Terima kasih kepada laluan kereta api berkelajuan tinggi yang baru dibuka antara Berlin dan Munich, jarak antara kedua-dua bandar itu akan ditutup pada jam 4. Kos projek kira-kira 10 bilion euro.
Jalur kereta api berkelajuan tinggi baru yang dibina antara Berlin dan Munich di Jerman dibuka dengan perkhidmatan khas pada hari Jumaat dan upacara yang diadakan di Stesen Pusat Berlin (Hauptbahnhof). Mengambil kereta api dari Stesen Kereta Api Südkreuz di Berlin, Perdana Menteri Angela menghadiri upacara yang diadakan di Stesen Pusat. Dalam ucapannya di upacara tersebut, Merkel mengatakan bahawa jalur kereta api berkelajuan tinggi yang digunakan adalah "sangat efisien dan kompetitif dibandingkan dengan pengangkutan udara dan darat".
Perbatuan 600 yang baru di antara Berlin dan Munich akan diliputi dalam masa empat jam dan bukan enam terima kasih kepada tren berkelajuan tinggi yang baru. Kelajuan kereta api di barisan baru akan menemui kilometer 300 per jam. Penerbangan yang baru dibuka walaupun dijadualkan dijadualkan bermula pada hari Ahad.
Keputusan projek diambil di 1991
Dalam ucapannya di upacara itu, Menteri Pengangkutan Jerman Christian Schmidt mengatakan, "Kami telah sampai pada akhir maraton yang kami mulakan pada tahun 1991". Projek ini, yang diluluskan oleh kerajaan persekutuan Jerman pada tahun 1991, bertujuan untuk meningkatkan pengangkutan antara utara dan selatan negara itu dan timur dan barat. Pembinaan projek yang pertama dimulakan pada tahun 1996.
Richard Lutz, Pengurus Besar Deutsche Bahn, syarikat kereta api Jerman, menyatakan bahawa "era baru telah bermula dalam sejarah landasan kereta api di Jerman" dan kira-kira 17 juta orang akan mendapat manfaat dari jalur baru ini.
Klik untuk membaca lebih lanjut
Sumber: Saya www.dw.co
Jadilah yang pertama memberi komen