Kos OMU Tram Line: 130 Million TL

Laluan kereta api Samsun, jalur kampus Ondokuz Mayis University (OMU) akan siap dengan siapnya 36,2 km. Kira-kira 130 juta TL pelaburan 87 selesai.

Samsun memperkenalkan sistem rel ringan di 2010. Pertama, jalur km 17 antara stesen dan stesen itu dibina. Di 2016, km 14 telah ditambahkan ke daerah Tekkeköy dan jumlah km 31 telah meningkat. Kerja-kerja pembinaan bermula di 2017 untuk memasuki jalur sistem kereta api yang datang ke pintu masuk Kampus OMU Kurupelit ke kampus. Barisan kampus OMU, pembinaan yang sedang berlanjutan dengan pantas, telah sampai ke penghujungnya. OMI mempunyai salah satu kampus yang paling indah di Turki, telah memenangi wajah baru dengan membuat landasan kereta api.

"MASALAH PELAJARI UNTUK MELAKUKAN UNTUK PESANAN DAN KURSUS AKAN MENINGKATKAN ORT

Datuk Bandar Samsun Metropolitan Zihni Sahin, pembinaan akan selesai tidak lama lagi, tren baru akan diambil dengan kereta api 11 kini akan naik ke kampus universiti, katanya. Menyatakan bahawa pelajar akan menyelesaikan masalah yang terlambat untuk peperiksaan dan kelas, Zihni Şahin berkata, "Para pelajar yang belajar di OMU memerlukan pengangkutan awam. OMU adalah salah satu nilai terpenting dari Samsun. Proses sistem kereta api meter 5 bin 200 terus berlanjut untuk menyumbang lebih baik kepada pendidikan dan latihan universiti. Pembinaan akan selesai dalam beberapa bulan. Selepas pembelian kereta api baru, kami akan menghapuskan keluhan pelajar dalam pengangkutan awam. Trem akan berlalu di mana-mana dari dalam kampus ke fakultas dan asrama. Saya dapati perkhidmatan ini sangat bermakna. Pelajar akan berasa selamat dengan trem memasuki universiti. Mereka akan menyiapkan diri mereka mengetahui waktu mana kereta api akan tiba. Mereka tidak akan menunggu dolmush itu. Mereka tidak akan pergi dalam cincin. Dengan sistem kereta api, kami akan membebaskan pelajar daripada tekanan terlambat untuk kelas dan peperiksaan. Selepas selesai laluan, pelajar kami akan datang ke bandar pada bila-bila masa dan mereka akan pergi ke universiti mereka tanpa mengubah kenderaan mereka. Ini akan memberi keselesaan kepada pelajar. "

PELAJAR-KANAK-KANAK KEPERLUAN

Menyatakan bahawa mereka terpaksa menukar kenderaan untuk pergi ke universiti sebelum ini, para pelajar mengatakan bahawa mereka sangat gembira kerana mereka tidak perlu membuang masa selepas turun trem dan pergi ke kenderaan lain selepas kereta api pergi ke universiti.

PERKENAL 87 PROJEK YANG DIBENARKAN

Menurut pernyataan dari Perbandaran Metropolitan, 130 juta TL dari kos pelaburan, yang akan menelan belanja kira-kira 100 juta TL, dibelanjakan dan 87 peratus dari projek itu selesai. 2 viaducts, terowong terbuka dan dekat 1 dan lintasan peringkat 3 dibuat pada laluan dua arah, dan stesen pangkalan radio 6 dan pusat pengubah 3 telah ditubuhkan. Dalam kajian ini, 140 seribu meter paduan penggalian, 62 seribu meter padu pengisian, 53 seribu meter padu konkrit telah dilemparkan setakat ini. Di samping itu, 4 seribu 600 tan rebar, tiang 435 tiang dan tiang catenary 194 telah digunakan. Projek ini dijangka selesai menjelang akhir bulan Ogos. Selepas ketibaan kereta 11 baru, laluan OMÜ akan dibuka untuk pengangkutan.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*