Menteri UDH Ahmet Arslan memeriksa feri terbesar Turki, "SULTAN ALPARSLAN", yang dimiliki oleh TCDD.
Pengurus Besar TCDD tentang Feri Sultan Alparslan, yang telah dimasukkan ke dalam perkhidmatan oleh TCDD untuk membawa kargo dan penumpang antara Tatvan dan Van. İsa ApaydınArslan, yang menerima maklumat daripada , membuat kenyataan selepas siasatannya.
Arslan menyatakan bahawa sebelum ini 15 ribu gerabak diangkut setiap tahun, dan dengan kedua-dua kapal itu mula beroperasi, mereka akan dapat membawa 115 ribu gerabak setiap tahun, dan menekankan bahawa ini bermakna peningkatan 7 kali ganda dalam jumlah kereta api, penumpang dan kargo diangkut.
“100 PERATUS DIBUAT SECARA TEMPATAN”
Menteri Arslan menegaskan bahawa lebih banyak kapal moden diperlukan untuk memastikan laluan ini, yang merupakan pelengkap kepada koridor penting dari barat negara ke Van dan dari sana ke Iran, menjadi tidak terganggu dan lebih banyak kargo boleh diangkut di landasan kereta api, dan berkata:
“Proses ini dimulakan semasa kementerian Perdana Menteri kita. Presiden kita memberi kita semua jenis sokongan pada hari itu dan hari ini. Meletakkan kedua kapal dalam perkhidmatan adalah penting untuk pembangunan ekonomi wilayah, pengembangan perdagangan dan peningkatan pelayaran. Ia membawa 135 gerabak sepanjang 50 meter. Kapasiti muatan adalah 4 ribu tan. Lebarnya adalah 24 meter, kedalamannya dimuat ialah 4,2 meter. ciri penting yang harus dibuat di Turki kerana tuan rumah membuat 100 peratus kapal domestik Eskisehir. 4 enjin utama diesel marin, kekuatan enjin utama 670 kuasa kuda. Kami mempunyai 4 ribu 670 mesin kuasa kuda utama. 4 baling kembar. Ciri sistem baling-baling adalah bahawa kapal dapat berpusing di mana ia berada dengan pengoperasian baling-baling di sisi depan, tengah dan belakang. Ini adalah ciri yang sangat penting untuk kapal. Walaupun ini adalah ciri yang hanya terdapat pada kapal pesiar yang melayani penumpang, kami menyediakan dua kapal ini dengan ciri-ciri ini kerana mereka melakukan perkhidmatan penting di Laut Van. Kelajuan mereka ialah 14 knot sejam. "
“KAMI AKAN MAMPU MEMBAWA 100 KERETA PADA SATU MASA”
Menjelaskan bahawa tanjakan dok kapal-kapal itu mempunyai sistem hidraulik dan kargo dimuat dan dipunggah lebih cepat dengan sistem ini, Menteri UDH Ahmet Arslan berkata, “Jumlah kos kedua-dua kapal itu ialah 323 juta lira. Sebaik sahaja kapal beroperasi, kami akan dapat membawa 100 gerabak pada satu masa. Walaupun kami telah menyampaikan 550 ribu tan kargo yang berpangkalan di Van, kami akan dapat meningkatkan angka ini dengan dua kapal. Kami juga akan menyumbang kepada eksport negara kita melalui rantau ini. Semoga kedua-dua kapal kita memberi manfaat kepada negara kita, kerana mereka melaksanakan tugas penting dari segi memastikan kargo dalam Van tidak boleh pergi ke barat negara, tetapi juga kargo di barat negara boleh pergi ke Iran melalui Van. .” katanya.
Jadilah yang pertama memberi komen