Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi Ahmet Arslan, Lapangan Terbang Siirt untuk membuka semula lalu lintas Pentadbiran Lapangan Terbang Negeri (DHMİ) memeriksa kerja yang sedang berjalan dalam koordinasi.
Arslan, yang datang ke Siirt dengan İsmail Kartal, Pengurus Besar Lebuhraya, dan Funda Ocak, Pengurus Besar dan Pengerusi Lembaga Pengarah Lembaga Lapangan Terbang Negeri (DHMİ) untuk mengadakan pelbagai kenalan, Gabenor Ali Fuat Atik di Lapangan Terbang Siirt, Wakil AK Parti Siirt Yasin Aktay, Timbalan Walikota Ceyhun Dilşad Taşkın disambut oleh Ketua Wilayah Parti AK Fuat Özgür Çalapkulu dan orang-orang lain yang berkaitan.
Arslan, yang memeriksa kerja-kerja yang sedang berlangsung di bawah koordinasi DHMİ untuk membuka Lapangan Terbang Siirt untuk lalu lintas kembali, menerima maklumat dari Pengurus Besar DHMİ Ocak dan pihak berkuasa lain yang berkaitan.
"Kami telah melakukan pekerjaan yang diperlukan dalam ruang lingkup keperluan"
Arslan, memberitahu pemberita di sini, untuk membuka lapangan terbang secepat mungkin dan kerja yang diperlukan bagi pihak penerbangan awal, katanya.
Dengan menyatakan bahawa Lapangan Terbang Siirt adalah lapangan terbang yang tidak mempunyai ILS pada masa lalu dan oleh itu kapal terbang sederhana dan berbadan besar tidak dapat mendarat, Arslan berkata:
“Pesawat bertubuh kecil dapat mendarat. Namun, kerana syarikat penerbangan Turki (THY) dan syarikat penerbangan swasta tidak memiliki pesawat berbadan kecil di tangan mereka, Lapangan Terbang Siirt harus ditutup. Saya ingin menyatakan dengan senang hati bahawa kita sekarang tahu apa yang kita lakukan dan apa yang harus dilakukan. Landasan berukuran 2 ribu meter dengan lebar 30 meter. Kami tidak menghadapi masalah dengan landasan, pesawat kami dapat mendarat, tetapi ada keperluan untuk membina kawasan yang kami panggil 'stop way resa area' di awal dan akhir landasan dan memasang peranti ILS. Kami telah melakukan pekerjaan yang diperlukan dalam rangka keperluan ini. "
Arslan menyatakan bahawa mereka telah membuat pemasangan lampu pendekatan landasan 3 bulan lalu dan mengatakan bahawa jamuan dan pengaturan yang diperlukan telah dibuat di kedua-dua belah landasan.
Arslan menyatakan bahawa tender pembukaan landasan telah dibuat dan kontraknya ditandatangani pada 15 Februari, dan dilanjutkan seperti berikut:
"Saya harap kami melakukan penghantaran laman minggu depan. Sebagai sebahagian daripada penyampaian laman web ini, pagar keselamatan di sekitar lapangan terbang akan diperbaharui sepenuhnya. Kerja-kerja yang diperlukan akan dilakukan pada pembaikan dan penyelenggaraan jalan-jalan di sekitarnya. Sesuai dengan peraturan penerbangan, sebelumnya kami dianggap sesuai sebagai 30 meter di kedua ujung landasan kami, tetapi sebagai hasil kajian kami, kami memutuskan bahawa lebih tepat untuk memiliki 90 meter dan kami juga akan mengatur kawasan yang kami sebut sebagai kawasan resa 90 meter berhenti di kedua-dua hujungnya. Kami akan membuatnya mematuhi peraturan antarabangsa sehingga pada bulan Jun, saya berharap landasan pacu Siirt akan diubahsuai sepenuhnya dan kawasan-kawasan resa dapat menampung pesawat dengan cara yang diperbesar dan diperluas.
Arslan menyatakan bahawa nilai tender adalah 24 juta pound dan membuat penilaian berikut:
"Sudah tentu, 24 juta lira adalah tokoh penting, tetapi apabila anda menganggap orang-orang Siirt dan Siirt, jumlahnya tidak menjadi masalah, biarkan halal. Selagi kita dapat menjangkau dan mengangkut mereka seperti di bahagian lain negara kita, dan kita telah membangun dan menyatukan kembali sebuah lapangan terbang yang melayani penduduk Siirt dan Siirt dengan cara yang lebih moden. "
Arslan berkata penerbangan berjadual akan bermula sebaik sahaja mereka membuka lapangan terbang pada bulan Jun.
"Terutama dalam kerangka pengembangan teknologi, Direktorat Jenderal Pentadbiran Lapangan Terbang Negeri, Direktorat Jenderal Penerbangan Sipil kami, Turkish Airlines dan Pegasus melakukan kajian jangka panjang mengenai kajian baru yang disebut 'pendekatan prosedur pendekatan' dengan bantuan simulasi, yang juga memanfaatkan peraturan dan peluang antarabangsa. Dalam kerangka simulasi ini, mereka membuat reka bentuk kaedah pendekatan baru. Bergantung pada dia, kami akan memasang alat navigasi, ekspedisi dan elektronik lain termasuk ILS. "
Armstrong, juga sebuah lapangan terbang ketika perkhidmatan penerbangan yang jauh lebih moden daripada yang sebelumnya disambut ke kota dengan menyatakan masa depan, "Kerana anda memiliki kemungkinan Siirt cukup siap dari penerbangan semalam untuk terbang ke mana saja di Turki." kata.
Jadilah yang pertama memberi komen