Pelan Tindakan Kecekapan Tenaga Nasional yang Diterima

Pelan Tindakan Kecekapan Tenaga Nasional yang diguna pakai. Pelan tindakan 9 telah diwujudkan di bawah Pengangkutan. Keuntungan cukai untuk kereta dan peraturan tenaga yang cekap dalam pengangkutan awam sedang dalam perjalanan.

Tenaga dan Sumber Asli, yang disediakan oleh Kementerian Tenaga Kebangsaan Kecekapan Meningkatkan kecekapan tenaga di Turki dan kemampanan berterusan Pelan Tindakan (2017-2023) telah diterima pakai. Pelan Tindakan Kecekapan Tenaga Nasional termasuk sasaran yang dirancang untuk dilaksanakan dalam bidang pengangkutan, pembinaan, NGO, pertanian, industri dan teknologi.

Pelan yang merangkumi tempoh dari hari ini ke 2023, telah menarik tajuk mengenai pengangkutan. Turki Di peratus 2015 daripada penggunaan tenaga akhir mengikut data dari tahun 25 berlaku di sektor pengangkutan. 91 peratus tenaga ini terdiri daripada hampir semua kematian pengangkutan jalan raya. Kami membekalkan kebanyakan keperluan minyak kami melalui import. Akibat peningkatan kecekapan tenaga dalam pengangkutan, pergantungan asing negara kita terhadap minyak juga akan berkurang.

Dalam konteks ini, beberapa tindakan telah dikenalpasti untuk meningkatkan kecekapan pengangkutan dan bertujuan agar tindakan ini akan dilaksanakan sehingga 2023. Mengikut pelan Pengangkutan dan Komunikasi Strategi pada peratus 2023 15 daripada puan-puan dalam tahun bahagian Turki dalam pengangkutan kereta api dan pengangkutan penumpang telah bertujuan untuk meningkatkan lebih 10 peratus. Sekiranya kenaikan itu, ia dirancang untuk meningkatkan bahagian pengangkutan barang pengangkutan ke 2023 dan bahagian pengangkutan penumpang ke 60 pada akhir 72.

Di samping memperluas pengangkutan rel, ia bertujuan untuk mengelakkan penggunaan bahan bakar dalam pengangkutan bandar, mengurangkan pelepasan berbahaya kepada alam sekitar dan mengurangkan penggunaan bahan bakar fosil. Bagi memastikan kelestarian dan menggalakkan kecekapan tenaga, rancangan tindakan 9 disediakan untuk sektor pengangkutan.

9 rancangan tindakan yang termasuk dalam Pelan Tindakan Kecekapan Tenaga Nasional adalah seperti berikut:
Keuntungan cukai untuk kenderaan cekap tenaga

SCT dan pelbagai pengurangan cukai akan dikenakan kepada kenderaan dalam skop kenderaan yang cekap tenaga.

Kecekapan tenaga yang tinggi, tahap pelepasan yang rendah, mesra alam, jumlah enjin kecil, sel bahan api, kenderaan elektrik dan hibrid akan membawa kelebihan cukai ke atas kecekapan tenaga. Sebagai tambahan kepada pemotongan cukai semasa untuk kenderaan elektrik dan hibrid, pemotongan cukai baru akan digunakan.

Infrastruktur akan dibangunkan untuk aplikasi percukaian yang berbeza berdasarkan penggunaan bahan bakar dan nilai emisi kenderaan. Pangkalan data akan diwujudkan di mana maklumat pelepasan semua kenderaan yang dikeluarkan akan direkodkan. Piawaian untuk memasang stesen pemasangan akan dikawal selia.
Kajian perbandingan mengenai bahan api alternatif dan teknologi baru

Kajian penanda aras akan dijalankan untuk menentukan kelebihan kenderaan teknologi baru menggunakan bahan api alternatif ke atas kenderaan bahan api fosil. Pengambilan bahan api kenderaan, perkhidmatan penyelenggaraan, yuran pembaikan, yuran cukai, dan lain-lain faktor seperti bagaimana memanfaatkan rakyat akan diberikan maklumat tentang berapa banyak tawaran.

Penyebaran pengangkutan basikal dan pejalan kaki

Tindakan baru akan dilancarkan untuk mempromosikan pengangkutan sifar-pelepasan. Laluan basikal dan pejalan kaki akan dibina di bandar-bandar. Pusat bandar akan ditutup untuk menggunakan kenderaan bermotor, basikal dan penggunaan pejalan kaki akan dibuka. Penyepaduan laluan pejalan kaki atau basikal ke jalan raya, pengangkutan maritim dan kereta api akan disediakan.

Mengurangkan penggunaan kereta

Untuk mengurangkan kepadatan trafik di pusat bandar, langkah-langkah pencegahan akan diambil untuk menghadkan kemasukan kereta ke pusat bandar. Bilangan tempat letak kereta akan meningkat. Bagi penyepaduan kereta dalam sistem pengangkutan awam, aplikasi "Park and Go" akan diperluas.

Penyebaran pengangkutan awam

Sokongan kewangan nasional dan antarabangsa akan digunakan untuk meningkatkan dan mengukuhkan rangkaian perkhidmatan pengangkutan awam. Integrasi pelbagai mod pengangkutan akan dipastikan. Penggunaan alat-alat mesra alam yang meluas akan disediakan. Kualiti dan keselamatan perkhidmatan akan dipertingkatkan dalam pengangkutan awam.

Unit perancangan pengangkutan bandar

Unit Perancangan Pengangkutan Bandar akan diwujudkan untuk majlis perbandaran untuk menghasilkan penyelesaian sendiri untuk masalah pengangkutan. Unit-unit ini akan disokong secara kewangan.

Mengukuhkan pengangkutan maritim

Penggunaan pengangkutan darat, pengangkutan penumpang dan kenderaan akan digalakkan. Pelabuhan baru akan dibina dengan model Build-Operate-Transfer. Aplikasi pelabuhan hijau akan digalakkan dan teknik pelabuhan moden akan digunakan.

Memperkukuhkan pengangkutan kereta api

Terima kasih kepada pengembangan rangkaian kereta api, kebanyakan pengangkutan jalan akan dipindahkan ke pengangkutan kereta api. Projek kereta api berkelajuan tinggi akan dilaksanakan. Piawaian akan dinaikkan dalam rangkaian rel sedia ada. Laluan keretapi akan dihubungkan dengan pelabuhan dan pusat pengeluaran.

Pengumpulan data untuk pengangkutan

Pangkalan data akan diwujudkan untuk mengumpulkan, membandingkan dan menilai maklumat pengangkutan.

Sumber: http://www.resmigazete.gov.tr