Dalam ruang lingkup projek "Kereta Api ke Batubara" dari Badan Pembangunan Laut Hitam Barat, sebuah studi lapangan dilakukan agar kereta api Zonguldak-Kozlu-Üzülmez dibawa masuk ke dalam bidang pelancongan. Setiausaha Agung BAKKA Elif Acar berkata, “Setelah kami membuat konsep ini, kami akan bertemu dengan Keretapi Negara dan mulai mempersiapkan kereta konsep. Kami akan melobi pembuatan gerabak pelancongan, "katanya.
Agensi Pengembangan Laut Hitam Barat (BAKKA) 'Batubara untuk projek keretapi' dalam rangka projek untuk membawa tur lapangan kereta Zonguldak-Üzülmez-Kozlu diselenggarakan. Sebagai tambahan kepada wakil-wakil syarikat kontraktor yang melaksanakan pembangunan konsep dan kajian pra-kelayakan, Sekretaris Jenderal BAKKA, Elif Acar, Presiden TSO, Metin Demir, perancang dan arsitek regional di kota itu menyertainya. Perjalanan pertama, bermula dari rantau Zonguldak Kozlu dijalankan oleh lokomotif TTK'ya. Dari pusat bandar ke stesen kereta api di kawasan kejiranan Çaydamar kemudian melalui kejiranan İhsaniye Tunnels Kozlu dan pusat daerah disediakan pengangkutan. Selepas lawatan Kozlu, kali ini perjalanan telah dibuat ke kawasan Üzülmez.
"Kami akan mula mempersiapkan kereta konsep"
Elif Acar, Ketua Setiausaha Agensi Pembangunan Laut Hitam Barat, menyatakan bahawa mereka melakukan lawatan darat dalam kesinambungan kerja yang dimulakan di landasan kereta api Kozlu-Üzülmez. Menyatakan bahawa mereka memiliki kesempatan untuk merasakan jalur kereta api dengan semua pemangku kepentingan dalam ruang lingkup projek, Acar berkata, “Bisakah kita memperbaharui jalur kereta api Kozlu Üzülmez dalam ruang lingkup pelancongan? Kami mahu membawanya ke pelancongan. Kami bertemu dengan semua pihak berkepentingan dan mengadakan perjumpaan. Kemudian kami ingin melihat garis di lapangan. Institusi Arang Batu Turki telah memberi kami banyak sokongan dalam hal ini. Dalam konteks ini, kami berkesempatan untuk merasakan perjalanan di kereta api dengan pihak berkepentingan yang berkaitan. Pengalaman yang sangat berbeza bagi kami. Setelah kami mencipta konsep ini, kami akan bertemu dengan Keretapi Negeri dan mula membuat persiapan untuk kereta api konsep. Kami akan melobi pembuatan gerabak pelancongan. Saya harap ia bermanfaat bagi wilayah dan wilayah kita. "
'Sokongan untuk kedua-dua laluan pelancong dan pengangkutan bandar'
Metin Demir, Presiden Dewan Perniagaan dan Industri Zonguldak, berkata bahawa landasan kereta api dapat menyokong kedua-dua laluan pelancongan dan pengangkutan bandar dalam.
"Garis itu sebenarnya bukan garis yang tidak kita ketahui dan tidak kita gunakan, ini adalah garis yang pernah kita gunakan sebelumnya, tetapi hari ini kita sedang melakukan kajian dengan rakan-rakan kita dari luar kota. Seperti yang anda ketahui, tahun lalu, kami mengembangkan projek yang disebut "Kereta Api ke Batubara" di Badan Pembangunan Laut Hitam Barat kami pada skala yang lebih besar. Kemudian, ini diterjemahkan ke dalam konsep pelancongan yang disebut "Journey to the Butterfly's Dream". Kami sedang mengusahakan pakej pelancongan yang akan datang dari Ankara ke Zonguldak dan akan membolehkan para peserta mengalami nilai-nilai pelancongan di wilayah Laut Hitam Barat secara besar-besaran. Kami mempunyai idea awal bahawa garis kecil antara Kozlu dan pusat dan terus ke Üzülmez dapat digunakan sebagai jalan pelancongan dan kami menghadapi kesukaran dalam pengangkutan bandar. Hari ini, kami menilai semula masalah ini dengan pakar pengangkutan kami dan rakan kami yang mengetahui talian ini dengan baik di kawasan setempat. Selepas kesan yang kami dapat hari ini, kami akan menjadikannya laporan akhir, dan jika kami berjaya, tujuan utama kami adalah menggunakan garis pendek ini untuk tujuan pengangkutan dan pelancongan bandar, saya harap ia akan berubah menjadi projek yang berjaya. "
"Kami mahu sejarah ini berubah menjadi budaya"
Penyelidik, sejarawan dan penulis Ekrem Murat Zaman mengatakan, “Kami saat ini membuat penentuan jalan kereta api, yang direncanakan untuk pergi dari Kozlu, yang merupakan organisasi BAKKA, ke Üzülmez. Pertama sekali, kami mahu jalan kereta api ini hidup. Kami mahu sejarah ini berubah menjadi budaya. Walaupun kami mahukan ini, kami mahu semua kemudahan sosial industri yang merangkumi dari Kozlu hingga Üzülmez di laluan keretapi dikenali. Walaupun kerja-kerja semua ini berlanjutan, bolehkah laluan ini dapat digunakan terutama untuk veteran nostalgia laluan keretapi tanpa mengganggu kerja-kerja arang batu? Dalam laluan ini, kami mengkaji apa yang boleh dilakukan selain pengangkutan arang batu. Setiap subjek mempunyai pakar di sini. Dari kereta api hingga arkitek dan perancang bandar, setiap orang yang merancang kerja ini kini melakukan kerja pertama mereka di sini. Itulah sebabnya ini adalah perjalanan kedua kami hari ini, kami meninggalkan pelabuhan dengan cara yang lebih komprehensif, kami datang ke Kozlu, dari sini kami akan sampai ke Üzülmez. Adanya jalan kereta api antara Üzülmez laurel dan Kozlu laurel, apa yang dapat dilakukan di kereta api ini, bagaimana membuat destinasi pelancongan antara muzium perlombongan di Zonguldak dan gua, apa yang dapat dilakukan di lembah Azulmez.
Jadilah yang pertama memberi komen