Presiden Persekutuan Pemandu dan Kenderaan Turki (TŞOF) Fawzi Apaydin, Perbandaran Metropolitan Samsun mengatakan bahawa merosakkan bas di Samsun, yang dibeli, "mereka menyelesaikan perdagangan pemandu," katanya
Keputusan Samsun Metropolitan Municipality mengenai pengangkutan dalam beberapa tahun terakhir membawa pemandu bas mini ke titik penutupan hubungan. Presiden TŞOF Fevzi Apaydın melawat pemandu barisan 2, 3 dan 4 dan mendengar masalah mereka. Apaydın, mendakwa bahawa bas yang dibeli oleh Metropolitan Municipality merosakkan Samsun, dan berkata, "Mereka sedang menyelesaikan pemandu peniaga."
Fevzi Apaydın membuat komen berikut kepada Samsun Newspaper dan Samsun Live News TV:
METROPOLITAN TIDAK MEMBUAT WANG
“Kota-kota metropolitan memiliki kekuatan besar yang timbul dari perundangan dalam peraturan perundangan. Perbandaran metropolitan dan perbandaran lain tidak pernah dapat memperoleh wang dari pengangkutan penumpang, ini adalah fakta. Oleh kerana perbandaran tidak dapat memperoleh wang pada masa lalu, ia menjadikan bas awam sendiri menjadi bas awam persendirian, dan kenderaan ini diberikan kepada orang yang menggunakannya hari ini. Kemudian, pinggan lain ditambahkan. Setahu saya, terdapat 106 bas awam persendirian, tetapi bas awam persendirian tidak mencukupi, bandar ini juga mempunyai kenderaan yang beroperasi secara menegak dan selari dengan laluan ini.
SISTEM RAIL BAIK TAPI ...
Sekarang, perbandaran mengambil keputusan dari semasa ke semasa di UKOME dan kami membuat beberapa penjelasan untuk keputusan ini untuk mengambil langkah-langkah perlindungan bagi peniaga peniaga. Sistem kereta api membuat perjalanan berkala dan kami sama sekali tidak menentangnya. Terdapat masalah di sini, terutamanya jika bandar besar tidak mempunyai sistem kereta api. Kami gembira kerana terdapat sistem kereta api di Samsun. Semakin besar bandar, semakin banyak wang yang kita bawa untuk pedagang dan peniaga dan pengrajin lain akan mendapat. Walau bagaimanapun, perbandaran melakukan beberapa kesalahan selain perkara yang betul ini.
BUSES MEMBUATKAN AKU DI DALAM
Mungkin dia marah kepada kami, mungkin untuk memenuhi tuntutan rakyat. Sekarang, deria kami adalah bahawa 70 telah membeli lebih banyak kenderaan baru, dan kenderaan baru ini terus berjalan dalam 1 minit, 2 minit, 3 minit, 4 minit, 10 minit, minit 15, 20, 2, 3, XNUMX dan XNUMX. Ia menyakitkan apabila saya melihat bas-bas itu sebagai ketua bilik pemandu, sebagai penjaga pintu transporter. Sebabnya ialah orang XNUMX, orang XNUMX yang membawa penumpang di dalam bas kerana ia pergi ke perniagaan teksi. Ini bukan kerja sebab dan logik. Kenderaan ini tidak seperti kereta, van. Bahan api, susut nilai adalah sangat tinggi. Kenderaan ini bertindak seperti teksi kami, berhenti daripada berhenti berhenti dan ini tidak rasional kepada saya.
PRESIDEN YUSUF ZİYA YILMAZ & A: 'Mari, MINUM TEA KAMI! ..'
Wang Samsun, wang yang akan dibelanjakan di kota Samsun, dibelanjakan untuk kenderaan ini. Sekiranya mereka melakukan tinjauan hari ini, ternyata bas ini mengalami kerosakan total. Datuk Bandar harus menilai Samsun secara kumulatif. Pentadbir terpenting Samsun adalah walikota pada pendapat saya. Terutama di kota-kota metropolitan, kami meminta walikota datang atau menjemput kami, minum teh dan pertemuan dengan peniaga peniaga. Biarkan mereka mendengarkan presiden dewan dan presiden persatuan kita. Kami tidak memakan seorang lelaki, tidak mencekik seorang lelaki, kami tidak mengatakan perkara buruk dalam ketiadaannya, tetapi sejauh mana ini akan pergi? .. "
'JIKA TUJUAN METROPOLITAN AKAN TAMAT KAMI ...'
Pada bahagian terakhir pernyataannya, Fevzi Apaydın menggunakan pernyataan berikut: “Pemandu telah mencapai titik pemberontakan. Di sini saya mendengar pemacu baris ke-2, ke-3, ke-4. Terutama baris ke-3 berada dalam keadaan yang sangat sukar. Mereka tidak dapat membayar wang yang mereka dapat dari koperasi jaminan kredit dan bank. Alat mereka dijual oleh eksekutif. Perbandaran harus melihat mereka. Kami mengucapkan terima kasih atas jasanya, tetapi Metropolitan Municipality memberikan perkhidmatan ini terutamanya melalui UKOME. Selain itu, tujuan UKOME adalah untuk memudahkan pengangkutan di Samsun. Untuk meredakannya, bukan dengan menaiki bas untuk menjalankan perniagaan teksi. Bas-bas itu adalah hak milik Samsun, milik kami. Membawa kereta kosong tidak akan menghasilkan perbandaran atau memberi kita kelebihan. Sebaliknya, pemandu menyelesaikan pekedai. Tujuan Perbandaran untuk mengakhiri perdagangan 70 pemandu anda mendapat lebih banyak kereta, anda masukkan ke sini, kami melepaskan dan menyerahkan kunci kepada Ketua Majlis Nasional Grand Turki, "katanya.
Sumber: Saya www.samsuncanlihaber.co
Jadilah yang pertama memberi komen