TCDD berkata percubaan yang dijalankan di atas keretapi berkelajuan tinggi Konya-Karaman akan bermula pada bulan Julai dan memperlihatkan jarak yang akan dikurangkan kepada minit 40.
Satu wilayah mendapat kereta api yang lebih pantas. Laluan kereta api berkelajuan tinggi antara Konya dan Karaman kini menghampiri penghujungnya. Sementara jalur yang akan menghubungkan Karaman ke jalur kereta api berkelajuan tinggi di atas Konya dihidupkan, jarak antara dua wilayah akan dikurangkan menjadi 40 minit.
Kereta Api Negara Republik Turki (TCDD), sesuai dengan informasi terbaru yang diterima dari Direktorat Jenderal Perusahaan, kali ini sejauh 213 ribu kilometer diambil secara resmi menyatakan bahawa kereta api berkelajuan tinggi syarikat itu. Telah diperhatikan bahawa pembinaan landasan kereta api berkelajuan tinggi sepanjang 870 kilometer, yang masih berlangsung, masih berlangsung.
TCDD, yang meneruskan pekerjaan kereta api berkelajuan tinggi untuk mengangkut barang dan penumpang, masih meneruskan pembangunan kereta api berkelajuan tinggi seribu 454 kilometer. Laluan kereta api berkelajuan tinggi Konya-Karaman-Mersin dan jalur kereta api berkelajuan tinggi Konya-Karaman 102 kilometer adalah antara projek kereta api berkelajuan tinggi yang sedang dalam pembinaan.
Jarak adalah pendek
Infrastruktur dan superstruktur pada akhir kerja dinyatakan, kerja elektrifikasi projek dan kerja-kerja pembinaan isyarat berterusan dan kos kira-kira 55 juta 490 seribu euro dinyatakan. Jarak antara Konya dan Karaman 1 jam 13 minit ke 40 minit untuk mengurangkan projek kereta api laju akan bermula pada bulan Julai, ujian ujian dicatatkan.
Walaupun ia bertujuan untuk mengangkut kira-kira 1,9 juta penumpang pada setiap tahun, koridor yang lebih cepat akan dibentuk antara Pelabuhan Mersin dan Konya dan Ankara berikutan penganjuran garis Karaman-Yenice. Jalur keretapi berkelajuan tinggi Konya-Karaman dirancang untuk disiapkan sepenuhnya pada tahun ini.
Sumber: http://www.ekonomi7.com
Jadilah yang pertama memberi komen