Presiden Uysal Memperkenalkan Sistem Penjejakan Kenderaan Yang Diterapkan

Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Istanbul Mevlüt Uysal secara praktikal memperkenalkan Sistem Penjejakan Kenderaan, yang diperkenalkan sebagai penyelesaian kepada trak penggalian yang menyebabkan masalah serius dalam lalu lintas Istanbul. Bercakap pada mesyuarat pengenalan itu, Datuk Bandar Uysal berkata; “Sehubungan itu, saya ingin mengucapkan terima kasih kepada 39 majlis perbandaran daerah kita atas sokongan mereka apabila "Sistem Pengesanan Kenderaan" dilancarkan. Melainkan 39 majlis perbandaran daerah kami mengekalkan ini utuh dari titik permulaan penggalian, tidak ada kemungkinan sistem itu berfungsi. Saya berterima kasih kepada mereka. “Saya katakan jika kita memastikan kerja kita padat dan ketat mulai sekarang, kerja ini akan diteruskan,” katanya.

Datuk Bandar Uysal, yang mengadakan sidang akhbar dengan birokrat di ibu pejabat Istanbul Environmental Management Industry and Trade Inc. (İSTAÇ) di Piyalepaşa, berkata, “Peranti ATS dipasang pada 8 ribu 66 trak. Baki 500 trak akan dimasukkan ke dalam sistem. Mereka yang tidak memasang ATS tidak akan dapat membawa penggalian. Jika ada yang tidak termasuk dalam sistem ini, jangan berharap dengan sia-sia. Mereka yang berniat untuk tidak memasuki sistem haruslah mencari kerja lain mulai sekarang. Kerana mereka yang tidak memasang alat itu tidak akan dapat membawa penggalian,” katanya.

Datuk Bandar Uysal, yang memberi maklumat kepada ahli akhbar dengan memantau trak serta-merta di hadapan skrin gergasi di pusat pengurusan ATS, berkata, “Kami dapat melihat dengan jelas dan mengikuti trak penggalian yang termasuk dalam sistem di mana mereka berada dan pada apa peringkat mereka. "Apabila rakyat kita melihat ini, mereka akan melihat betapa pentingnya perkara yang dilakukan di Istanbul," katanya.

-"Keganasan Lori Ekskavasi" Akan Berakhir-
Mengingatkan bahawa ahli akhbar memanggil masalah trak penggalian dalam lalu lintas sebagai "Keganasan Lori Penggalian", Datuk Bandar Uysal berkata, "Kerosakan yang disebabkan oleh trak penggalian kepada rakyat dalam lalu lintas, pembuangan yang dilakukan ke atas harta individu, jalan dan jalan raya, dan yang paling penting, lambakan yang dilakukan ke lembangan empangan yang menyediakan air Istanbul, telah dimuktamadkan oleh ATS." "Dia akan menemuinya," katanya.

Menekankan bahawa kajian ATS bermula sejak 1,5 tahun lalu dan bahawa kemajuan ketara telah dicapai dengan menumpukan perhatian pada sistem dalam tempoh 3 bulan yang lalu, Datuk Bandar Uysal meneruskan ucapannya seperti berikut: "Dari mana trak yang dipasang dengan ATS mengambil penggalian, dari mana laluan mereka akan penggunaan dan tempat mereka akan membuang penggalian ini akan dikawal melalui sistem. Di samping itu, kelajuan trak, muatannya, dan lokasi semasanya juga boleh dilihat dari sistem. Ia juga mungkin untuk memantau di mana tempat pembuangan trak dibuka dan ditutup melalui ATS.”

Datuk Bandar Uysal, yang menunjukkan secara praktikal bahawa trak dijejaki dari pusat İSTAÇ dengan peranti dipasang pada trak, berkata, “Walaupun kami boleh mengikuti sistem ini melalui satelit, perkara penting ialah pelaksanaannya. Kerja-kerja penggalian dijalankan terutamanya pada waktu malam ketika trafik rendah. Untuk tujuan ini, pemeriksaan 24 jam dijalankan. Lokasi kawasan korekan, tempat ia akan dibuang, laluan jalan dan kelajuan selepas memulakan jalan adalah jelas. Ia dipantau sama ada dia berhenti di mana-mana di jalan raya, sama ada dia mengangkat tippernya di suatu tempat di sepanjang jalan, atau sama ada dia menukar laluan. “Sekiranya ada yang melanggar peraturan, mereka segera dilaporkan kepada polis, polis dan gendarmeri kami,” katanya. Datuk Bandar Uysal juga berkata kajian sedang dijalankan terhadap pemantauan sisa kimia dan industri.

-Saya Terima Kasih 39 Perbandaran Kami-
Menegaskan bahawa walaupun kebanyakan jengkaut menjalankan tugas mereka dengan betul, imej jengkaut itu rosak akibat sebilangan kecil jengkaut yang tidak menjalankan tugas dengan betul, Datuk Bandar Uysal meneruskan kata-katanya seperti berikut: “Semua lori penggalian menerima reaksi dan kritikan kerana kesilapan seseorang. Dengan ATS, kami melindungi hak orang yang menjalankan tugas mereka dengan betul. Kami juga menghalang reaksi terhadap mereka yang membuat kesilapan. Bagi pihak rakyat, kami menghalang mereka yang memandu dengan cepat, membuka tempat pembuangan sampah mereka, dan membuang penggalian mereka di jalan raya, atau merosakkan alam sekitar dengan membuang sampah kerana mereka tidak menarik khemah mereka. Walau bagaimanapun, sistem sahaja tidak menyediakan penyelesaian kekal. Sistem akan berfungsi dengan baik sekiranya pekerja menjalankan tugas dengan baik. Sehubungan itu, saya ingin mengucapkan ribuan terima kasih kepada 39 majlis perbandaran daerah kita atas sokongan mereka semasa "Sistem Pengesanan Kenderaan" dilancarkan. Melainkan 39 majlis perbandaran daerah kami mengekalkan ini utuh dari titik permulaan penggalian, tidak ada kemungkinan sistem itu berfungsi. Saya berterima kasih kepada mereka. "Saya katakan bahawa jika kita memastikan kerja kita kukuh dan ketat mulai sekarang, kerja ini akan diteruskan."

-Tablet PC telah diedarkan kepada mereka yang akan mengikuti-
Presiden Uysal menyatakan bahawa tablet PC telah diedarkan kepada pasukan polis, gendarmerie dan polis perbandaran yang akan mengikuti lalu lintas dan semua maklumat tentang trak penggalian yang melalui jalan pada ketika itu akan dipaparkan di skrin. Beliau berkata, "Prosedur yang diperlukan akan mula mengharamkan lori yang tidak mematuhi peraturan dan berkeliaran dalam lalu lintas. Atas sebab ini, mereka yang tidak termasuk dalam sistem mesti memasang peranti ATS di dalam kenderaan mereka selewat-lewatnya 2 April," katanya.

-Kos ialah 750 TL-
Perisian yang digunakan dalam ATS dibuat oleh Istanbul Bilişim ve Smart Kent Teknolojileri A.Ş. (İSBAK) dan peranti yang akan dipasang pada trak akan dipasang oleh İSTAÇ. Peranti ini berharga 750 TL dan akan mempunyai waranti dua tahun.

Berikutan kenyataan Datuk Bandar Uysal, ahli akhbar telah ditayangkan secara langsung bagaimana trak tersebut dikesan dengan peranti ATS. Pada peta, yang turut menunjukkan trak yang melebihi had laju, tipper trak telah diminta untuk dibuka atas permintaan. Kesilapan yang dilakukan oleh trak itu, yang membuka tempat pembuangannya di tempat yang salah, telah direkodkan serta-merta di İSTAÇ.

-Bagaimana ATS Berfungsi?-
Dalam sistem di mana aktiviti trak penggalian ditunjukkan dengan warna dan tanda, maklumat tentang kenderaan yang melanggar peraturan dihantar serta-merta ke pusat. Pengumuman dibuat kepada pegawai di kawasan itu untuk mengambil tindakan atau memberi amaran kepada pemandu mengenai trak itu, yang keadaannya telah dijelaskan pada komputer.

-53 Ribu TL Penalti untuk Pemilik Lori, 175 Ribu TL Penalti untuk Syarikat-
Petugas menghalang penggalian daripada dibuang ke kawasan selain kawasan yang ditetapkan dengan memberi amaran kepada pemandu lori yang maklumatnya didaftarkan di pusat sekiranya berlaku pelanggaran. Pada tahun 2016, apabila sistem itu tidak diaktifkan, 396 juta 35 ribu 288 denda telah dikenakan ke atas 128 kenderaan untuk penggalian haram dan pengangkutan tanpa dokumen, 2017 juta 692 ribu 123 denda telah dikenakan ke atas 754 kenderaan pada 331, dan 2018 juta didenda dalam Liras Turki. 8.5. Pemilik lori yang melanggar kenderaan itu didenda 53 ribu TL, dan jika lori yang melanggar itu bergabung dengan syarikat, denda 175 ribu TL dikenakan.