan 10 daripadanya, 41 kerja terus dimasukkan dalam program pelaburan. " mendapati penilaian.
“30% kelegaan dalam trafik dengan SGS”
Arslan, dengan Sistem Lulus Bebas (SGS), yang penting untuk keselamatan jalan raya, menyatakan bahawa terdapat 30% kelegaan dalam lalu lintas dengan penolakan tol dan menjelaskan pekerjaan mereka mengenai keselamatan lalu lintas.
Dengan menyatakan bahawa 70% kemajuan telah dicapai dalam pembinaan Lapangan Terbang Baru Istanbul, Arslan mengingatkan bahawa fasa pertama lapangan terbang akan dibuka pada 29 Oktober 2018.
Menyatakan bahawa banyak laluan sedang dijalankan untuk Projek Saluran Istanbul, Arslan berkata bahawa mereka akan memuktamadkan keratan rentas projek dan memulakan proses tender dengan model kewangan.
"Armada perdagangan maritim milik Turki diperkukuhkan"
Menyatakan bahawa armada maritim milik Turki diperkuat dalam sektor maritim, Arslan berkata mereka bertujuan meningkatkan jumlah kargo yang dikendalikan di pelabuhan dari 190 juta tan ke 449 juta tan menjelang akhir tahun ini.
Arslan menegaskan bahawa 469 adalah jangkaan akhir tahun dalam pengangkutan ro-ro yang disambung ke luar negara, yang meningkatkan kebebasan logistik. .
Menyentuh mengenai pekerjaan di pelabuhan yang sedang dalam pembinaan, Arslan menjelaskan bahawa infrastruktur telah siap di Pelabuhan Çandarlı, dan bahawa mereka telah mengubah struktur atasannya untuk melayani kawasan yang berlainan dan gabungan kerana penguncupan antarabangsa di pasaran kontena, dan bahawa mereka telah berusaha untuk memberi manfaat kepada mereka dengan mewujudkan Zon Perindustrian Çandarlı.
Menekankan bahawa mereka telah meningkatkan kapasiti tambatan kapal layar dari 8 menjadi 500, Arslan menyatakan bahawa sangat penting untuk memantau kapal dan pesawat, mereka memiliki banyak usaha untuk memantau lalu lintas kapal, dan mereka melakukan tindak lanjut segera untuk menghilangkan bahaya di persimpangan Bosphorus.
Menyatakan bahawa mereka menyokong pengeluaran domestik dan nasional, Arslan berkata:
"Walaupun memberikan perkhidmatan kepada desa-desa di bawah 500 penduduk yang tidak dapat menerima layanan GSM di luar bandar, kami harus menggunakan 30 persen ULAK. Ujian dimulakan. Kami kini mempunyai stesen pangkalan nasional. Kami mengurangkan kebergantungan asing. Kami mengarang e-mel nasional dan domestik. Kami membina platform e-mel dan komunikasi segera nasional. Oleh itu, kami akan menjadikan data institusi dan peribadi lebih selamat. Kami akan menjimatkan kos lesen dan penyelenggaraan yang diberikan kepada syarikat asing dengan serius. Kami memberikan insentif kami di semua sektor perisian. Kami berhasrat untuk menyelesaikan dan menggunakannya tahun depan. "
"Kami akan meningkatkan kadar penyetempatan menjadi 74 peratus di YHT"
Arslan, projek komunikasi domestik Turksat 6a TUSAM-TAI, menunjukkan bahawa mereka juga menerima TUBITAK yang ditugaskan dan dikembangkan di Turki, membuat ujian kecekapan dan melaporkan bahawa satelit itu akan dilancarkan pada tahun 2020.
Menteri Arslan berkata bahawa kajian mengenai penubuhan Agensi Angkasa telah diteruskan dan bahan-bahan yang boleh digunakan dalam pembangunan teknologi ruang angkasa telah diuji dalam persekitaran ruang terbuka.
Dengan menyatakan bahawa mereka juga menghasilkan mobil kargo nasional, Arslan mengatakan, “Kami juga merancang gerobak angkut nasional generasi baru, yang 20 persen lebih ringan, 15 persen lebih rendah, dan mudah dirawat, dan kami memulai produksi massal. Kami mempunyai keupayaan untuk menghasilkan 150 keping setiap tahun. " dia bercakap.
Arslan menyatakan bahwa mereka telah membuat kemajuan dalam nasionalisasi dalam Kereta Api Berkelajuan Tinggi (YHT) dan berkata, “Kami memiliki 96 set pembelian dan kami melakukan ini dalam lingkup Program Kerjasama Industri. Pada mulanya, kita akan bergantung kepada orang luar, tetapi kita akan meningkatkan kadar penyetempatan menjadi 74 peratus. Kerja-kerja yang diperlukan telah dimulakan di kilang kami untuk menghasilkan badan aluminium yang berkaitan dengan EMU Nasional (set kereta api elektrik). Kami bermula pada tahun 2018, saya harap ia akan berjalan lancar pada tahun 2019. " menggunakan ungkapan.
"Jumlah pengguna e-Government mencapai 35 juta"
Menjelaskan bahawa 5 kapal telah dipindahkan ke Bendera Turki pada tahun ini, Arslan menyatakan bahawa ini adalah perkembangan yang sangat penting dari segi promosi dan ekonomi negara dan bahawa 74 orang yang bekerja di sektor ini juga termasuk dalam sistem jaminan sosial.
Menteri Arslan menunjukkan bahawa Pusat Data Bersepadu Awam Nasional, yang akan berfungsi dalam struktur aktif dan berlebihan untuk penggabungan pusat data semua institusi awam, akan menyelamatkan 10 miliar lira ke negara ini dalam 15 tahun, dan menekankan bahawa 43 institusi yang ada mendapat manfaat dari KamuNet.
Pengguna e-Kerajaan mencapai jumlah maklumat yang mencapai 34,8 juta Arslan, jumlah perkhidmatan 2 ribu 332, jumlah institusi 361, penggunaan perkhidmatan purata bulanan dilaporkan sebagai 117 juta.
Arslan juga menyebutkan pentingnya e-Correspondence dari segi menyediakan perkhidmatan e-kerajaan bersepadu dan menyatakan bahawa mereka bertujuan untuk dapat menyediakan perkhidmatan dari satu titik tanpa meminta dokumen dari warganegara.
Dengan menyatakan bahawa perkhidmatan negara akan menjangkau semua segmen masyarakat dengan proyek "One Stop Service Points", Arslan mengatakan, "Kami akan menubuhkan pusat di mana kami bertujuan untuk memberikan perkhidmatan awam bagi warganegara kami yang tidak memiliki celik IT atau kecacatan di negara ini. Pelaksanaan perintis akan bermula tahun depan di Ankara. " dia bercakap.
Arslan menegaskan bahawa bilangan pelanggan serat telah mencapai 2,1 juta dan serat panjang telah mencapai 304 seribu kilometer.
Arslan berkata bahawa projek satelit baru 5A dan 5B telah siap dan kontrak akan ditandatangani minggu depan.
"Kami akan mengirim 5A ke angkasa pada tahun 2020 dan 5B pada tahun 2021. Kami akan menjadi salah satu negara dengan kapasiti Ku band 5 negara. Kami berada di 31 darjah orbit timur dengan satelit untuk disewa, kita akan bersama satelit kita sendiri. Kapasiti komunikasi satelit kami akan meningkat. "
Menjelaskan aktiviti yang dilakukan oleh PTT, Arslan menyatakan bahawa syarikat itu menyediakan perkhidmatan ke seluruh wilayah negara sebagai kewajiban perkhidmatan pos universal, dan 1 juta lira dihasilkan melalui surat elektronik dalam ruang lingkup 104 miliar 153 juta pengiriman.
"Sasaran kami untuk YHT tahun ini adalah 7,1 juta penumpang"
Merujuk kepada kepentingan Projek Kereta Api Baku-Tbilisi-Kars, yang dibuka pada 30 Oktober, Arslan memberikan maklumat berikut:
"Infrastruktur sudah siap untuk membuang baris ini ke baris kedua. Kami akan membuat struktur atas. Walaupun pada awalnya 6,5 juta tan diproyeksikan setiap tahun, 17 juta tan, 25 juta tan dan 50 juta tan kargo dijangka melewati jalur ini. Kami menjalankan barisan kedua secara serentak. "
Dengan menyatakan bahawa mereka menargetkan 7,1 juta penumpang tahun ini dalam pengangkutan YHT, Arslan menyatakan bahawa terdapat 40 juta perjalanan di 11 provinsi di mana 35,3 persen penduduk negara itu tinggal, dan kepuasan penumpang adalah 95,8 persen.
Arslan menyatakan bahawa projek tinjauan akhir tahun akan disiapkan di Terowong Grand Istanbul 3 Tingkat dan tender akan diadakan pada awal tahun depan.
Armstrong's BAŞKENTRAY bahawa maklumat itu akan dibuka pada akhirnya, pemetaan kebisingan dan kerja yang mereka mulai membuat penghalang kebisingan dinyatakan bahawa bidang baru akan bertemu Turki.
Mengingatkan bahawa mereka meningkatkan jumlah lapangan terbang aktif menjadi 55, Arslan mengatakan bahawa jumlah penumpang akan mencapai 189 juta.
Sorotan Eropah di negara ini adalah negara yang paling pesat berkembang di Armstrong, katanya bahawa 7 mata dari 55 pusat di 119 negara dan 296 destinasi di seluruh dunia merealisasikannya.
Jadilah yang pertama memberi komen