operasi kereta api slovenian lengan kargo daripada SZ-Tovorn promette, dia merasakan kesan kelembapan dalam pelabuhan Koper itu, penghantaran dari pelabuhan adalah tidak tetap dan pelanggan mula membatalkan kereta api mereka tetapi penentuan semasa ganti rugi ekonomi adalah terlalu awal untuk dibuat, berkata beliau berharap keadaan akan bertambah baik pada masa yang sesingkat mungkin di pelabuhan itu.
Kelembapan di pelabuhan itu dicetuskan oleh perselisihan mengenai penamatan kontrak pekerjaan perwakilan kesatuan di pengendali pelabuhan, Luka Koper. Walaupun dilaporkan di media bahwa pekerja pelabuhan lebih suka memperlahankan perniagaan dengan mematuhi peraturan, ini adalah jenis tindakan industri yang benar-benar mematuhi peraturan perniagaan yang menyebabkan perlambatan, tidak ada penjelasan yang dibuat oleh pegawai serikat pekerja di pelabuhan Koper.
Dimitrij Zadel, CEO pengendali pelabuhan baru Luka Koper; Dia menyatakan bahawa kapal-kapal itu tidak ditujukan ke pelabuhan lain, bahwa keterlambatan maksimum satu hari disebutkan dan bahawa mereka berusaha untuk mengimbangi pengangkutan darat.
Jadilah yang pertama memberi komen