Trambus atau trem? Van akan membuat keputusan!

Gabenor Murat Zorluoğlu, yang berjanji untuk bekerja untuk model baru dalam pengangkutan sebaik sahaja dia tiba di Van, baru-baru ini mengumumkan model baru itu. Selepas kajian kemungkinan dan konsultasi yang panjang, lebih sesuai untuk membina Trambus di Van. Zorluoğlu namun meninggalkan pintu terbuka untuk Tram. Sejak itu, terdapat perdebatan yang berterusan di media sosial dan bandar. Ada yang melihat trambus sebagai keputusan yang tepat, sementara yang lain mengatakan trem itu adalah model yang lebih sesuai dalam jangka panjang.

Gabenor Murat Zorluoğlu, yang berjanji untuk bekerja untuk model baru dalam pengangkutan sebaik sahaja dia tiba di Van, baru-baru ini mengumumkan model baru itu. Selepas kajian kemungkinan dan konsultasi yang panjang, lebih sesuai untuk membina Trambus di Van. Zorluoğlu namun meninggalkan pintu terbuka untuk Tram. Sejak itu, terdapat perdebatan yang berterusan di media sosial dan bandar. Ada yang melihat trambus sebagai keputusan yang tepat, sementara yang lain mengatakan trem itu adalah model yang lebih sesuai dalam jangka panjang.

Perbandaran Van Metropolitan, di bawah pengerusi Murat Zorluoğlu Van telah merindui selama bertahun-tahun di sistem rel ringan telah menyelesaikan kerja dalam beberapa minggu kebelakangan ini. Selepas kajian kemungkinan jangka panjang, Zorluoğlu berkata bahawa trambus lebih sesuai daripada trem pada masa ini dengan kenyataan yang luas. Tetapi untuk model baru; "Kami tidak akan membuat keputusan untuk Van sekarang. Pada sidang akhbar ini, saya buka penilaian dan perbincangan orang-orang kita. Akhbar kami akan mengumumkan ini kepada warganegara kita. Kami, sebagai perbandaran dan gabenor akan meletakkan persembahan ini di laman web kami dan menyerahkannya kepada warganegara kita. " Dalam erti kata lain, Perbandaran Metropolitan Van akan mengambil langkah dengan mengkaji keputusan akhir. Sebagai Akhbar Şehirivan, kami meminta rakyat mengenai isu trem atau trambus. Dalam mencari penyelesaian baru, semua orang menilai pengangkutan Van dengan pendekatan yang berbeza dan menghasilkan cadangan yang berbeza untuk kedua-dua model. Inilah projek Van yang mahu pengangkutan Van dan pengangkutan awam.

SAATÇİOĞLU: TRAMBUS PALING HEALTHY

Mustafa Saatçioğlu menyatakan bahawa trambus akan memberi manfaat kepada Van dan berkata: "Trem ini sangat mahal dan akan bertahan dalam tempoh kerja yang panjang. Kerana Van tidak mempunyai infrastruktur. Jika trem itu akan dibawa, kemungkinan perlu dilakukan pada laluan itu. Trem ini memerlukan jangka masa dan masa yang luas. Saya fikir trambus akan lebih mudah. Kerana ia tidak memerlukan banyak kerja infrastruktur. Ia boleh diaktifkan dengan serta-merta. Lalu lintas van sangat mendesak, masalah ini harus diselesaikan. Saya percaya trambus akan sangat berguna untuk trafik. Dalam pengangkutan awam, saya percaya bahawa trambus sekurang-kurangnya akan memberikan sedikit kelegaan dari lalu lintas. Trambus lebih ekonomik dan bermanfaat. "

GÜLSEVİNÇ: TRAMVAY IS PERMANENT

Özgür Gülsevinç berkata trem itu akan menjadi penyelesaian yang berpandangan ke hadapan dan kekal dan berkata, "Tram akan lebih sesuai untuk Van. Sebab utama untuk ini adalah penyelesaian tetap untuk lalu lintas. Trem ini akan memberi manfaat yang paling baik dari segi tenaga dan pencemaran, dan dari segi bunyi bising. Van benar-benar memerlukan trem. Dia akan sangat cedera di sudut trafik. Sudah tentu jika laluan itu berlalu di pusat bandar yang sangat penting. Warganegara mesti melalui kawasan yang padat. Untuk ini, pasukan teknikal perlu melakukan kerja yang sangat terperinci. Trem menjadi jalan tetap. Saya harap ia akan beroperasi secepat mungkin

"TRAMVAY ADALAH MASA DEPAN"

Birol Kocatürk berkata bahawa trem akan menjadi kerja seumur hidup untuk pengangkutan van: "Trem menjadi kerja yang lebih kekal daripada trem. Ya, trambus jauh lebih murah daripada trem dan dapat dilayani dalam waktu yang singkat, tetapi tidak seperti yang tercedera sebagai trem. Hasilnya, trambus akan menjejaskan aliran lalu lintas kerana ia akan menggunakan jalan raya. Oleh kerana trem itu merupakan sistem kereta api, ia menyediakan pengangkutan yang cepat dan tidak dapat menimbulkan kesesakan lalu lintas. Kerja dan perkhidmatan trem mungkin mengambil masa, tetapi ia akan menjadi penyelesaian kekal untuk kedua-dua pengangkutan ke hadapan dan awam. Selepas tahun 10 atau 20, trafik Van akan menjadi lebih sengit dan akan menjadi tidak dapat dilepaskan. Jika kajian sudah bermula, masalah ini akan hilang secara separa. "

ACAR: TRAMBUS ADALAH SESUAI

Ac Kos trambus jauh lebih murah daripada trem "Metin Acar berkata," Jika trem bermula sekarang, ia akan mengambil sekurang-kurangnya 5-6 tahun. Ya, trem untuk Van sangat baik tetapi itu adalah kerja yang memerlukan waktu. Kami memerlukan kajian yang akan berguna dalam masa yang singkat. Semua orang melihat lalu lintas Van memerlukan penyelesaian segera. Kos trem itu jauh lebih murah daripada trem. Boleh dimasukkan ke dalam perkhidmatan tanpa banyak berbelanja. Mengikut keadaan dan kemudahan semasa, saya percaya bahawa yang terbaik untuk Van adalah trambus. "

YÜCE: TRAMBUS UNTUK SEMASA ...

Fuat Yüce menegaskan bahawa trambus lebih sesuai daripada keadaan semasa dan berkata: Trambus adalah yang paling sesuai untuk kemasukan kos dan perkhidmatan. Ia tidak berfungsi kerana trem itu sangat lama dan memerlukan ulasan. Lalu lintas kita berada dalam keadaan yang sangat buruk, pertama sekali kita perlu mengatasinya. Kerja-kerja yang boleh dimasukkan ke dalam perkhidmatan segera perlu dilakukan. Kajian jangka panjang dan projek tidak banyak digunakan. Ya, trambus perlu dimasukkan ke dalam perkhidmatan dan kemudian kerja-kerja trem boleh dilakukan. Pada tahun-tahun akan datang, trem akan menjadi wajib di Van. Dengan projek jangka pendek, pertama sekali, kita dapat menghapuskan masalah lalu lintas dan mula bekerja pada projek jangka panjang. Yang terbaik untuk Van kini ialah trambus. "

BIGGER: TRAMVAY AKAN PENGGUNA LAGI

Yakup Yiğit, salah seorang pedagang, menegaskan bahawa trem akan lebih cedera dan berguna: Trem İçin untuk Van akan menjadi lebih berguna. Oleh kerana trem itu mempunyai jalan dan laluan sahaja, ia akan menjadi berguna di bandar dan dalam trafik. Trambus akan saling berkaitan dengan trafik dan boleh mengganggu trafik. Sekiranya trem itu berlalu di pusat bandar, ia lebih cedera. Saya percaya bahawa trem akan menambah prestij yang berbeza kepada Van. Adalah baik jika pembinaan trem disiapkan secepat mungkin. Jalan cincin dan trem ke Van adalah suatu keharusan sekarang. Trafik van sedang bergelut dengan masalah yang serius. Usaha segera perlu dibuat untuk menyelesaikan masalah ini. Trem akan menjadi yang paling sesuai untuk Van U

YILDIZ: SELALU SEMASA DALAM PROJEK

Necip Yıldız, salah seorang pedagang yang menekankan bahawa ada kerja yang diperlukan untuk Van, tetapi penting untuk dilakukan tepat waktu, lanjut: Dia selalu tetap dalam projek dan tidak akan pergi lebih jauh. Saya tidak percaya ia akan dilakukan. Kitaran bas berakhir. Di bandar-bandar besar lain, mereka semua mempunyai trem dan tiada Van. Ya, ia akan menjadi baik jika ia dilakukan dan dimasukkan ke dalam perkhidmatan, tetapi karya-karya hebat seperti itu tetap kekal dalam projek itu. Van untuk van adalah yang paling mudah. Kerana ia adalah kerja yang tetap dan berorientasikan masa depan. Saya tidak percaya Trambus akan sangat berguna. Sekiranya sudah bermula, ia akan selesai secepat mungkin. Saya harap dia tidak akan kekal dalam projek itu. "

KARATAY: TRIAMY

Menyatakan bahawa trem untuk Van akan lebih bermanfaat daripada trem itu, kata Ahmet Karatay, "Malah, kajian-kajian ini sangat berguna untuk bandar kita. Kerja baik sedemikian patut dimasukkan ke dalam perkhidmatan. Saya tidak percaya ia akan dilakukan sama ada. Sekiranya kerja dimulakan, sekurang-kurangnya cucu-cucu kita akan melihat jika kita tidak. Jadi ini adalah kerja yang perlu untuk Van. Kami agak terlambat untuk itu. Trem akan menjadi yang terbaik untuk Van. Ia menjadi satu kerja dan perkhidmatan untuk masa depan dan masa hadapan. Trem akan sangat cedera untuk pembangunan Van. Trem ini juga akan memberi manfaat kepada trafik Van. Masalah lalu lintas ini akan hilang, walaupun sebahagiannya. Edi

ACAR: TRAMVAY PALING LOGIK

Gani Acar berkata bahawa trem itu akan paling masuk akal, kata dagangan. Trem Trem ke Van akan menjadi yang paling masuk akal. Trambus untuk Van tidak boleh menjadi sangat berguna. Kerana lalu lintas sangat sesak, maka trambus akan menonton perlahan-lahan dan berat, sehingga tidak terlalu cedera. Pengangkutan awam terpantas di bandar ini paling masuk akal. Kerana trem itu tidak terjejas oleh lalu lintas kerana ia merupakan sistem kereta api. Bagi pengangkutan awam, trem akan menjadi yang paling mudah untuk Van. Sekiranya laluan trem melepasi pusat, ia akan menjadi lebih berguna. Pembinaan trem tidak hanya penting, ia sangat penting dalam laluan untuk digunakan. Ini memerlukan kerja yang luas. Sudah tentu ia akan mengambil masa yang lama untuk membina, tetapi ia akan sangat cedera untuk Van. "

HUNTER: SYARAT TRAMVAN KE VAN

Taner Avcı berkata trem adalah sangat penting bagi Van di kawasan pengangkutan awam. "Tramway adalah kos efektif berbanding dengan trem tetapi boleh digunakan selama bertahun-tahun. Pembinaan sistem trem mungkin mengambil masa, tetapi ia akan menjadi kerja yang berorientasikan masa depan. 10 akan menjadi masalah terpenting bagi Van pada tahun depan. Sekurang-kurangnya sekarang, 10 akan dimasukkan ke dalam perkhidmatan selepas pembinaan. Penyelesaian kepada masalah pengangkutan awam Van mungkin bersifat sementara dan kekal. Trambus kini boleh dimasukkan ke dalam operasi dan boleh melakukan kedua-duanya bersama-sama. Letakkan trambus ke dalam perkhidmatan. Trem ini paling sesuai untuk penyelesaian kekal. Tanah

APAKAH MENGENAI ZORLUOGLU KERAJAAN?

Van Gubernur Murat Zorluoğlu berkata: çalışma Kerja ini yang kami lakukan sebagai Perbandaran Metropolitan bukanlah pelan induk pengangkutan. Pelan induk adalah kerja yang lebih panjang. Kajian ini perlu dilakukan di setiap wilayah sebelum pengangkutan awam. Sebaliknya, kajian kami adalah kajian yang dijalankan untuk pemulihan sistem pengangkutan kerana ketidakpuasan warga negara kita dalam sistem pengangkutan awam. Kami mendapati trem itu mahal. Kami tidak akan membuat keputusan untuk Van sekarang. Pada sidang akhbar ini, saya buka penilaian dan perbincangan orang-orang kita. Akhbar kami akan mengumumkan ini kepada warganegara kita. Kami, sebagai perbandaran dan gabenor, akan meletakkan persembahan ini di laman web kami dan menjadikannya tersedia kepada warganegara kita. Van mempunyai masalah dengan pengangkutan awam dan pengangkutan. Rakyat kita tidak senang dengan ini. Kami meletakkannya dengan mudah. Kami sedang mencari visi baharu untuk pengangkutan awam di Van. "

Sumber: Saya www.sehrivangazetesi.co