Apabila pengeluaran lokomotif elektrik nasional selesai, E-5000 akan menjadi kenderaan kereta api paling kuat yang direka dan dihasilkan di Turki berkat sistem daya tarikan dan kawalannya.
İsmail Aktaş, Ketua Jabatan Pengangkutan, Direktorat Jenderal Industri, Kementerian Sains, Industri dan Teknologi dan delegasi yang mengiringi melawat TÜBİTAK MAM. Presiden TUBITAK MRC Dr. İbrahim Kılıçaslan mempengerusikan mesyuarat itu dan memaklumkan kepada delegasi tentang bidang kerja, infrastruktur dan projek Pusat. E1000 dan E5000 projek-projek lokomotif luar negara elektrik yang dijalankan oleh Institut Tenaga TÜBİTAK MAM di bidang kenderaan pengangkutan kereta api dan bilah turbin dan projek bahan suhu tinggi yang dijalankan oleh Institut Bahan telah dikongsi bersama dengan delegasi.
Presiden TUBITAK MRC Dr. İbrahim Kılıçaslan dalam ucapannya di mesyuarat itu; Beliau berkata bahawa mereka telah berjaya menyiapkan projek lokomotif elektrik nasional E-1000 dan mereka bertujuan untuk melengkapkan Projek Locomotive Electric National Line E-5000 dalam masa yang singkat. Kılıçaslan; Beliau menegaskan bahawa pasukan 22 bekerja untuk projek itu, di mana 140 adalah ahli akademik dan 162 adalah seorang jurutera.
Lokomotif, yang akan dihasilkan oleh TÜLOMSAŞ, anak syarikat Direktorat Jenderal TCDD bekerjasama dengan Pusat Penyelidikan TÜBİTAK Marmara dan Universiti Teknikal Istanbul, akan mempunyai sistem pemacu AC moden dan daya 5000 kilowatt untuk memenuhi keperluan TCDD. Prototaip akan dihasilkan dengan desain yang dapat mempercepat hingga 160 kilometer per jam dan dirancang sesuai dengan syarat-syarat Peraturan Eropa mengenai Interoperabilitas. E-5000 pengeluaran lokomotif elektrik nasional di Turki apabila ia selesai berkat sistem daya tarikan dan kawalan yang dirancang dan dihasilkan untuk menjadi kenderaan rel paling berkuasa.
Jadilah yang pertama memberi komen