Presiden di Trem Line Konakoğlu Ekspedisi Pertama

Pemacu ujian bermula di trak Konak, di mana penghasilan garis selesai. Penumpang pelayaran pertama antara Halkapınar dan Üçkuyular adalah Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan İzmir Aziz Kocaoğlu dan ahli akhbar dari İzmir.

İzmir Metropolitan Municipality sedang bersiap untuk membuka pintu era baru dalam pengangkutan awam dengan projek tramnya sekitar 450 juta lira. Perbandaran Metropolitan İzmir, sesuai dengan sasaran pengangkutannya yang "mesra alam" dan "selesa" Karşıyaka Selepas trem itu, beliau menyelesaikan kerja-kerja pembinaan Konak Tram. Datuk Bandar Aziz Kocaoglu menjadi penumpang pertama ekspedisi percubaan antara Halkapinar dan Uckuyular dengan wartawan dari Izmir. Warga yang melihat trem bergerak mengalami kegembiraan dan kebahagiaan yang hebat.

Bergerak pada latar belakang rumput
Konak Tram berjarak 12.8 kilometer di antara F.Altay Square-Konak-Halkapınar dan berfungsi dengan 18 perhentian. Ia terus menuju Mustafa Kemal Boulevard ke Mustafa Kemal Boulevard Vehicle Underpass sebagai dua jalur terpisah, darat dan laut. Jalur itu, yang bergabung sebagai garis ganda di tepi laut setelah kenderaan melintas, sampai di Dataran Konak dengan mengekalkan aliran lalu lintas di 3 lorong ke dan dari Pusat Budaya Sabancı. Ia mengikuti Gazi Boulevard dari Konak Square dan menghubungkan ke Stesen Alsancak melalui Şair Eşref Boulevard, Ali Çetinkaya Boulevard dan Ziya Gökalp Boulevard. Keberangkatan dari Stesen Alsancak ke Jalan Şehitler berakhir di Halkapınar ESHOT Garage dengan persimpangan Jambatan Halkapınar, kembali ke Liman Avenue. Konak Tramway bergerak sebagai jalan ke-4 menuju jalan di darat dan laut Mustafa Kemal Beach Boulevard, di tanah rumput dengan "bahagian hijau". Infrastruktur isyarat juga diperbaharui dalam ruang lingkup Sistem Lalu Lintas Pintar, menyediakan akses yang selamat dan lestari. Walaupun menekankan bandar laut dengan nada biru dan pirus dalam reka bentuknya, udara cerah Izmir dan struktur yang meriah dan ceria ditekankan, kenderaan trem Izmir sepanjang 32 meter dan mempunyai kapasiti 285 penumpang.

Karşıyaka trem
Karşıyaka Tram pada April lepas Karşıyaka 8.8 dilancarkan sebagai hentian pada laluan kilometer 14 antara Iskele dan Mavisehir. Trem, yang beroperasi sebagai laluan berganda dua kali, bermula dari Alaybey. Karşıyaka dari pantai hingga ketibaan dan pemergian di sepanjang pantai ke Teater Terbuka Suat Taşer oleh laut sedang berlari dua kali. Dari sana, trem itu terus sebagai laluan berasingan di tepi laut dan tanah 2.
Perbandaran Metropolitan Izmir, menilai permintaan penumpang yang masuk Karşıyaka telah diluluskan untuk melanjutkan laluan trem ke Stesen Çiğli İzban, Katip Çelebi University dan Atatürk Organized Zone Industrial. Pembinaan projek akan bermula pada hari-hari akan datang.

Pembebasan karbon dioksida akan menurun sebanyak 25
Mansion dan Karşıyaka Dengan memperkenalkan trem, 19 seribu 272 tan pelepasan karbon dioksida dari kenderaan bermotor, 251 ribu 795 tan, bas elektrik dan pelaburan pengangkutan lain dan 648 ribu tan akan dikurangkan dengan pengenalan Sistem Kawalan Trafik Sepenuhnya yang Adaptif. Dengan pelaburan dalam pengangkutan, pelepasan karbon dioksida akan menurun sebanyak 25 dan oleh itu İzmir akan bernafas dengan pengangkutan mesra alam. Mansion dan Karşıyaka Jumlah kos trem dan jumlah kenderaan 38 yang akan bekerja pada garisan ini akan mencapai 390 juta TL. Dua garisan trem akan berjalan pada setiap minit 3 pada waktu puncak dan 4 - 5 pada waktu lain.