Perkhidmatan Suburban di Metro Standard dengan Başkentray

Projek Başkentray, yang membawa garisan pinggir bandar Kayaş-Sincan kepada standard kereta bawah tanah, telah disampaikan kepada majlis yang diadakan di Stesen Keretapi Kayaş pada April 12 dengan penyertaan Presiden Recep Tayyip Erdoğan, Speaker Parlimen İsmail Kahraman, Perdana Menteri Binali Yıldırım, Menteri Hal Ehwal Perhubungan dan Komunikasi Ahmet Arslan.

"Dari satu hujung Ankara ke yang lain, 49 akan dicapai dalam beberapa minit"

Majlis Perasmian BAŞKENTRAY Bercakap mengenai ketiadaan Presiden Erdogan di masa kemiskinan lama dan bahawa kompres teror Mamak di Turki adalah contoh konkrit yang datang ke mana, 15 tahun adalah ibu kota urbanisme dari segi usia yang berlalu, Ankara akan melayani BAŞKENTRAY keselesaan metro di Izmir İZBAN menyatakan bahawa terdapat sistem pengangkutan kereta api bandar ketiga setelah Marmaray di Istanbul.

"Kami melaksanakan barisan pinggir bandar ketiga kami. Dengan banyak infrastruktur Ankara, dua hujung bandar digabungkan dengan garis ini. Kami telah mewujudkan jaringan pengangkutan yang baru sesuai dengan keperluan pengangkutan moden. Kami telah menyediakan laluan ke Ankara dengan meletakkan landasan kereta api sepanjang 156 kilometer, menyediakan keselamatan laluan dengan jalan bawah dan jalan tol, dan berintegrasi dengan jalur pengangkutan lain. Kami telah membawa laluan pinggir bandar ke Ankara, yang terkenal dengan kebanggaan. Ia akan membolehkan anda pergi dari Kayaş ke Sincan dalam 49 minit. Tempoh kereta api, yang akan setiap 15 minit pada mulanya, boleh dimuat turun hingga 5 minit dalam masa. "

BaşkentNay 24 Erdogan memberi berita gembira bahawa dia akan menyediakan perkhidmatan percuma kepada orang ramai sehingga April 2018 dan beliau berkata bahawa perjalanan masa kereta api berkelajuan tinggi akan berkurang dengan Başkentray.

"Başkentray 1 bilion telah menelan kos 227 juta pound"

Perdana Menteri Binali Yildirim berkata, kita membuat matlamat yang tidak dapat dibayangkan satu demi satu. Başkentray menelan belanja 1 bilion 227 juta pound. Ankara kini telah menjadi ibu kota kereta api berkelajuan tinggi. Başkentray, yang kami buka, akan melayani lebih dari setengah juta penduduk di Ankara. Kami tidak mengelakkan sebarang pengorbanan dalam membuat projek ini supaya hidung rakyat kita tidak dapat berdarah. Segala-galanya untuk Turkey, Ankara, untuk anda. "Beliau berkata.

"Mahkamah 36, membuat 20 berlangsung selama berbulan-bulan"

Mengucapkan terima kasih kepada mereka yang menyumbang untuk mewujudkan Başkentray, Yıldırım berkata, “Kami telah menyelesaikan projek ini dalam 20 bulan. Kami melihat contoh khas birokrasi. Ia ditender pada tahun 2012. Mahkamah berlangsung selama 36 bulan. Ia mengambil masa 20 bulan untuk disiapkan. Setiap orang harus lebih peka dalam pekerjaan yang akan memudahkan kehidupan warganegara. Bangsa dan kepentingan awam harus dihormati. Başkentray akan melayani lebih daripada setengah juta penduduk Ankara. Apabila anda pergi ke Sincan dari sini, anda akan melalui mana-mana di atas atau di bawah. Anda tidak akan berada di luar landasan. Ini adalah petunjuk pentingnya kita mementingkan kehidupan manusia. Kami melakukannya dengan kepercayaan bahawa negara akan hidup. " kata.

"Kami telah cuba menjadikan Ankara sebagai ibu kota 15 selama bertahun-tahun

Menteri UDHR Ahmet Arslan dalam ucapannya, Presiden Erdogan, "tidak hanya di Ankara Turki, struktur ibu kota koridor pengangkutan." Dia mengatakan bahawa mereka telah bertindak menurut perintah itu dan bahawa mereka telah berusaha menjadikan kota ini sebagai ibu kota sebenar dalam bidang darat, kereta api dan udara selama 15 tahun terakhir.

"YHT, garisan konvensional dan pinggir bandar dipisahkan"

Arslan menambah garis dari Kayaş ke Ankara menjadi 4, garis dari Ankara ke Behiçbey menjadi 6, dan garis dari Behiçbey ke Sincan menjadi 5; Dia menyatakan bahawa mereka telah membina landasan baru sejauh 36 kilometer dan bahkan 156 kilometer dan bahawa mereka akan menggunakan kereta api pinggir bandar dengan kereta api berkelajuan tinggi dan konvensional dengan 6 jalur.

"20 hanya satu hari sebulan

Dengan menyatakan bahawa stesen YHT dibina di Eryaman selain dari stesen YHT di pusat Ankara dan semua stesen ini dirancang untuk melayani orang kurang upaya, Arslan berkata, "Kereta api pinggir bandar kami hanya beroperasi satu hari dalam tempoh ini. Dalam persekitaran di mana para pengusaha rampasan kuasa meretas peluru mereka dengan cita-cita buruk terhadap orang-orang, ketika orang-orang kita jatuh ke jalan untuk melindungi bangsa, kompleks, perhimpunan dan kakitangan amnya, kami membawa kereta api pinggir bandar ke laluan YHT hingga pagi itu, walaupun talian ini ditutup. Pada tahun-tahun awal Republik, sama seperti jalan kereta api dan jalan kereta api bekerja untuk kelangsungan hidup, masa depan dan kemerdekaan negara ini, mereka berdiri tegak pada 20 Julai dan menunjukkan bahawa mereka dapat mengorbankan nyawa mereka untuk ini. " dia bercakap.

Menekankan bahawa sektor kereta api, yang telah diabaikan selama bertahun-tahun, telah menjadi dasar negara sekali lagi pada presiden Presiden Erdoğan, Arslan berterima kasih kepada mereka yang menyumbangkan akhir projek itu dalam 20 bulan.

Pada akhir upacara, Presiden Erdoğan melepasi kerusi pemandu dan menggunakan kereta api.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*