127 Juta Lira Dengan Simpanan Trem Negara

Kayseri dengan pilihan kenderaan yang dihasilkan di alat sistem hafifrayl Turki diberikan penjimatan sekitar 127 juta pound.

Perbandaran Kayseri Metropolitan, yang ingin meneruskan kenderaan domestik dan bukannya kenderaan sistem rel ringan yang diimport dari Itali, pergi ke tender pembelian kenderaan sekitar 3 tahun yang lalu. Firma kontraktor yang menghasilkan tender di Zon Perindustrian Teratur Ankara Sincan Bozankaya Otomotif menang.

Kenderaan trak Ansaldo Breda Itali telah dibayar 2,3 juta euro setiap kenderaan, manakala 1,4 juta euro dibayar kepada kenderaan trem tempatan yang unggul dari segi teknologi dan kapasiti. Hasil daripada peralihan ke arah trem pengeluaran domestik, pembelian sebuah armada kenderaan 30 menyelamatkan kira-kira 127 juta pound.

Kayseri Transportation Inc. Pengurus Besar Feyzullah Gündoğdu, yang juga berkhidmat sebagai Naib Presiden Persatuan Pengangkutan Awam Antarabangsa (UITP), memberitahu koresponden AA bahawa 4 berlepas tahun lalu untuk pilihan tram domestik. Gundogdu menggambarkan kerja yang telah mereka lakukan, berkata mereka mendapati peluang untuk maju dalam arah yang dimaksudkan.

127 MILLION TL SAVINGS

Dengan menyatakan bahawa syarikat kontraktor yang menghasilkan di Ankara memenangi tender dan bahawa mereka berhati-hati semasa proses tender, Gündoğdu berkata: “Kayseri Metropolitan Municipality telah pergi ke tender sistem kereta api pada tahun 2014. Kami menyediakan spesifikasi kami untuk menjadi kenderaan domestik untuk mengembangkan industri domestik dan untuk menutup defisit akaun semasa, yang merupakan salah satu masalah terpenting di negara kita. Kami mengembangkan model untuk menyokong pengeluaran domestik di negara kita. Mengikut model ini, tender dibuat. Sebuah syarikat tempatan memenangi tender kerana kelebihan yang diberikan kepada syarikat domestik dalam tender tersebut. Kenderaan domestik ini dihasilkan di Ankara dengan reka bentuk jurutera Turki. Kami menerima kenderaan pertama kami pada tahun 2016. Trem kami mula beroperasi menjelang pertengahan tahun 2016. Ini telah menarik minat orang ramai kerana dihasilkan oleh jurutera tempatan dan Turki. Beberapa tahun kebelakangan ini, kami membeli kenderaan sistem kereta api dari Itali. Kos kenderaan yang kami import adalah 2,3 juta Euro kepada kami. Kenderaan domestik berharga sekitar 1,4 juta euro. Oleh itu, kami memperoleh keuntungan sekitar 900 ribu Euro. Kami telah memperoleh 30 juta Euro untuk negara kita dengan armada 27 kenderaan. Mata wang asing kami tidak pergi ke luar negara. Sekiranya kita mempertimbangkan ini dari segi lira Turki, kira-kira 127 juta lira tetap berada di tempat selamat di Kayseri Metropolitan Municipality. "

DIBATASKAN PERCENTAGE DALAM Reka bentuk

Gündoğdu menyatakan bahawa trem domestik adalah 100 peratus domestik dari segi reka bentuk dan 60 peratus tempatan dari segi mekanik. Saya boleh memberitahu. Kira-kira 2 juta penumpang diangkut dalam 12 tahun dengan kenderaan domestik kami. Di samping itu, 1,2 juta kilometer dilalui. Walaupun kapasiti penumpang kenderaan yang kami beli dari Itali adalah 276, kapasiti kenderaan reka bentuk domestik kami adalah 300. Oleh itu, terdapat perbezaan dari segi kapasiti. Purata jumlah penumpang yang kami bawa menggunakan sistem kereta api setiap hari adalah 100 ribu. " menggunakan ungkapan.

PELENGKAPAN 8,5 JUTA DITERIMA DENGAN TRAM DOMESTIK.

Dengan menyatakan bahawa jumlah trem domestik adalah 30 orang dan mereka ingin meningkatkannya pada masa akan datang, Gündoğdu menyatakan bahawa pada tahun 2017, sekitar 8,5 juta penumpang diangkut dengan kenderaan ini. Gündoğdu menambah bahawa ia telah melakukan 123 lawatan ke seluruh dunia dengan semua kenderaan sistem rel domestik dan import dan kenderaan ini telah memperoleh sekitar 2017 juta TL pada tahun 11,5.