Kita Perlu Menilai Potensi Perdagangan dari Geografi

Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi Ahmet Arslan mengatakan, “Negara kita adalah jambatan antara Asia dan Eropah. Kita harus berlaku adil terhadap geografi tempat kita berada. Kita perlu menilai potensi perdagangan yang berasal dari geografi. " kata.

Arslan melawat Gaziantep Chamber of Commerce (GTO) dengan Menteri Kehakiman Abdulhamit Gül dan berharap kejayaan kepada pentadbiran baru yang dipilih pada perhimpunan umum yang diadakan beberapa lama dahulu.

Merujuk kepada aktiviti logistik di Turki Arslan, dia berkata:

“Negara kita adalah jambatan antara Asia dan Eropah. Kita harus berlaku adil terhadap geografi tempat kita berada. Kita perlu menilai potensi perdagangan yang berpunca dari geografi. Saya ingin memberikan beberapa nombor, kita dapat menjangkau 3 bilion orang dalam jarak penerbangan 3,5-1,5 jam. 1,5 bilion orang ini mencapai produk domestik kasar (KDNK) 35 trilion dolar. Perolehan pengangkutan berasaskan KDNK ini adalah 75 bilion dolar. Negara kita, yang mempunyai kelebihan dan kedudukan penting, harus menyelesaikan koridor internasionalnya untuk mendapatkan bahagiannya dari kek ini. "

"Kami memecahkan rekod pada tahun 2017, kami membawa 28,5 juta tan kargo"

Arslan berkata mereka menubuhkan Lembaga Penyelarasan Logistik sebagai kerajaan sedar tentang kepentingan logistik.

“Lembaga melakukan kerja yang sangat penting. Sebagai tambahan kepada karya ini, kami akan melengkapkan rancangan induk logistik untuk negara secara umum. " Arslan berkata, berkongsi maklumat berikut:

"Kami mengimbas semua keperluan logistik di Turki dan kami menjumpai mereka untuk berintegrasi antara satu sama lain, zon perindustrian yang teratur mengikut hasilnya akan menjadi kilang besar, kami telah memulakan kerja serius untuk menghubungkan landasan lorong utama. Kerja yang serius muncul. Turki akan melakukan hubungan sejauh 500km di seberang jalan persimpangan. Kami memecahkan rekod dengan landasan kereta api pada tahun 2017, mengangkut 28,5 juta tan kargo. Hasil daripada rancangan induk logistik ini, kami akan melipatgandakan beban di landasan kereta api ketika kami membuat talian sambungan. Terdapat 7 pusat logistik. Ia menjadi sebagai yang ke-8 di Erzurum. Kami mempunyai 21 pusat logistik dengan apa yang dirancang. "