Hati industri automotif dan nasional dalam negeri di Sakarya

Usahawan Bebas 'dan Persatuan Ahli Perniagaan (MUSIAD) oleh Lembaga Industri Automotif, 03 Februari 2018 Saturday, MUSIAD Sakarya Branch menjadi tuan rumah "Vision Automotive dibuat di Turki" tema utama Turki Perundingan telah diadakan di mesyuarat itu.

program; Gubernur Sakarya İrfan Balkanlıoğlu, Timbalan Menteri Sains, Industri dan Teknologi Prof. Dr. Hasan Ali Çelik, Gabenor Daerah Erenler Salih Karabulut, Gabenor Daerah Kocaali Alper Balcı, Pengerusi Automotif BMC Ethem Sancak, Ketua Okan University Kejuruteraan Sistem Tenaga Prof.Dr. Nejat Tuncay, Timbalan Pengerusi MÜSİAD Mahmut Asmalı, Presiden Suruhanjaya Lembaga Sektor MUSIAD Bayram Senocak, Pengerusi Lembaga Sektor Automotif MUSIAD Osman Ozdemir, Ahli Lembaga MUSIAD, Ketua Cabang MUSIAD dan nama-nama terkemuka dari sektor yang dihadiri.

Dream Cars adalah berasal dari Turki

Pengerusi MUSIAD Mahmut Asmalı, yang membuat pembukaan panel, menyatakan bahawa sektor automotif, yang telah menjadi juara eksport 12 selama bertahun-tahun, akan memecahkan rekodnya sendiri di 2018 dan membawa eksportnya ke tahap 30 bilion dolar. Asmalı berkata, "Sektor ini terus meningkatkan eksport dan berkembang dengan mengambil kelebihan kualiti pengeluaran, kelajuan penghantaran dan kelebihan logistik. Walaupun momentum menaik ini berterusan, kami mengalami keseronokan pembangunan yang akan menggerakkan sektor ini lebih jauh: kereta domestik! Ini sudah tentu tidak hanya soal industri automotif; Turki kadang-kadang dipanggil "tidak benar" dipanggil mimpi kereta dalam negeri. Sekarang, kami tidak sabar-sabar untuk merealisasikan projek kereta yang akan direalisasikan dengan usahasama 5. Apabila kita telah meletakkan kereta kami dalam standard universal native speakers, demonstrasi pembuatan dan reka bentuk Turki serta kejayaan, saya percaya akan membawa prestij amat kuat kepada kejayaan negara kita. "Ia berkata.

Kami bergerak pantas untuk menjadi negara yang berdikari

Pengerusi MUSIAD Industri Automotif Osman Ozdemir berkata domestik Turki mendedahkan wawasan masa depan dengan kereta bergerak. Ozdemir, "Seperti yang anda tahu, 60 tahun impian industri automotif Turki mempunyai langkah-langkah konkrit dalam pengeluaran pengeluar domestik dan Turki kini mengira hari untuk mendapatkan semula kereta mereka sendiri. Perkembangan ini tidak boleh dianggap sebagai kapasiti pengeluaran, kejayaan industri. Ini adalah titik di mana wawasan masa depan Turki menunjukkan kepada kita dengan jelas. Turki kini, produk dari negara-negara lain yang perlu untuk mengimport atau mengeksport telah terhenti menjadi sebuah negara yang memenjarakan hanya beberapa produk. Bilangan negara yang kami mengeksport produk kami ke item eksport kami berkembang dengan setiap tahun yang berlalu dan kami kini mengambil langkah besar ke arah menjadi negara yang mencukupi. "

Kemungkinan Pulangan 10 Bilion Dolar

Ethem Sancak, Pengerusi Lembaga Pengarah BMC, yang menghadiri panel sebagai pembicara, membuat pernyataan penting mengenai asas industri automobil dan pertahanan domestik. Sancak berkata, "Pengusaha Sakaryan memfokuskan pada masalah ini dengan sumbangan jenama kereta nasional ke bandar, tetapi dari segi sumbangan kepada bandar, pangkalan strategik industri pertahanan akan memberikan sumbangan sekurang-kurangnya 5 kali lebih banyak daripada kereta nasional. Dari segi perolehan yang akan dibuatnya, asas ini akan menghasilkan perolehan yang mungkin dihasilkan oleh jenama kereta nasional dalam tempoh 20 tahun paling lambat. Dalam rancangan strategik 5 tahun kami, jika kerja kami berjalan lancar dengan izin Allah, jumlah orang yang akan bekerja di pangkalan BMC ini akan melebihi 5 ribu. Perolehan yang mungkin berlaku adalah sekitar $ 10 bilion. Saya mengatakan ini untuk persiapan pengusaha Sakarian. " Dia menggunakan ungkapannya.

Kami membuat pesawat dan kapal kami dengan enjin nasional kami

Sakarya, Turki Sancak bahawa maklumat yang mereka jalankan untuk memenuhi impian 150 tahun, adalah blok asas mesin dan transmisi industri automotif, dan menekankan bahawa tidak ada monopoli 3-4 dalam bidang ini di dunia.

Menyatakan bahawa syarikat-syarikat ini tidak mahu terbang, kereta kebal tidak dapat berjalan dan senjata howitzer tidak meletup, Sancak berkata, “Kerana bahagian mesin adalah perkara yang paling menentukan. Undersecretariat kami untuk Industri Pertahanan membuka tender tahun lalu untuk menjadikan mesin antara 400 hingga 500 kuasa kuda 60 peratus domestik. Dia memberi wang selama 5 bulan dan baik. BMC memenangi tender ini dari 6-70 syarikat. Pada masa ini, lebih daripada 200 saintis, 400 daripadanya adalah orang asing, sedang berusaha untuk melaksanakan tugas ini di pusat inkubasi. Terdapat saintis yang sangat cekap dan terbukti pada awalnya. Osman Dur, yang melancarkan satelit TURKSAT pertama dengan kemudahan nasional, adalah awal. Negeri kita meminta 1500-5 kuasa kuda, kita tidak berpuas hati dengannya, kita berusaha untuk membina sehingga XNUMX ribu tenaga kuda. Kami mahu menjalankan pesawat dan kapal kami dengan enjin nasional kami sendiri. Pusat pengeluaran besar-besaran adalah Sakarya. Sehubungan itu, Sakarya harus mempersiapkan diri untuk ini. " bercakap dalam bentuk.

Pusat Keretapi Kereta Api High Speed ​​Sakarya akan menjadi

Menekankan bahawa mereka akan mendirikan kilang gerabak di Sakarya tidak lama lagi, Sancak berkata, “Kami mendirikan 4 kilang di Sakarya. Sebab itu saya katakan 10 ribu orang. Sakarya akan menjadi pangkalan kereta api berkelajuan tinggi. Ini sekurang-kurangnya sama pentingnya dengan automotif domestik, kerana Jalan Sutera ini akan mewujudkan pasaran yang hebat. Negara kita akan melabur 5 bilion euro dalam perniagaan kereta api metro dan berkelajuan tinggi dalam 35 tahun akan datang. Kerjasama strategik yang telah kami buat ini akan mengeksport ke 40 negara di Asia dari kilang di sini. Teknologi itu akan menjadi teknologi Turki seratus peratus. Kami menasionalkan hak paten, kami telah bekerjasama dengan syarat itu. " mendapati penilaian.

Kami akan perindustrian, menghasilkan

bandar Sakarya dan menekankan kepentingan perindustrian untuk Sakarya Turki MUSIAD Pengerusi Yasar Coskun, "melalui Ekonomi perindustrian dari langkah pertama ke arah pembangunan. Perindustrian harus dilihat sebagai perjuangan untuk kewujudan dan ketiadaan. Perindustrian membawa keunggulan ekonomi dan keunggulan ekonomi ke dunia. Kami menyedari bahawa menjadi perindustrian bermakna memerlukan orang lain dan memasuki penguasaan mereka dari masa ke masa. "

Akibat dedikasi masyarakat dengan kepekaan Islam, masyarakat dengan tradisi sosial, moral, budaya dan politik; Kami mengambil langkah-langkah suara yang mendalam dari konsep perindustrian yang telah dibina semula dengan melindungi dan memelihara nilai-nilainya sendiri. Saya berharap bahawa langkah-langkah yang diambil untuk Kereta Kebangsaan kami akan mempunyai kedudukan membimbing bagi pihak kerja-kerja yang akan dilakukan untuk Pesawat Negara kami. "